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R_Lab Mobilität - Aufbau einer Datenplattform ("Data-Hub")

Stadt Regensburg · Regensburg, Bayern

Aktenzeichen 24 I 001veröffentlicht 26.03.2024DienstleistungenVerhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb

Frist im Verfahrenkeine Angabe

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Auf einen Blick

Art des Auftrags
Dienstleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
1 Jahrbis zu 2 Verlängerungen
Lose
1
Verfahren
Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum WettbewerbVgV, EU-weit
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Regensburg93047, Bayern
Einreichung
keine Angabe

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
  • Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
  • Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
  • Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
  • Sicherheiten verlangtkeine Angabe
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionkeine Angabe
  • Aus EU-Mitteln finanziertkeine Angabe
  • Wiederkehrender Auftragkeine Angabe

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Nur Unternehmen, die die Vergabestelle direkt auffordert, geben ein Angebot ab.

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Über Inhalt und Preis kann verhandelt werden, der Zuschlag ist aber oft auch ohne Verhandlung möglich.

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Sie erhält im Median 1,5 Angebote je Los (8 Lose mit Angabe).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 31 Monaten
  2. Heute

Beschreibung

Das Reallabor Urbaner Raum als Maßnahme des vom Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen geförderten Projekts REGENSBURG_NEXT soll temporäre Testräume für stadtentwicklungspolitische Transformationsprozesse schaffen. Als erster Anwendungsfall schafft das Reallabor Urbaner Raum des Projekts hierbei temporäre Testräume für übergreifende Transformationsprozesse in Stadtraum und Stadtgesellschaft. Zentrale Fragestellungen aus verschiedenen stadtentwicklungspolitischen und raumbezogenen Kontexten sollen in einem hybriden, urbanen Reallabor gemeinsam mit Gestaltenden, Erprobenden und Nutzenden untersucht werden. In zeitlich, räumlich und sachlich begrenzten Testräumen werden anhand modellhafter Experimente innovative Prototypen und Lösungsansätze in realem Umfeld erprobt und im digitalen Raum simuliert und analysiert. So entsteht eine datenbasierte und wissenschaftlich fundierte Erkenntnisgrundlage, um Empfehlungen für die langfristige Umsetzbarkeit sowie regulatorischen Rahmen zu entwickeln. Als erster Anwendungsfall des Reallabors soll ein Mobilitätstestfeld am Galgenbergareal aufgebaut werden, in dem die Stadtverwaltung für Hochschulen, Unternehmen und weitere SmartCity Akteur*innen die Möglichkeit schafft, neue und smarte Anwendungen und Technologien zur Begegnung der lokalen Herausforderungen der Stadtentwicklung unterrealen Bedingungen entwickeln und erproben zu können. Dabei sollen neben den technischen Themen insbesondere auch regulative und kommunikative Aspekte berücksichtigt werden. Das Hauptziel besteht darin, die Zusammenarbeit aus Wirtschaft, Wissenschaft und Verwaltung so zu befähigen, dass ein offener und praxisnaher Testraumentstehen kann, der aufzeigt, ob und wie neue Technologien einen Mehrwert für die Gesellschaft einer Smart City darstellen. Das Testfeld soll so angelegt werden, dass es replizierbar an unterschiedlichen Orten in Regensburg angewendet werden kann.

Beschreibung des Loses

1. Projektmanagement - Projektplanung und Durchführung - Abstimmung mit Projektpartnern und weiteren Akteuren des Testfeldes Galgenberg - Abstimmung mit dem städtischen Projekt Urbane Datenplattform (UDP) 2. Anforderungserhebung Data Hub - Erhebung der Bedarfe der Projektpartner des Testfeldes Galgenberg - Erhebung der Bedarfe der weiteren Akteure des Testfeldes Galgenberg 3. Entwicklung technisches Konzept der Mobilitätsdatenplattform („Data Hub") - Definition der IT-Architektur - Entwicklung eines Datenmodells - Definition notwendiger Schnittstellen - Definition notwendiger loT-Anbindungen und Datenübertragungen 4. Prototypischer Aufbau und Erprobung der Datenplattform - prototypischer Aufbau der konzeptionierten Datenplattform - Befüllung der Plattform mit Testdaten - Anbindung von Test-Sensoren an die Plattform - Implementierung von Text-Schnittstellen - Testlauf 5. Entwicklung eines nachhaltigen Betriebskonzeptes - Entwicklung des Betriebskonzeptes sowie eines Rollenkonzeptes - Kalkulation notwendiger Personalressourcen für den dauerhaften Betrieb - Kostenkalkulation für Implementierung, Betrieb und Support 6. Ergebnisbereitstellung - Umsetzungsplan für die Implementierung des Data Hubs (2025 ff.) - Leistungsbeschreibung für die Inbetriebnahme des Data Hubs

Bedingungen

Zuschlag0 von 1 angegeben

Kriterien
keine Angabe

Eignung0 von 2 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
keine Angabe

Laufzeit und Umfang3 von 6 angegeben

Vertragsbeginn
keine Angabe
Vertragsende
keine Angabe
Dauer
1 Jahr
Verlängerung
bis zu 2-mal
Optionen
Vertragsverlängerung um 1 Jahr
Rahmenvereinbarung
keine Angabe

Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben

Elektronische Einreichung
keine Angabe
Einreichung über
keine Angabe
Sprache
keine Angabe
Nebenangebote
keine Angabe
Mehrere Hauptangebote
keine Angabe
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
keine Angabe

Ausführung0 von 4 angegeben

Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
keine Angabe
EU-Mittel
keine Angabe

Rechtsschutz3 von 3 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken, 91522 Ansbach
Fristen für Nachprüfungsanträge
Die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit dieser Vergabe endet 10 Kalendertage gerechnet ab dem Tag nach der Veröffentlichung dieser Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union (§ 135 Abs. 3 Satz 1 Nr. 2 und Nr. 3 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen GWB).
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt darunter

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

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33vergebene Aufträge
1Angebote je Los im Median (16 Lose mit Angabe)
–Zuschlagswert bei nur 1 Meldungen plausibel angegeben

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 250ff080-36d7-4d5f-9dab-11abf846bdec.