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Vergabe von Nachunternehmeraufträgen durch die VerkehrsManagement Elbe-Elster GmbH - Verkehrsleistungen im ÖPNV in vier Losen im Landkreis Elbe-Elster

VerkehrsManagement Elbe-Elster GmbH · Finsterwalde, Brandenburg

Aktenzeichen VMEE/2027/01-04veröffentlicht 06.10.2026DienstleistungenVerhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

Teilnahmefristseit 1 Tag abgelaufen
Zur Bekanntmachungconnect.vcdb.de

Auf einen Blick

Art des Auftrags
Dienstleistungen
Geschätzter Wert
2,73 Mio. € Summe der Lose
Laufzeit
10 Jahre01.09.2027 – 31.08.2037
Lose
4Angebot auf bis zu 4, Zuschlag höchstens 3 je Bieter
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit TeilnahmewettbewerbSektVO, EU-weit
Rahmenvereinbarung
nein
Ort der Leistung
Finsterwalde03238, Landkreis Elbe-Elster, Brandenburg
Einreichung
elektronisch: Zulässigconnect.vcdb.de

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichja
  • Elektronische Einreichung verpflichtendnein
  • Nebenangebote zugelassenja
  • Mehrere Hauptangebote zugelassenja
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetja
  • Sicherheiten verlangtnein
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)nein
  • E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionnein
  • Aus EU-Mitteln finanziertnein
  • Wiederkehrender Auftragja

Angaben für Los 1. Die Lose haben unterschiedliche Bedingungen, siehe Bedingungen.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Zuerst bewerben sich Unternehmen mit einem Teilnahmeantrag, danach geben ausgewählte Bewerber Angebote ab.

Wird verhandelt?

Über Inhalt und Preis der Angebote kann verhandelt werden. Oft behält sich die Vergabestelle vor, den Zuschlag ohne Verhandlung zu erteilen: Das erste Angebot sollte dann schon das letzte sein.

Was jetzt zu tun ist

Teilnahmeantrag bis zur Teilnahmefrist einreichen und das Erstangebot so kalkulieren, als gäbe es keine Verhandlungsrunde.

Wertung laut Bekanntmachung: Preis 100 %, Leistung und Qualität 0 %.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 33 Tagen
  2. Fragen bis 12:00 Uhr
    an VerkehrsManagement Elbe-Elster GmbH
    vor 23 Tagen
  3. Teilnahmeanträge bis 12:00 Uhr
    vor 2 Tagen
  4. Heute
  5. Vertragsbeginn
    Laufzeit bis 31.08.2037
    in 10 Monaten

Beschreibung

Gegenstand des Vergabeverfahrens ist die Erbringung von Verkehrsleistungen im öffentlichen Personennahverkehr als Nachunternehmer der Verkehrsmanagement Elbe-Elster GmbH (VMEE). Die zu vergebenden Leistungen umfassen die Durchführung von Linienverkehrsleistungen mit Kraftomnibussen einschließlich der hierfür erforderlichen betrieblichen Leistungen. Die Vergabe erfolgt in vier Losen. In den Losen 1 und 3 können ergänzend Leistungen des Linienbedarfsverkehrs Bestandteil der Leistung sein. Einzelheiten zu Art, Umfang und Anforderungen der zu erbringenden Verkehrsleistungen ergeben sich aus den Vergabeunterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung.

Gegenstand nach CPV

Lose4 Lose · Angebot auf bis zu 4 · Zuschlag höchstens 3 je Bieter

Lose dieses Verfahrens
LosGegenstandLaufzeitGeschätzter Wert
1
Los 1 Linienverkehr und Linienbedarfsverkehr

Gegenstand des Loses 1 ist die Erbringung von Verkehrsleistungen im öffentlichen Personennahverkehr als Nachunternehmer der Verkehrsmanagement Elbe-Elster GmbH. Das Los umfasst die in den Vergabeunterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung und den zugehörigen Anlagen (Anlage C des Nachunternehmervertrages), näher bezeichneten Linienverkehrsleistungen sowie die dort vorgesehenen Leistungen des Linienbedarfsverkehrs. Art und Umfang der Leistungen sowie die zu bedienenden Linien, Fahrplanleistungen und weiteren betrieblichen Anforderungen ergeben sich aus den Vergabeunterlagen.

