Netzpflege BISStra
Bundesanstalt für Straßenwesen · Bergisch Gladbach, Nordrhein-Westfalen
Aktenzeichen Z4h - Netzpflege BISStra neu - SD/EU-2024veröffentlicht 09.10.2024DienstleistungenOffenes Verfahren
- Laufzeit
- 14 Monate
- 01.11.2024 – 31.12.2025
- Leistungsart
- Dienstleistungen
- Verfahren
- Offenes Verfahren
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Auf einen Blick
- Art des Auftrags
- Dienstleistungen
- Geschätzter Wert
- ?keine Angabe
- Laufzeit
- 14 Monate01.11.2024 – 31.12.2025, bis zu 4 Verlängerungen
- Lose
- 1
- Verfahren
- Offenes VerfahrenVgV, EU-weit
- Rahmenvereinbarung
- nein
- Ort der Leistung
- Bergisch Gladbach51427, Rheinisch-Bergischer Kreis, Nordrhein-Westfalen
- Einreichung
- elektronisch: Erforderlichevergabe-online.de
Schnellprüfung für Bieter
- Unterlagen frei zugänglichja
- Elektronische Einreichung verpflichtendja
- Nebenangebote zugelassennein
- Mehrere Hauptangebote zugelassennein
- Laut Auftraggeber für KMU geeignetnein
- ?Sicherheiten verlangtkeine Angabe
- Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)nein
- E-Rechnung verpflichtendja
- ?Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
- Elektronische Auktionnein
- Aus EU-Mitteln finanziertnein
- ?Wiederkehrender Auftragkeine Angabe
Einordnungvon uns ausgewertet
Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.
Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.
Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.
Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 127 Tage (12 Verfahren, 24 Monate).
Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Fristen und TermineStand 08.11.2026
- Veröffentlichungvor 25 Monaten
- Fragen bis 09:00 Uhrvor 25 Monaten
- Angebotsfrist 10:00 Uhrvor 25 Monatennur elektronisch über evergabe-online.de
- Öffnung der Angebote 10:01 Uhrvor 25 Monaten
- Vertragsbeginnvor 24 MonatenLaufzeit bis 31.12.2025
- Bindefrist endetvor 21 Monaten3 Monate ab Angebotsfrist, von uns berechnet
- Heute
Beschreibung
Den Straßenverwaltungen des Bundes und der Länder sowie der Autobahn GmbH sind seit der Einführung neuzeitlicher Bauweisen zur Anpassung der Straßen und ihrer Nebenanlagen an die Bedürfnisse des modernen, motorisierten Verkehrs ein wertvolles Wirtschaftsgut anvertraut worden. Das Bundesfernstraßennetz der Bundesrepublik Deutschland umfasst ca. 51.000 Kilometer. Die Aufgabenerledigung für den Neubau, die Erhaltung und Unterhaltung der Straßen wird in den zuständigen Verwaltungen der Länder bzw. der Autobahn GmbH IT-gestützt durchgeführt. Um das Bedürfnis an Information abzudecken und diese Informationen zu verwalten, werden Straßeninformationsbanken (SIB) eingesetzt. Eine Straßeninformationsbank ist so konzipiert, dass an das Straßennetz als ihr zentraler und unabdingbarer Bestandteil, beliebige Fachdatengruppen angehängt werden können. Basis der Informationen für die Straßeninformationsbank ist das Teilsystem "Netzdaten" der Anweisung Straßeninformationsbank - ASB als Ordnungssystem (Netzknoten und Stationierungssystem). Die so in den Ländern bzw. der Autobahn GmbH erhobenen Daten werden für die Aufgaben des Bundes auf dem Gebiet des Straßenwesens an die Bundesanstalt für Straßenwesen abgegeben. Sie unterliegen ständigen Änderungen und müssen deshalb permanent gepflegt werden. Für die Lösung der vielfältigen Verwaltungs- und Forschungsaufgaben des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) und der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) auf dem Gebiet des Straßenwesens wurde für beide Dienststellen das Bundesinformationssys-tem Straße (BISStra) konzipiert und inzwischen realisiert. Es ist ein geographisches Informa-tionssystem (GIS), das auf Basis marktgängiger Software erstellt wurde. Es besteht im Wesentlichen aus dem Kernsystem (Straßennetz und allgemeine Funktionen) und einer Anzahl von Fachsystemen. Fachsysteme, die einen räumlichen Bezug zum Bun-desfernstraßennetz haben, sind ebenso in die Softwareanwendung integriert wie auch reine Auswertungsanwendungen. Es können Informationen auf der Basis eines einheitlichen Raumdefinitionssystems abgerufen und mit den Werkzeugen eines GIS (Smallworld) dargestellt werden. Alle Informationen sind in einer relationalen Datenbank (Oracle) gespeichert. Mit Hilfe des Kernsystems werden alle wesentlichen alphanumerischen und geometrischen Straßennetzdaten der Bundesfernstraßen