U6 Dammsanierung und Bahnhöfe

Los 1: U6, Dammsanierung - Bhf.e Sch - Bk - Elektroarbeiten Damm Im Zusammenhang mit der Dammsanierung auf der U-Bahnlinie 6 vom U-Bahnhof Kurt-Schumacher-Platz (Sch) bis zum U-Bahnhof Borsigwerke (Bk) werden alle Arbeitsstromsteckdosen (ASS) der U-Bahnhöfe erneuert. Die ASS wurden demontiert, der Bahndamm wurde abgetragen und verstärkt wieder aufgebaut. Ab dem 20.10.2025 können die Kabel für die neuen ASS verlegt und die Muffen hergestellt werden. An den Pfosten der ASS müssen noch Metallrohre (ca. 1 m) für die Kabelführung montiert werden. Kabelschilder sind anzubringen und die geforderten Messungen durchzuführen. Es werden Gießharz- und Schrumpfmuffen verwendet. Die Arbeiten finden unter einer Vollsperrung der U-Bahnlinie U6 ab dem U-Bhf. Kurt-Schumacher-Platz bis zum U-Bhf. Alt-Tegel statt. Dadurch können die Arbeiten am Tage durchgeführt werden, mit Ausnahme der ASS auf dem U-Bhf. Kurt-Schumacher-Platz. Auf dem U-Bhf. Kurt-Schumacher-Platz müssen die ASS in Richtung U-Bhf. Alt-Mariendorf noch demontiert werden (Nachtarbeit). Hierfür steht nur die Betriebspause von ca. 1.30 Uhr bis 3.15 Uhr für die Arbeiten im Tunnel zur Verfügung, da hier regulärer U-Bahn-Betrieb herrscht. Es müssen 95 Arbeitsstromsteckdosen verkabelt und angeschlossen werden. Die ASS müssen bis zum 30.09.2026 betriebsfertig angeschlossen sein. Weiterhin sind zeitliche Abstimmungen zwischen den Gewerken und U-Bahn-Sachgebieten des AG erforderlich, um einen reibungslosen Ablauf der Maßnahme zu gewährleisten. Eine Stromeigenversorgung ist durch entsprechende Aggregate vom AN selbstständig sicher zu stellen. ACHTUNG: Für das Zeitfenster vom 20.10.25 bis 30.09.2026 sind mindestens zwei Teams mit jeweils 3 Mitarbeitern bereit zuhalten. 2 Teams sind eventuell auch erforderlich, um in 2 Schichten zu arbeiten (Arbeitszeit 06:00 bis 20:00 Uhr). Art, Anzahl, Menge oder Massen der Stoffe und Bauteile die vom Auftraggeber beigestellt werden: Arbeitsstromsteckdosen -60 Stk. ASS Typ MOD-Box -4 Stk. ASS Einführung unten -21 Stk. ASS Einführung oben -5 Stk. ASS Einführung seitlich -5 Stk. ASS-Standsäulen für Montage auf dem Bahnsteig -30 Stk. Leuchten Norka Hamm Fit Die detaillierten Angaben sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen!

Los 2: U6, U-Bahnhof Holzhauser Str. (Hh) - GI und BA - Erneuerung der Niederspannungsanlage Im Zusammenhang mit der Dammsanierung wird eine Grundinstandsetzung auf dem U-Bhf. Holzhauser Straße durchgeführt. Der vorhandene Hvt Raum auf dem Bahnsteig wird abgerissen und einer neuer Raum für die Hvt-Anlage, sowie der USV-Anlage errichtet. Nach Fertigstellung der Bahnsteigplatte, incl. Hvt und USV- Raum werden die Schaltschränke aufgestellt und angeschlossen. Weiterhin wird die gesamte Elektroinstallation des Bahnhofes erneuert. Dies beinhaltet die Beleuchtung Bahnsteig, Vorhalle, Ausgänge und Nebenräume. Die USV-Anlage muss vom U-Bhf. Spichernstraße abgeholt und in den neuen Raum auf dem Bahnsteig eingebracht werden . Die Fahrtreppenverteilung wird auch erneuert. Das Dach des Bahnhofes wird ebenfalls saniert, nach Fertigstellung ist der Blitzschutz mit Ableitung wieder nach DIN EN 62305-3 zu errichten. Zeitgleich mit der Grundinstandsetzung wird ein Aufzug auf dem Bahnhof eingebaut. Es wird ein neuer Aufzugsschacht in der Vorhalle errichtet. Dieser durchbricht das Dach der