10 Jahre800.000 €
2
Los 2 Linienverkehr

Gegenstand des Loses 2 ist die Erbringung von Verkehrsleistungen im öffentlichen Personennahverkehr als Nachunternehmer der Verkehrsmanagement Elbe-Elster GmbH. Das Los umfasst die in den Vergabeunterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung und den zugehörigen Anlagen (Anlage C des Nachunternehmervertrages), näher bezeichneten Linienverkehrsleistungen. Art und Umfang der Leistungen sowie die zu bedienenden Linien, Fahrplanleistungen und weiteren betrieblichen Anforderungen ergeben sich aus den Vergabeunterlagen.

10 Jahre700.000 €
3
Los 3 Linienverkehr und Linienbedarfsverkehr

Gegenstand des Loses 3 ist die Erbringung von Verkehrsleistungen im öffentlichen Personennahverkehr als Nachunternehmer der Verkehrsmanagement Elbe-Elster GmbH. Das Los umfasst die in den Vergabeunterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung und den zugehörigen Anlagen (Anlage C des Nachunternehmervertrages), näher bezeichneten Linienverkehrsleistungen sowie die dort vorgesehenen Leistungen des Linienbedarfsverkehrs. Art und Umfang der Leistungen sowie die zu bedienenden Linien, Fahrplanleistungen und weiteren betrieblichen Anforderungen ergeben sich aus den Vergabeunterlagen.

10 Jahre900.000 €
5
Los 4 Linienverkehr

Gegenstand des Loses 4 ist die Erbringung von Verkehrsleistungen im öffentlichen Personennahverkehr als Nachunternehmer der Verkehrsmanagement Elbe-Elster GmbH. Das Los umfasst die in den Vergabeunterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung und den zugehörigen Anlagen (Anlage C des Nachunternehmervertrages), näher bezeichneten Linienverkehrsleistungen. Art und Umfang der Leistungen sowie die zu bedienenden Linien, Fahrplanleistungen und weiteren betrieblichen Anforderungen ergeben sich aus den Vergabeunterlagen.

10 Jahre330.000 €

Bedingungen2 Gruppen von Losen

Lose 1, 3

Zuschlag1 von 1 angegeben

Preis
Alleiniges Zuschlagskriterium ist der Preis. Maßgeblich ist der nach den Vorgaben des Formblatts P 1 – Preisermittlungs- und Kalkulationsblatt – für das Los ermittelte Angebotspreis. Dieser berücksichtigt bei Los 1 sowohl die angebotenen Preise für die Leistungen des Linienverkehrs als auch die angebotenen Preise für den Linienbedarfsverkehr unter Zugrundelegung der im Preisermittlungs- und Kalkulationsblatt vorgegebenen Leistungsmengen und kalkulatorischen Abrufquoten. Soweit ein zulässiges alternatives Umsetzungskonzept für den Linienbedarfsverkehr mit gesondertem Preis angeboten wird, werden das reguläre Angebot und das alternative Umsetzungskonzept als eigenständige Preisalternativen gewertet; maßgeblich ist der jeweils niedrigste zuschlagsfähige Preis. Die Einzelheiten der Preisermittlung ergeben sich aus dem Formblatt P 1. Die Zuschlagsentscheidung erfolgt unter Beachtung der losübergreifenden Zuschlagslimitierung. Angebote können für eines, mehrere oder sämtliche vier Lose abgegeben werden; grundsätzlich kann ein Bieter den Zuschlag für höchstens drei Lose erhalten. Hat ein Bieter bei mehr als drei Losen jeweils das preislich günstigste zuschlagsfähige Angebot abgegeben, wird diejenige zulässige Zuschlagskombination ermittelt, die unter Berücksichtigung der maßgeblichen Wertungspreise sämtlicher vier Lose zum niedrigsten Gesamtpreis für den Auftraggeber führt. Dabei wird für das verbleibende Los das jeweils nächstgünstigste zuschlagsfähige Angebot eines anderen Bieters berücksichtigt. Bei mehreren Zuschlagskombinationen mit demselben niedrigsten Gesamtpreis entscheidet das in den Vergabeunterlagen vorgesehene Losverfahren. Die Einzelheiten ergeben sich aus Ziffer 1.2 der Leistungsbeschreibung (Anlage A des Nachunternehmervertrages). Abweichend von der Begrenzung auf drei Lose kann einem Bieter auch für das vierte Los der Zuschlag erteilt werden, wenn für dieses Los kein weiteres zuschlagsfähiges Angebot eines anderen Bieters vorliegt.

