MS-Netzstation BBM [ta]

Der Busbetriebshof Meiendorf (BBM) wird der erste reine E-Busbetriebshof Hamburgs, auf dessen rund 28.000 Quadratmetern neben Verwaltungs- und Sozialbereichen, Werkstätten und Waschanlagen auch Bus-Carports mit Infrastruktur für 130 rein batterieelektrische Solo- und Gelenkbusse entstehen soll. Gegenstand dieser Ausschreibung ist eine 10kV-Mittelspannungs-Netzstation als Übergabepunkt auf dem Busbetriebshof Meiendorf inkl. Mittelspannungsschaltanlage und Schutztechnik, die den Hauptversorgungsknoten für das zukünftige Entergieverteilungsnetz des Busbetriebshofes darstellt und al Schnittstelle zwischen dem übergeordneten Netzbetreiber, Stromnetz Hamburg und der HOCHBAHN dient. Es handelt sich um eine 10kV Mittelspannungsanbindung, die über eine 18-feldrige, luftisolierte Schaltanlage u.a. die Ladetechnik versorgt. Es sind zwei Kupplungsfelder, sechs Aufnahmefelder, zwei Übergabefelder, zwei Messfelder und sechs Abgangsfelder vorgesehen. Für das Mittelspannungsschutzkonzept sind flächendeckend multifunktonale Schutzrelais, welche bei Auslösung Vakuum-Leistungsschalter ansteuern, einzusetzen. Die vom Planer empfohlenen Schutzfunktionen für die Übergabe umfassen u.a. einen zweistufigen UMZ-Schutz in Kombination mit einer Erdschlussrichtungserfassung. Die Einstellungen und Parameter für die Schutztechnik werden vom Planer übergeben. In der Übergabestation ist vom Anlagenerrichter ein Schrank vorzusehen, welcher die bauseits gestellten Komponenten des Stationsgateways beinhalten soll. Das Stationsgateway wird von der Firma VIVAVIS bereitgestellt und wird die Informationspunkte an die übergeordnete Schaltwarte, sowie das Last- und Lademanagementsystem weiterleiten. Die Datenpunkte sind vom AN bis auf die Klemmen in diesem Schrank zu führen, welche die Schnittstelle darstellt. Abstimmungen mit der Firma VIVAVIS sind vorzusehen. Die Planung für die beschriebene Übergabestation wurde bereits durchgeführt. Auf dieser Basis ist vom AN eine Werk- und Montageplanung zu erstellen.