gespeichert, verwaltet und visualisiert. Es können der Verlauf und die Geometrien der Bundesautobahnen und der Bundesstraßen auf Rasterhintergrundkarten geographisch dargestellt werden. Alle in BISStra gespeicherten Informationen der Fachsysteme können durch ihren Bezug zum Bundesfernstraßennetz miteinander verknüpft werden. Jedes Fachsystem liefert Ergebnisse in Form von Statistiken und Berichten, die mit Hilfe von Diagrammen oder thematischen Karten visualisiert werden können. Die durchgehende Historisierung der gespeicherten Informationen ermöglicht, Zeitreihen aufzubauen, aus-zuwerten und darzustellen. Die in BISStra gespeicherten Straßennetzdaten haben zu Beginn des Leistungszeitraumes voraussichtlich den Stand 2024, 2. Quartal und müssen in den folgenden Jahren durch die Länderlieferungen auf den jeweiligen Stand aktualisiert werden. Hierzu wird eine externe Unterstützung in Form einer Dienstleistungserbringung benötigt. Diese ist Gegenstand der Ausschreibung.
Beschreibung des Loses
Den Straßenverwaltungen des Bundes und der Länder sowie der Autobahn GmbH sind seit der Einführung neuzeitlicher Bauweisen zur Anpassung der Straßen und ihrer Nebenanlagen an die Bedürfnisse des modernen, motorisierten Verkehrs ein wertvolles Wirtschaftsgut anvertraut worden. Das Bundesfernstraßennetz der Bundesrepublik Deutschland umfasst ca. 51.000 Kilometer. Die Aufgabenerledigung für den Neubau, die Erhaltung und Unterhaltung der Straßen wird in den zuständigen Verwaltungen der Länder bzw. der Autobahn GmbH IT-gestützt durchgeführt. Um das Bedürfnis an Information abzudecken und diese Informationen zu verwalten, werden Straßeninformationsbanken (SIB) eingesetzt. Eine Straßeninformationsbank ist so konzipiert, dass an das Straßennetz als ihr zentraler und unabdingbarer Bestandteil, beliebige Fachdatengruppen angehängt werden können. Basis der Informationen für die Straßeninformationsbank ist das Teilsystem "Netzdaten" der Anweisung Straßeninformationsbank - ASB als Ordnungssystem (Netzknoten und Stationierungssystem). Die so in den Ländern bzw. der Autobahn GmbH erhobenen Daten werden für die Aufgaben des Bundes auf dem Gebiet des Straßenwesens an die Bundesanstalt für Straßenwesen abgegeben. Sie unterliegen ständigen Änderungen und müssen deshalb permanent gepflegt werden. Für die Lösung der vielfältigen Verwaltungs- und Forschungsaufgaben des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) und der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) auf dem Gebiet des Straßenwesens wurde für beide Dienststellen das Bundesinformationssystem Straße (BISStra) konzipiert und inzwischen realisiert. Es ist ein geographisches Informationssystem (GIS), das auf Basis marktgängiger Software erstellt wurde. Es besteht im Wesentlichen aus dem Kernsystem (Straßennetz und allgemeine Funktionen) und einer Anzahl von Fachsystemen. Fachsysteme, die einen räumlichen Bezug zum Bun-desfernstraßennetz haben, sind ebenso in die Softwareanwendung integriert wie auch reine Auswertungsanwendungen. Es können Informationen auf der Basis eines einheitlichen Raumdefinitionssystems abgerufen und mit den Werkzeugen eines GIS (Smallworld) dargestellt werden. Alle Informationen sind in einer relationalen Datenbank (Oracle) gespeichert. Mit Hilfe des Kernsystems werden alle wesentlichen alphanumerischen und geometri-schen Straßennetzdaten der Bundesfernstraßen gespeichert, verwaltet und visualisiert. Es können der Verlauf und die Geometrien der Bundesautobahnen und der Bundesstraßen auf Rasterhintergrundkarten geographisch dargestellt werden. Alle in BISStra gespeicher-ten Informationen der Fachsysteme können durch ihren Bezug zum Bundesfernstraßennetz miteinander verknüpft werden. Jedes Fachsystem liefert Ergebnisse in Form von Statistiken und Berichten, die mit Hilfe von Diagrammen oder thematischen Karten visualisiert werden können. Die durchgehende Historisierung der gespeicherten Informationen ermöglicht, Zeitreihen aufzubauen, aus-zuwerten und darzustellen. Die in BISStra gespeicherten Straßennetzdaten haben zu Beginn des Leistungszeitraumes voraussichtlich den Stand 2024, 2. Quartal und müssen in den folgenden Jahren durch die Länderlieferungen auf den jeweiligen Stand aktualisiert werden. Hierzu wird eine externe Unterstützung in Form einer Dienstleistungserbringung benötigt. Diese ist Gegenstand der Ausschreibung.