Eignung2 von 3 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
Die Nachforderung von Erklärungen, Unterlagen und Nachweisen ist nicht ausgeschlossen.
Begrenzung der Bewerberzahl
… bis 3 Bewerber

Laufzeit und Umfang3 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
01.09.2027
Vertragsende
31.08.2037
Verlängerung
keine Angabe
Optionen
keine Angabe
Rahmenvereinbarung
nein

Angebot und Einreichung7 von 9 angegeben

Elektronische Einreichung
Zulässig
Einreichung über
connect.vcdb.de
Sprache
Deutsch
Nebenangebote
Zulässig
Mehrere Hauptangebote
Zulässig
Elektronischer Katalog
Nicht zulässig
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
nicht verlangt

Ausführung3 von 5 angegeben

Ausführungsbedingungen
Leistung: Die Bewerber müssen die in den Vergabeunterlagen bestimmten Mindestanforderungen an die wirtschaftliche und finanzielle sowie technische und berufliche Leistungsfähigkeit erfüllen. Gefordert werden insbesondere die verlangten Umsatzangaben, eine Eigenkapitalbescheinigung nach § 2 Abs. 2, 3 … ganz lesenLeistung: Die Bewerber müssen die in den Vergabeunterlagen bestimmten Mindestanforderungen an die wirtschaftliche und finanzielle sowie technische und berufliche Leistungsfähigkeit erfüllen. Gefordert werden insbesondere die verlangten Umsatzangaben, eine Eigenkapitalbescheinigung nach § 2 Abs. 2, 3 PBZugV (Stichtag höchstens zwölf Monate vor Teilnahmeantrag), der Nachweis bzw. die Zusicherung einer angemessenen Betriebs- und Berufshaftpflichtversicherung, Handelsregisterauszug bzw. Gewerbeanmeldung sowie mindestens eine geeignete Referenz über vergleichbare Personenverkehrsleistungen mit Kraftomnibussen. Ferner ist mindestens eine Genehmigung nach dem PBefG für Linien- oder Gelegenheitsverkehr erforderlich.
Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
Ja
EU-Mittel
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert

Rechtsschutz3 von 3 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer des Landes Brandenburg beim Ministerium für Wirtschaft, Energie, Klimaschutz und Europa, Heinrich-Mann-Allee 107, 14473 Potsdam
Fristen für Nachprüfungsanträge
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit die Voraussetzungen des § 160 Abs. 3 GWB vorliegen. Danach ist ein Nachprüfungsantrag insbesondere unzulässig, soweit der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber d … ganz lesenEin Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit die Voraussetzungen des § 160 Abs. 3 GWB vorliegen. Danach ist ein Nachprüfungsantrag insbesondere unzulässig, soweit der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat oder mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Auf die weiteren Regelungen des § 160 Abs. 3 GWB wird hingewiesen.
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt darunter

