Bau und betriebsfertige Lieferung von einem offenen Prahm der als schwimmendes Gerät eingesetzt wird.
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn - Fachstelle Maschinenwesen Südwest · Koblenz, Rheinland-Pfalz
Aktenzeichen 3808FMSW-252.04/SGF/807/854/22-006veröffentlicht 10.07.2023LieferleistungenOffenes Verfahren
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- Koblenz56070, Rheinland-Pfalz
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Fristen und TermineStand 08.11.2026
- Veröffentlichungvor 40 Monaten
- Heute
Beschreibung
Der offene Prahm (OP) muss in der Betriebsform A1 gem. BinSchUO im Kontext mit der ESTRIN Anhang 6 Kapitel 3 § 3.03) in den Zonen 3 (mit Rhein) und 4 eingesetzt werden können. Prahm wird vor Kopf im Verband mit einem Motorschiff auf dem Rhein eingesetzt. Mittels eines Kranes und einer Bergungswinde erledigt er Aufgaben zur Aufrechterhaltung der Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffsverkehrs auf der Wasserstraße. Dies sind u.a.: - Auslegen von Fahrwassertonnen - Bergen von Hindernissen - Ufersicherung
Beschreibung des Loses
Der OP wird als nicht selbstfahrendes schwimmendes Gerät mit Ladekran (17 m hydraulischer Ausladung und Arbeitswerkszeug) und Bergungswinde für Verkehrssicherungsarbeiten (Fahrrinnentonne, Gehölzbergung, Uferarbeiten...) eingesetzt. Dazu ist dieser mit einen Stromaggregat, Hydraulikanlage und Bugsteuereinrichtung ausgestattet. Er verfügt über einen großen Lade- sowie Maschinenraum und kleiner Vorpiek. Er wird im starren Verband vor Kopf durch vorhandene Motorschiffe geschoben. Die Hauptabmessungen sollen betragen: - Länge ü. a. ca. 19,70 m - Breite ü. a. ca. 6,30 m - Seitenhöhe 1,60 m - Tiefgang leer ca. 0,45 m - Tiefgang beladen ca. 0,65 m - Zuladung 18 to Dier OP ist für die vorgenannte Aufgabenerledigung mit allen erforderlichen Einrichtungen zu versehen. Alle im Einzelnen nicht besonders aufgeführten oder genannten Teile, die jedoch zur ordnungs- oder vorschriftsmäßigen Ausstattung, Bedienung und Handhabung des OP oder einer ihrer Einrichtungen gehören, erforderlich sind und daher auf Wasserfahrzeugen ähnlicher Art üblicherweise auch vorhanden sind, müssen im Angebot enthalten sein. Sie müssen hinsichtlich Abmessungen, Anzahl und Ausführung den allgemeinen technischen Vorschriften und Regeln entsprechen und schiffbauüblich sein. Die bestimmungsgemäße Verwendung des Ladekrans und die technische Leisutg sind nachzuweisen. Die DGUV-52 und 64 sind zu beachten. Die Form soll einen möglichst geringen Fahrtwiderstand in offenem Wasser haben.
Gegenstand nach CPV
- 34500000Schiffe und BooteHauptgegenstand
AuftraggeberAlle Verfahren dieses Auftraggebers
- Name
- Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn - Fachstelle Maschinenwesen Südwest
- Art
- Zentrale Regierungsbehörde
- Anschrift
- 56070 Koblenz
- Kontakt
- ?keine Angabe
Bei uns erfasst
Marktumfeldvon uns ausgewertet
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Verlauf des Verfahrens2 Meldungen
- Vergabebekanntmachung (diese Seite)
- BekanntmachungFrist 15.06.2023
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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 5dd9f5ab-2c13-4bbe-ac97-51212edfaafc.