Gegenstand nach CPV
- 72312100DatenaufbereitungHauptgegenstand
Bedingungen
Zuschlag0 von 1 angegeben
- Kriterien
- ?keine Angabe
Eignung3 von 3 angegeben
- Kriterium
Die Eignung bezüglich wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit wird u.a. über das Formblatt Eigenerklärung zur Eignung abgefragt. Desweiteren müssen die folgenden Kriterien bestätigt oder beschrieben werden. Maximal erreichbare Punkte: 200 Mindestens zu erreichende Punkte: 120 1 Beschre … ganz lesenkürzer
Die Eignung bezüglich wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit wird u.a. über das Formblatt Eigenerklärung zur Eignung abgefragt. Desweiteren müssen die folgenden Kriterien bestätigt oder beschrieben werden. Maximal erreichbare Punkte: 200 Mindestens zu erreichende Punkte: 120 1 Beschreibung der bietenden Firma 1.1 Allgemeine Angaben 1.1.1 Organisatorischer Aufbau Ihres Unternehmens in Deutschland (Speziell: Rechtsform). 1.1.2 Anzahl Mitarbeiter in der zur angebotenen Leistung äquivalenten Entwicklung. 1.1.3 Referenzen, die zur angebotenen Leistung äquivalent sind. 1.2 Kennzahlen 1.2.1 Umsatzentwicklung der letzten 5 Jahre im Bereich der angebotenen Leistung (anteilig zum Gesamtgeschäft). 1.3 Kontaktstelle/Ansprechpartner 1.3.1 Welche Kontaktstellen/Ansprechpartner gibt es für den AG im Zusammenhang mit dem Angebot und der Dienstleistung. 1.4 Personalkapazitäten 1.4.1 Profile der Mitarbeiter, die für die Aufgabe eingesetzt werden sollen. 1.4.2 Mitarbeiter, die für die Aufgabe eingesetzt werden, sowie Ansprechpartner im Unternehmen beherrschen fließend Deutsch in Wort und Schrift. 2 Allgemeine Anforderungen (Vertrag/ Termin/ Generalunternehmerschaft) 2.1 Vertragsabschluss über die Dienstleistung auf der Grundlage der Ergänzenden Vertragsbedingungen (EVB - Dienstvertrag). 2.2 Können Sie die Termine für die ausgeschriebene Dienstleistung garantieren? 2.3 Wird zur Einführung bzw. bei Problemen die Straßennetzpflege in der BASt (Bergisch Gladbach) durchgeführt? 3 Straßeninformations-Regelwerke 3.1 Sind Kenntnisse von Straßennetzen (Aufbau und darauf bezogene Informationen, Ordnungssysteme) vorhanden? 3.2 Darstellung der vertieften Kenntnisse von Straßennetzen (Aufbau und darauf bezogene Informationen, Ordnungssysteme). 3.3 Sind Kenntnisse der Regelwerke für das Straßenwesen (ASB) vorhanden? 3.4 Darstellung der vertieften Kenntnisse der Regelwerke für das Straßenwesen (ASB). 3.5 Darstellung anwendungsbezogener Erfahrungen bei der Pflege von Straßennetzdaten mit Hilfe von GIS-Funktionalitäten. 3.6 Darstellung anwendungsbezogener Erfahrungen mit der ASB. 4 Betriebssysteme, Programmiersprachen, Anwendungen 4.1 Darstellung von Kenntnissen und Erfahrungen mit dem GIS Smallworld. 4.2 Darstellung vertiefter Kenntnisse über das Bundesinformationssystem Straße (BISStra) bzw. mit dem BISStra-Editor. 4.3 Darstellung guter Kenntnisse und Erfahrungen mit den MS Office-Produkten (speziell EXCEL), Mapinfo-Datenformat und/oder QGIS vorhanden? 4.4 Darstellung von Kenntnissen und Erfahrungen mit PostgreSQL. 4.5 Darstellung von Erfahrungen mit der Referenzierung des ASB-Netz auf Geometriedaten mit Hilfe von GIS-Funktionen. 5 Kenntnisse von Mauttarifierungsabschnitten. 5.1 Sind Kenntnisse aus dem Bereich der Anforderungen zur Erstellung von Mauttarifierungsabschnitten vorhanden? 5.1 Darstellung von Kenntnissen aus dem Bereich der Anforderungen zur Erstellung von Mauttarifierungsabschnitten. Ist ein Ausschlusskriterium oder die Mindestpunktzahl nicht erreicht, führt dies zum Ausschluss vom Vergabeverfahren.- Nachreichen von Unterlagen
- Die Nachforderung von Erklärungen, Unterlagen und Nachweisen ist nicht ausgeschlossen.