Zusätzliche Informationen2 von 2 angegeben

Hinweis
#Besonders auch geeignet für:freelance#, #Besonders auch geeignet für:startup#, #Besonders auch geeignet für:other-sme#, #Besonders auch geeignet für:selbst#
Hinweis
Teilnahmeverfahren: Eignungs- und Auswahlkriterien Der Teilnahmewettbewerb dient der Prüfung der Ausschlussgründe und der Eignung sowie, bei mehr als drei geeigneten Bewerbern je Los, deren vergleichender Auswahl. Je Los werden höchstens drei geeignete Bewerber zur Abgabe eines Erstangebotes aufge … ganz lesenTeilnahmeverfahren: Eignungs- und Auswahlkriterien Der Teilnahmewettbewerb dient der Prüfung der Ausschlussgründe und der Eignung sowie, bei mehr als drei geeigneten Bewerbern je Los, deren vergleichender Auswahl. Je Los werden höchstens drei geeignete Bewerber zur Abgabe eines Erstangebotes aufgefordert. Bei höchstens drei geeigneten Bewerbern findet keine vergleichende Auswahlwertung statt. Die Bewerber müssen die in den Vergabeunterlagen bestimmten Mindestanforderungen an die wirtschaftliche und finanzielle sowie technische und berufliche Leistungsfähigkeit erfüllen. Gefordert werden insbesondere die verlangten Umsatzangaben, eine Eigenkapitalbescheinigung nach § 2 Abs. 2, 3 PBZugV (Stichtag höchstens zwölf Monate vor Teilnahmeantrag), der Nachweis bzw. die Zusicherung einer angemessenen Betriebs- und Berufshaftpflichtversicherung, Handelsregisterauszug bzw. Gewerbeanmeldung sowie mindestens eine geeignete Referenz über vergleichbare Personenverkehrsleistungen mit Kraftomnibussen. Ferner ist mindestens eine Genehmigung nach dem PBefG für Linien- oder Gelegenheitsverkehr erforderlich. Die Mindestanforderungen werden ausschließlich mit „erfüllt/nicht erfüllt“ bewertet. Übersteigt die Zahl geeigneter Bewerber drei, erfolgt die Auswahl je Los anhand von höchstens drei Referenzen und einer Gesamtwertung von maximal 100 Punkten. Lose 1 und 3: vergleichbare Erfahrung im straßengebundenen Linienverkehr max. 50 Punkte, Größenordnung der nachgewiesenen Verkehrsleistung max. 30 Punkte, Erfahrung mit Rufbus-/Linienbedarfsverkehren max. 20 Punkte. Lose 2 und 4: vergleichbare Erfahrung im straßengebundenen Linienverkehr max. 60 Punkte, Größenordnung der nachgewiesenen Verkehrsleistung max. 40 Punkte; Rufbus-/Linienbedarfsverkehr wird nicht gesondert bewertet. Linienverkehr: Je wertungsfähiger Referenz werden 10 Punkte vergeben (max. drei Referenzen). Zusätzlich werden bei Losen 1/3 20 Punkte, bei Losen 2/4 30 Punkte vergeben, wenn mindestens eine Referenz einen regelmäßigen Linienbetrieb mit eigenverantwortlicher oder vergleichbarer Fahrzeug-/Personaldisposition und laufender Betriebssteuerung umfasst. Größenordnung der Verkehrsleistung: Maßgeblich ist die höchste durchschnittliche Jahresfahrleistung einer der berücksichtigten Referenzen im Verhältnis zur Jahresgesamtfahrleistung des jeweiligen Loses. Lose 1/3: unter 50 % = 10 Punkte; 50 % bis unter 125 % = 20 Punkte; ab 125 % = 30 Punkte. Lose 2/4: unter 50 % = 10 Punkte; 50 % bis unter 125 % = 25 Punkte; ab 125 % = 40 Punkte. Linien-/Linienbedarfsverkehr (nur Lose 1/3): Je 5 Punkte werden vergeben für (1) Referenz mit bestellabhängigem fahrplan- und linienweggebundenem Rufbusverkehr, (2) Referenz mit flexiblem bedarfsgesteuertem Verkehr ohne feste Linienweg- und/oder Fahrplanbindung, (3) Erfahrung mit beiden Verkehrsformen bzw. deren gemeinsamer betrieblicher Organisation sowie (4) mindestens zwölfmonatigem Regelbetrieb eines bedarfsgesteuerten Verkehrs mit eigenverantwortlicher operativer Disposition; insgesamt max. 20 Punkte. Die Rangfolge wird für jedes Los gesondert nach der Gesamtpunktzahl gebildet; die drei Bewerber mit der höchsten Punktzahl werden zur Abgabe eines Erstangebotes aufgefordert. Die Auswahlwertung wird nicht in die spätere Zuschlagswertung übernommen. Im Übrigen gelten die ausführlichen Regelungen der Teilnahmeunterlagen.

