A 3 / A 66 Um- und Ausbau Autobahnkreuz Wiesbaden, VKE C371, Objektplanung Ingenieurbauwerke und Fachplanung Tragwerksplanung

Der Auftrag umfasst folgende Dienstleistungen: Objektplanung für Ingenieurbauwerke nach § 43 HOAI Leistungsphasen 1 und 2; Fachplanung Tragwerksplanung nach § 51 HOAI Leistungsphasen 1 und 2; Besondere Leistungen: Rückbau, BIM-Leistungen

Die Baumaßnahme beinhaltet im Wesentlichen: Das Autobahnkreuz Wiesbaden verknüpft die BAB 3 mit der BAB 66. Der Knotenpunkt liegt im Main-Taunus-Kreis innerhalb der Stadtgebiete von Hofheim am Taunus und Hochheim am Main. Die Maßnahme ist im Bundesverkehrswegeplan 2030 im vordringlichen Bedarf Engpassbeseitigung eingestuft. Die DEGES ist mit Dienstleitungsauftrag vom 28.02.2017 mit der Planung und Realisierung des Umbaus des AK Wiesbaden (A3/A66) westlich von Wiesbaden beauftragt. Die Länge der Planungsstrecke der Vorzugsvariante 2a auf der A 3 beträgt, begründet durch die erforderlichen Ein- und Ausfahrbereiche, ca. 2,2 km. Sie beginnt im Norden bei Baukilometer ca. 153+100 und endet südlich bei Baukilometer ca. 155+282. Die Länge der Planungsstrecke auf der A 66 beträgt ca. 3,18 km. Die A 3 ist im Bestand in Richtung Köln wie auch die A 66 west- und östlich des AK Wiesbaden sechsstreifig ausgebaut. In Richtung Würzburg verfügt die A 3 ebenfalls über drei Fahrstreifen, in der Gegenrichtung über vier Fahrstreifen. Innerhalb des Autobahnkreuzes sind sowohl auf der A 3 als auch auf der A 66 jeweils vier durchgängige Fahrstreifen vorhanden. Die Rampen des Knotenpunktes sind einstreifig vorhanden. Im Zuge des leistungsfähigen Ausbaus des Autobahnkreuzes werden die Hauptfahrbahnen der A 3 und der A 66 im Innenbereich des Knotens jeweils sechsstreifig durchgeführt und die verkehrlich stark beanspruchten Rampen zweistreifig ausgebildet.