VE0030 Technische Projektsteuerungsleistung für die Sanierung des Terminals 2

Die Fraport AG beabsichtigt das Terminal 2 (T2) in den kommenden Jahren grundlegend technisch zu sanieren. Das Terminal soll im Rahmen der technischen Sanierung in einem neuen Lebenszyklus gebracht werden. Ziel der Sanierung ist die Eliminierung aller Risiken des technischen Betriebs und die vollständige Erfüllung bauordnungsrechtlicher, brandschutztechnischer sowie arbeitsschutzrechtlicher Anforderungen einschließlich einer energetischen Optimierung auch in den folgenden Jahren nach der erneuten Nutzungsaufnahme. Mit der Sanierung des T2 soll auch eine funktionale Optimierung der Terminalanlage vorgenommen werden, um die Anlage in das Hub-System der Lufthansa Group und der Star Alliance integrieren zu können. Im Rahmen einer Voruntersuchung seitens IFM/ZIM wurden diverse Maßnahmen mit dem Schwerpunkt für die Sanierung des T2 identifiziert, um die Betriebssicherheit und den baugenehmigungsrechtlichen Betrieb einschließlich Brandschutz zu gewährleisten. Der Schwerpunkt der Bauleistungen liegt in der technischen Gebäudeausrüstung. Zur Sanierung wurden u. a. folgende Gewerke identifiziert: Wasser, Abwasser, Wärme/Kälte, RLT/Entrauchung, Allgemein- und Sicherheitsstromversorgung, BMA und ELA, Fahranlagen, Sprinklerung und sonstige Feuerlöschanlagen, GA, sonstige Gewerke. Es ist vorgesehen ab dem Jahr 2027 mit einzelnen Vorabmaßnahmen zu beginnen. Die Hauptmaßnahmen der Sanierungs- und Umbauarbeiten sollen voraussichtlich im Zeitraum von Anfang 2028 bis Ende 2031 durchgeführt werden. Für diesen Zeitraum soll das T2 temporär für den Passagierbetrieb operativ außer Nutzung genommen werden. Einzelne Teilleistungen sollen nachlaufend, bis 2032 erbracht werden. Im Sinne des Bauordnungsrechts verbleibt das T2 in Betrieb. Andere Funktionen bleiben auch während der Baumaßnahmen in Nutzung (z. B. die Station des Passagiertransportsystems (PTS) T2 als Umsteigestation, Gepäckhandlingsflächen und Anlagen der Gepäckförderanlage, Bereiche für die Flugzeugabfertigung mit Einsatzleitungen, Parkierungsanlagen T2)

Die Leistungen der Hauptmaßnahme bis zur Leistungsphase 4 sowie in den Leistungsphasen 6 bis 8 sollen durch vier (Teil-) Generalplaner, aufgeteilt nach Fachplanungsdisziplinen, erbracht werden. Die Leistungen der Leistungsphase 5 inkl. Werk- und Montageplanung sowie die Bauausführung sollen auf Basis einer Funktionalausschreibung durch mehrere (Teil-) Generalunternehmer, strukturiert nach Bauabschnitten, ausgeführt werden. Die notwendigen Gutachter- und Beratungsleistungen sowie Leistungen von Sonderfachplanern sollen einzeln vergeben werden.

Die Leistungen der Vorabmaßnahmen in den Leistungsphasen 1 bis 8 sollen von den (Teil-) Generalplanern erbracht werden. Die Bauleistungen erfolgen voraussichtlich in separaten Ausschreibungen.

Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist die Technische Projektsteuerung des Projektes „Sanierung Terminal 2“. Leistungsinhalt ist die Steuerung der Qualitäten und Quantitäten (Handlungsbereich B) sowie auf die technische Projektsteuerung bezogene Leistungsverpflichtungen in der Organisation, Koordination und Dokumentation (Handlungsbereich A) entsprechend AHO Schriftenreihe Heft Nr. 9, Stand 03/2020. Ebenfalls obliegen der Technischen Projektsteuerung Mitwirkungspflichten in der Kostensteuerung (Handlungsbereich C), Terminsteuerung (Handlungsbereich D) sowie der Steuerung der Verträge und Versicherungen (Handlungsbereich E). Die Leistungen beziehen sich im Wesentlichen auf die Projektstufen 2 – 5 entsprechend der AHO Schriftreihe Heft Nr. 9, Stand 03/2020. Die Leistungen der Projektstufe 1 wurden in großen Teilen durch eine interimistische Projektsteuerung erbracht. Die vorhandenen Ergebnisse sind zu übernehmen, zu plausibilisieren und ggf. anzupassen und zu vervollständigen.

Gegenwärtig ist folgender Ausführungszeitraum vorgesehen: Leistungsbeginn: 3. Quartal 2025 Leistungsende: 4. Quartal 2031 (plus Nachlauf / Restleistungen)