Lose 2, 5

Zuschlag1 von 1 angegeben

Preis
Alleiniges Zuschlagskriterium ist der Preis. Maßgeblich ist der nach den Vorgaben des Formblatts P 1 – Preisermittlungs- und Kalkulationsblatt – für Los 2 ermittelte Angebotspreis für die Leistungen des Linienverkehrs. Die Einzelheiten der Preisermittlung ergeben sich aus dem Formblatt P 1. Die Zuschlagsentscheidung erfolgt unter Beachtung der losübergreifenden Zuschlagslimitierung. Angebote können für eines, mehrere oder sämtliche vier Lose abgegeben werden; grundsätzlich kann ein Bieter den Zuschlag für höchstens drei Lose erhalten. Hat ein Bieter bei mehr als drei Losen jeweils das preislich günstigste zuschlagsfähige Angebot abgegeben, wird diejenige zulässige Zuschlagskombination ermittelt, die unter Berücksichtigung der maßgeblichen Wertungspreise sämtlicher vier Lose zum niedrigsten Gesamtpreis für den Auftraggeber führt. Für das verbleibende Los wird dabei das jeweils nächstgünstigste zuschlagsfähige Angebot eines anderen Bieters berücksichtigt. Bei mehreren Zuschlagskombinationen mit demselben niedrigsten Gesamtpreis entscheidet das in den Vergabeunterlagen vorgesehene Losverfahren. Abweichend von der Begrenzung auf drei Lose kann auch für das vierte Los der Zuschlag erteilt werden, wenn hierfür kein weiteres zuschlagsfähiges Angebot eines anderen Bieters vorliegt.

Eignung2 von 3 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
Die Nachforderung von Erklärungen, Unterlagen und Nachweisen ist nicht ausgeschlossen.
Begrenzung der Bewerberzahl
… bis 3 Bewerber

Laufzeit und Umfang3 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
01.09.2027
Vertragsende
31.08.2037
Verlängerung
keine Angabe
Optionen
keine Angabe
Rahmenvereinbarung
nein

Angebot und Einreichung7 von 9 angegeben

Elektronische Einreichung
Zulässig
Einreichung über
connect.vcdb.de
Sprache
Deutsch
Nebenangebote
Zulässig
Mehrere Hauptangebote
Zulässig
Elektronischer Katalog
Nicht zulässig
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
nicht verlangt

