Forschungsprojekt - DZSF - Umweltfreundlicher Betonbau

Die Reduktion des Ausstoßes von Treibhausgasen und des Eingriffs in natürliche Ressourcen ist Bestandteil des Regierungsprogramms und wird in den kommenden Jahren immer stärker forciert werden. Dies spiegelt sich in den Vorgaben des Bundesverkehrswegeplans für den Ausbau der Eisenbahn als umweltfreundliches Verkehrsmittel wider. Jedoch geht der Ausbau der Infrastruktur, insbesondere im Bereich des konstruktiven Ingenieurbaus (Brücken, Tunnel), auch mit einem großvolumigen Einsatz von mineralischen Rohstoffen wie Zement - prozessbedingt maßgebend im Ausstoß von Treibhausgasen - einher. Ausgangsstoffe für die Herstellung von Beton (Gesteinskörnung, Zement, Wasser, Flugasche und Zusatzmittel) sind endlich. Der Betonbau wird durch seinen großen CO2-Fußabdruck besonders eingehend betrachtet werden. Das Ziel dieses Projektes ist die Identifikation und Beurteilung von Ersatzbaustoffen für den Betonbau. Diese sollen sich insbesondere durch einen geringeren CO2-Impakt auszeichnen, ohne dass bei der Lebensdauer und anderen baulichen Anforderungen Abstriche gemacht werden müssen.