Vorhalle und ist auf der Bahnsteigebene über den verlängerten Bahnsteig zu erreichen. Der alte Gleisgang wird verbreitert und verlängert, hier muss die Beleuchtung durch Aufbauleuchten hergestellt werden. In der Vorhalle entsteht ein Aufzugsmaschinenraum (R310) hier sind die Verteilungen Aufzugs-Vt-TGIII , Aufzugs-Vt TG II , Aufzugs-Vt Notlicht und der USV-Schalter zu montieren und anzuschließen. Der Raum ist mit einer Beleuchtungsinstallation zu versehen. Da diese beiden Maßnahmen zeitgleich mit der Dammsanierung (U6) durchgeführt wird, sind vorgegebene Zeitfenster unbedingt einzuhalten. Die Dammsanierung U6 sieht eine Erneuerung des Bahndammes mit den Gleisanlagen von den UBahnhöfen Borsigwerke bis Kurt-Schumacher-Platz vor. Die Grundinstandsetzung auf diesen U-Bahnhof beinhaltet Raumumbaumaßnahmen, die Erneuerung der Bahnsteigplatte und des Bahnsteigdaches. Weiterhin wird auch ein Aufzug während dieser Zeit auf diesem Bahnhof eingebaut. Somit ergeben sich folgende parallel laufende Maßnahmen: 1. Erneuerung Hvt + Beleuchtung und Blitzschutz, Bestandteil dieser Ausschreibung! 2. Einbau eines Aufzuges, Bestandteil dieser Ausschreibung! 3. Erneuerung der Arbeitsstromsteckdosen, nicht Bestandteil dieser Ausschreibung! Es ergibt sich also ein erhöhter Abstimmungsbedarf zwischen den ausführenden Firmen! Da die Strecke zwischen dem U-Bahnhof Kurt-Schumacher-Platz und dem U-Bahnhof Borsigwerke, während der Dammsanierung komplett gesperrt wird, kann der größte Teil der Arbeiten am Tage durchgeführt werden . Bauabschnitt 1: 1 . Beistellung: Einbringung Schaltschränke + I-Trafo (eventuel Kran) und deren Anschluss (90 Stromkreise) 2 . Einfahren USV Anlage 3 . Beleuchtungsinstallation Bahnsteig (2 Lichtbänder a' 110m Länge) 4 . Beleuchtungsinstallation unter dem Bahnsteig (30 Leuchten) 5 . Montage der Blitzschutzanlage auf dem Bahnhofsdach 6 . Inbetriebnahme und Messungen Zeitraum: 11.08.2025 - 30.09.2026 Bauabschnitt 2 : - E-Installation in der Vorhalle und den Nebenräumen (10 Stück) in Absprache mit den Baufirmen vom 1. E-Installation Betriebsräume, incl. Aufzugsmaschinenraum 2. Montage Beleuchtung Vorraum, Treppe zum Bahnsteig und Ausgänge 3. Inbetriebnahme und Messung Zeitraum: 10.10.2025 - 30.09.2026 Ende der Bauzeit 30.09.2026! Vorraussetzung Personal für die Ausführung: Für dieses Zeitfenster (25.04.25 bis 30.09.2026) sind mindestens zwei Teams mit jeweils 3 Mitarbeitern bereit zuhalten. 2 Teams sind eventuell auch erforderlich, um in 2 Schichten zu arbeiten (Arbeitszeit 06:00 bis 2 0:00 Uhr). Art, Anzahl, Menge oder Massen der Stoffe und Bauteile die vom Auftraggeber beigestellt werden: - Hvt-Schaltschränke (TGI-III/UN - EVU/TGV) und Dr-PC-Schrank - Lichtband von Fa. Norka incl. Zubehör (98 Leuchten Typ "London", 48 Blindmodule, 48 Lautsprechermodule und 290m Medienkanal) -111 Stk. FR Leuchten für Nebenräume -56 Stk. Hahn-Leuchten Vorraum, Bstg. und Ausgänge -4 Stk. LED-Band für NIS Hinweistransparente -2 Stk. Rettungszeichenleuchten -2 Zähler Verteilungen (Urbanis) -10 Konvektoren verschiedener Wattage -16 Wandaufbauleuchten VLR 120 Fa. We-ef -LWL-Kabel Hvt-DR-PC -1 Stk. Vordachleuchte Aufzug ( Einbauleuchte ) -1 Stk. LED-Band Fa. Ledvance Typ LINEARlight - Flex-Protect-Power -6 Stk. LED-Leuchte Fa. Pracht Typ "Luna-N-Wet 15-38W" Die detaillierten Angaben sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen!