Ausführung2 von 5 angegeben

Ausführungsbedingungen
Leistung: Die Bewerber müssen die in den Vergabeunterlagen bestimmten Mindestanforderungen an die wirtschaftliche und finanzielle sowie technische und berufliche Leistungsfähigkeit erfüllen. Gefordert werden insbesondere die verlangten Umsatzangaben, eine Eigenkapitalbescheinigung nach § 2 Abs. 2, 3 … ganz lesenLeistung: Die Bewerber müssen die in den Vergabeunterlagen bestimmten Mindestanforderungen an die wirtschaftliche und finanzielle sowie technische und berufliche Leistungsfähigkeit erfüllen. Gefordert werden insbesondere die verlangten Umsatzangaben, eine Eigenkapitalbescheinigung nach § 2 Abs. 2, 3 PBZugV (Stichtag höchstens zwölf Monate vor Teilnahmeantrag), der Nachweis bzw. die Zusicherung einer angemessenen Betriebs- und Berufshaftpflichtversicherung, Handelsregisterauszug bzw. Gewerbeanmeldung sowie mindestens eine geeignete Referenz über vergleichbare Personenverkehrsleistungen mit Kraftomnibussen. Ferner ist mindestens eine Genehmigung nach dem PBefG für Linien- oder Gelegenheitsverkehr erforderlich.
Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
Ja
EU-Mittel
keine Angabe

Rechtsschutz3 von 3 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer des Landes Brandenburg beim Ministerium für Wirtschaft, Energie, Klimaschutz und Europa, Heinrich-Mann-Allee 107, 14473 Potsdam
Fristen für Nachprüfungsanträge
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit die Voraussetzungen des § 160 Abs. 3 GWB vorliegen. Danach ist ein Nachprüfungsantrag insbesondere unzulässig, soweit der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber d … ganz lesenEin Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit die Voraussetzungen des § 160 Abs. 3 GWB vorliegen. Danach ist ein Nachprüfungsantrag insbesondere unzulässig, soweit der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat oder mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Auf die weiteren Regelungen des § 160 Abs. 3 GWB wird hingewiesen.
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt nicht darunter

