B 33neu F Umbau RW Waldsiedlung-Lindenbühl Bf-Vorplatz Reichenau Verkehrskonzept

Im Abschnitt F der Baumaßnahme wird zwischen den Teilorten Waldsiedlung und Lindenbühl der Gemeinde Reichenau der straßenbegleitende Radweg sowie die Fahrbahn der Gemeindeverbindungstraße umgebaut. Im Bereich des Bahnübergangs wird der Bahnhofsvorplatz Reichenau sowie die Kindlebildstraße und das anliegende Straßennetz umgebaut. Auch die Rad- und Fußgängerwege sowie der südlich der Bahnlinie bestehende Parkplatz wird umgebaut.

Radweg Waldsiedlung - Lindenbühl Die bestehende Gemeindeverbindungsstraße sowie der parallelliegende Radweg befindet sich auf der Gemarkung Reichenau zwischen den beiden Ortsteilen Waldsiedlung und Lindenbühl. Da es sich um keinen qualifizierten Streckenabschnitt handelt, sind keine Netzknoten vorhanden und können daher nicht angegeben werden

Bahnhofsvorplatz Reichenau Die L 221 verbindet die Insel Reichenau mit dem Festland. Ursprünglich verlief die L 221 weiter entlang der Kindlebildstraße Richtung Konstanz und hat die Insel Reichenau mit dem Gemeindeteil Lindenbühl sowie Konstanz-Wollmatingen verbunden. Zukünftig soll die Kindlebildstraße / Gemeindeverbindungsstraße zwischen Anschluss Reichenau / B 33 und Anschluss Waldsiedlung / B 33 zu einer Kreisstraße umgewidmet werden. In einer Zwischenphase bis zur endgültigen Fertigstellung der B 33 neu wurde die L 221 Kindlebildstraße bereits zu einer Gemeindestraße umgewidmet. Die Kindlebildstraße zwischen Knotenpunkt Lindenbühl und Wollmatingen (ehemals L 221) ist und bleibt eine Gemeindestraße. Die Kindlebildstraße bildet für den Gemeindeteil Lindenbühl sowie für das Quartier Eichbühl der Stadt Konstanz den Zubringer zur B 33neu. Die Kindlebildstraße verbindet die Gemeinde Reichenau mit Gemeindeteilen ohne zentrale örtliche Funktion. Nach der Richtlinie für die integrierte Netzgestaltung (RIN 2008) ist der L 221 eine nahräumige Verbindungsfunktion zuzuordnen. Die Querung Kindlebildstraße / Bahnlinie erfolgt mittels gesicherten Bahnüberganges. Dieser soll im Zuge der Baumaßnahme ebenfalls erneuert werden.

Gegenstand der Leistung ist die Planung eines Verkehrskonzepts zur Aufrechterhaltung des Rad- und Fußgängerverkehrs während der mehrphasigen Baumaßnahme Umbau Radweg Waldsiedlung-Lindenbühl sowie zur Aufrechterhaltung des Kfz-, Rad und Fußgängerverkehr während der mehrphasigen Baumaßnahme Bahnhofvorplatz Reichenau. Ziel ist die verkehrsplanerische und -technische Ausarbeitung der temporären Verkehrsführungen inkl. Umleitungsstrecke je Bauphase. Die Verkehrsführung / Verkehrssicherung ist für jede Bauphase zu erstellen. Die Abstimmung zwischen Bauablaufplanung und Verkehrssicherung / Verkehrsführung ist innerhalb eines kontinuierlichen Prozesses zwischen Auftraggeber, Auftragnehmer Straßenplanung, Auftragnehmer Verkehrssicherungskonzept durchzuführen. Im Vorfeld der Baumaßnahme Bahnhofsvorplatz ist in sehr enger Abstimmung mit der Deutschen Bahn ein verkehrssicheres Konzept zur temporären Überquerung der Gleisanlage auszuarbeiten. Für jede Verkehrsphase sind verkehrsrechtlich konforme Verkehrszeichenpläne gemäß StVO, RSA 21 und ASR A5.2 zu erarbeiten. Während der Baumaßname ist die ausgeführte Verkehrssicherung mit den genehmigten Plänen zu prüfen und ggf. Anpassungen in den Plänen durchzuführen.