- Ausschlussgründe
- Rein nationale Ausschlussgründe
Laufzeit und Umfang5 von 5 angegeben
- Vertragsbeginn
- 01.11.2024
- Vertragsende
- 31.12.2025
- Verlängerung
- bis zu 4-mal
- Optionen
- Laufzeitverlängerung auf eine maximale Gesamtvertragslaufzeit von 5 Jahren (Details können dem EVB-IT Dienstleistungsvertrag entnommen werden).
- Rahmenvereinbarung
- nein
Angebot und Einreichung9 von 10 angegeben
- Elektronische Einreichung
- Erforderlich
- Einreichung über
- evergabe-online.de
- Sprache
- Deutsch
- Nebenangebote
- Nicht zulässig
- Mehrere Hauptangebote
- Nicht zulässig
- Elektronische Signatur
- nicht verlangt
- Elektronischer Katalog
- Nicht zulässig
- Bindefrist
- 3 Monate
- Angebotsöffnung
- 23.10.2024, 10:01 Uhr
- Sicherheiten
- ?keine Angabe
Ausführung5 von 6 angegeben
- Vertraulichkeit
- ?keine Angabe
- E-Rechnung
- Erforderlich
- Elektronische Bestellung
- wird genutzt
- Elektronische Zahlung
- wird genutzt
- Vorbehaltene Ausführung
- Nein
- EU-Mittel
- Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Rechtsschutz3 von 3 angegeben
- Nachprüfungsstelle
- Bundeskartellam - Vergabekammer des Bundes, Kaiser-Friedrich-Str. 16, 53113 Bonn
- Fristen für Nachprüfungsanträge
- Ein Vergabenachprüfungsantrag wegen einer Mitteilung des Auftraggebers einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, ist nach § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB nur innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung beim Bieter/Bewerber zulässig.
- Beschaffungsübereinkommen (GPA)
- fällt darunter
Keine Angabe passt zu diesem Suchbegriff.
Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.
AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle
- Anschrift
- Brüderstr. 53, 51427 Bergisch Gladbach
- Website
- bast.de
- Kontakt
- vergabe@
bast.de
Bei uns erfasst
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- FE 77.0706/2024/ Führung des Radverkehrs auf kurzen Ortsdurchfahrten26.02.2026
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- FE 08.0278/2024/CRB - „Dimensionierung der durchgehend bewehrten Betonfahrbahndecke für die Anwendung in Deutschland“05.01.2026
Wer hat das zuletzt gewonnen?
Letzte vergleichbare Vergabe (2024): Netzpflege BISStra
Gleiche Vergabestelle und sehr ähnlicher Titel, vergeben am 08.10.2024. Ob es wirklich dieselbe Leistung ist, zeigt die Bekanntmachung.
Marktumfeldvon uns ausgewertet
Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 723 (Datendienste) in Nordrhein-Westfalen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.
Mehr Marktdaten, Vergabestellen und offene Ausschreibungen: IT-Dienstleistungen in Nordrhein-Westfalen (67 offen)
Häufige Zuschlagsempfänger
- GSA Gesellschaft für Straßenanalyse mbH3 Zuschläge
- GAF AG2 Zuschläge
- infas 360 GmbH2 Zuschläge
Preise und WettbewerbPremium
Verlauf des Verfahrens2 Meldungen
- Vergabebekanntmachung
- Bekanntmachung (diese Seite)Frist 23.10.2024
Berichtigte Fassungen bleiben aufrufbar. Die Suche zeigt je Verfahren nur die aktuelle.
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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung f9265e4f-e207-46ef-878d-14d4fa5c8f84.