Zusätzliche Informationen2 von 2 angegeben

Hinweis
#Besonders auch geeignet für:freelance#, #Besonders auch geeignet für:startup#, #Besonders auch geeignet für:other-sme#, #Besonders auch geeignet für:selbst#
Hinweis
Teilnahmeverfahren: Eignungs- und Auswahlkriterien Der Teilnahmewettbewerb dient der Prüfung der Ausschlussgründe und der Eignung sowie, bei mehr als drei geeigneten Bewerbern je Los, deren vergleichender Auswahl. Je Los werden höchstens drei geeignete Bewerber zur Abgabe eines Erstangebotes aufge … ganz lesenTeilnahmeverfahren: Eignungs- und Auswahlkriterien Der Teilnahmewettbewerb dient der Prüfung der Ausschlussgründe und der Eignung sowie, bei mehr als drei geeigneten Bewerbern je Los, deren vergleichender Auswahl. Je Los werden höchstens drei geeignete Bewerber zur Abgabe eines Erstangebotes aufgefordert. Bei höchstens drei geeigneten Bewerbern findet keine vergleichende Auswahlwertung statt. Die Bewerber müssen die in den Vergabeunterlagen bestimmten Mindestanforderungen an die wirtschaftliche und finanzielle sowie technische und berufliche Leistungsfähigkeit erfüllen. Gefordert werden insbesondere die verlangten Umsatzangaben, eine Eigenkapitalbescheinigung nach § 2 Abs. 2, 3 PBZugV (Stichtag höchstens zwölf Monate vor Teilnahmeantrag), der Nachweis bzw. die Zusicherung einer angemessenen Betriebs- und Berufshaftpflichtversicherung, Handelsregisterauszug bzw. Gewerbeanmeldung sowie mindestens eine geeignete Referenz über vergleichbare Personenverkehrsleistungen mit Kraftomnibussen. Ferner ist mindestens eine Genehmigung nach dem PBefG für Linien- oder Gelegenheitsverkehr erforderlich. Die Mindestanforderungen werden ausschließlich mit „erfüllt/nicht erfüllt“ bewertet. Übersteigt die Zahl geeigneter Bewerber drei, erfolgt die Auswahl je Los anhand von höchstens drei Referenzen und einer Gesamtwertung von maximal 100 Punkten. Lose 1 und 3: vergleichbare Erfahrung im straßengebundenen Linienverkehr max. 50 Punkte, Größenordnung der nachgewiesenen Verkehrsleistung max. 30 Punkte, Erfahrung mit Rufbus-/Linienbedarfsverkehren max. 20 Punkte. Lose 2 und 4: vergleichbare Erfahrung im straßengebundenen Linienverkehr max. 60 Punkte, Größenordnung der nachgewiesenen Verkehrsleistung max. 40 Punkte; Rufbus-/Linienbedarfsverkehr wird nicht gesondert bewertet. Linienverkehr: Je wertungsfähiger Referenz werden 10 Punkte vergeben (max. drei Referenzen). Zusätzlich werden bei Losen 1/3 20 Punkte, bei Losen 2/4 30 Punkte vergeben, wenn mindestens eine Referenz einen regelmäßigen Linienbetrieb mit eigenverantwortlicher oder vergleichbarer Fahrzeug-/Personaldisposition und laufender Betriebssteuerung umfasst. Größenordnung der Verkehrsleistung: Maßgeblich ist die höchste durchschnittliche Jahresfahrleistung einer der berücksichtigten Referenzen im Verhältnis zur Jahresgesamtfahrleistung des jeweiligen Loses. Lose 1/3: unter 50 % = 10 Punkte; 50 % bis unter 125 % = 20 Punkte; ab 125 % = 30 Punkte. Lose 2/4: unter 50 % = 10 Punkte; 50 % bis unter 125 % = 25 Punkte; ab 125 % = 40 Punkte. Linien-/Linienbedarfsverkehr (nur Lose 1/3): Je 5 Punkte werden vergeben für (1) Referenz mit bestellabhängigem fahrplan- und linienweggebundenem Rufbusverkehr, (2) Referenz mit flexiblem bedarfsgesteuertem Verkehr ohne feste Linienweg- und/oder Fahrplanbindung, (3) Erfahrung mit beiden Verkehrsformen bzw. deren gemeinsamer betrieblicher Organisation sowie (4) mindestens zwölfmonatigem Regelbetrieb eines bedarfsgesteuerten Verkehrs mit eigenverantwortlicher operativer Disposition; insgesamt max. 20 Punkte. Die Rangfolge wird für jedes Los gesondert nach der Gesamtpunktzahl gebildet; die drei Bewerber mit der höchsten Punktzahl werden zur Abgabe eines Erstangebotes aufgefordert. Die Auswahlwertung wird nicht in die spätere Zuschlagswertung übernommen. Im Übrigen gelten die ausführlichen Regelungen der Teilnahmeunterlagen.

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

Auftraggeber

Name
VerkehrsManagement Elbe-Elster GmbH
Art
Von einer Kommunalbehörde kontrolliertes oder finanziertes öffentliches Unternehmen, Städtische Eisenbahn-, Straßenbahn-, Oberleitungsbus- oder Busdienste
Anschrift
Nach dem Horst 43, 03238 Finsterwalde
Website
verkehrsmanagement-elbeelster.de
Kontakt
info@vmee.de

Bei uns erfasst

1Bekanntmachungen
0Zuschlagsmeldungen

Noch keine Zuschlagsmeldung dieses Auftraggebers im Bestand.

Marktumfeldvon uns ausgewertet

Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 601 (Straßentransport/-beförderung) in Brandenburg. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.

83vergebene Aufträge
2Angebote je Los im Median (392 Lose mit Angabe)
13,08 Mio. €Zuschlagswert im Median
1,03 Mio. € – 13,08 Mio. €mittlere Hälfte, 48 Werte

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 02.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung f7f27457-d654-4d4b-9c87-49557d687477.