Los 3: U6, U-Bahnhof Scharnweberstr. (Sch) - Erneuerung der Niederspannungsanlage Auf dem Bhf. Scharnweberstraße wird eine Grundinstandsetzung der Bahnsteigplatte, Bahnsteigdach sowie der beiden Vorräume inkl. der angrenzenden Betriebs- und Nebenräume durchgeführt. Es werden Umfangreiche Betonerhaltungsmaßnahmen an der Unterseite des Daches auf dem Bahnsteig (a. d. Bstg.) sowie an den Decken in den Vorräumen durchgeführt. Weiterhin wird die komplette Bahnsteigplatte abgerissen und neu aufgebaut. Die dazu notwendigen Demontagen der E-Installtion und Beleuchtung sind in diesem LV nicht berücksichtigt bzw. wurden diese bereits demontiert. In diesem LV geht es um die Remontage bzw. um die Neumontage der Leuchten und Kabel des Bhf. Scharnweberstraße. Die gesamte Beleuchtung des Bhf. in den Vorräumen, a. d . Bstg. , Treppen, unter dem Bahnsteig (u. d . Bstg.) und Ausgängen wird neu montiert. Im Vorraum, Bahnsteig (Bstg.) und über den Treppen sind Kugelsegmentleuchten zu montieren. Des Weiteren sind je Gleisseite ein Lichtband mit großem Medienträger auf dem Bahnsteig und die Beleuchtung unter dem Bahnsteig zu montieren. Die WC-Räume 301 und 302 werden saniert und die Elektroinstallation unterputz installiert. Der BB-Raum und die Räume 001, 002 und 003 a. d. Bstg. werden neu aufgebaut und erhalten eine Elektroinstallation aufputz. Die Kabelführung erfolgt über vorhandene Kabelbahnen u. d. Bstg. , über Bügelschellen und Ankerschienen bei Querungen und in Steigepunkten und mit Hilfe von Installationsrohr (Kabelkanal) in den Betriebsräumen. Die Kabelführungssysteme einschl. E30 Rinne u. d. Bstg. werden durch die Kabelmeisterei montiert und sind nicht Bestandteil dieses Leistungsverzeichnisses. Die Verbraucher, wie Fahrscheinautomaten und Wall-Vitrinen a. d . Bstg. werden wieder betriebsbereit angeschlossen. Für die Frischwasserleitung wird u. d . Bstg. eine neue Rohrbegleitheizung installiert. Vorgesehene Arbeitsabschnitte, Arbeitsunterbrechungen und -beschränkungen: Die gesamten Arbeiten sind vom 31.03.2025 bis 30.09.2026 am Tage (in der Zeit von ca . 6 Uhr bis 22 Uhr), wie auch in der Nacht (in der Zeit von ca. 22 Uhr bis 6 Uhr), auf der U-Bahnlinie U6 auszuführen. Die Arbeiten im Gleisbereich, dazu zählen auch die Gleisgänge und der Bstg., können auch am Tage durchgeführt werrden, da der Bhf. während der gesamten Bauzeit für den öffentlichen Verkehr gesperrt wird. Es ergeben sich folgende frühestmögliche Montagetermine: Arbeiten Vorhalle II - 21.04.25 bis 02.05.25 Montage Kabelführung und Leitungen, Schottung in Zwischendecke Vorhalle II (10 Tage) - 23.06.25 bis 11.07.25 Montage Elektroinstallation Nebenräume Vorhalle II (15 Tage) - 26.05.25 bis 13.06.25 Montage Rundleuchten in VorhalleI II, Vordach sowie Treppe (15 Tage) Arbeiten Vorhalle I - 28.04.25 bis 16.05.25 Rauminstallation der Betriebsräume Vorhalle I (15 Tage) - 14.07.25 bis 25.07.25 Montage Kabelführung und Leitungen, Schottung in Zwischendecke Vorhalle I (10 Tage) - 18.08.25 bis 05.09.25 Montage Rundleuchten in Vorhalle I, Vordach sowie Treppe (15 Tage) Arbeiten Bahnsteig - 16.06.25 bis 20.06.25 Montage der Beleuchtung u. d. Bstg. (5 Tage) - 28.07.25 bis 19.09.25 Montage Lichtband und Rundleuchten a. d . B stg. (40 Tage) - 28.07.25 bis 27.10.25 Rauminstallation der Diensträume 001-003 a. d. Bstg. inkl. Programmierung und Prüfung des Dienstraum PC und elektrisch versorgten Einbauten wie Fahrscheinautomaten etc. (13 Wochen) - Ab Oktober 2025 beginnt die Kabelmeisterei mit der Montage der Kabelführungssysteme u. d. Bstg., d. h. es können frühestens Ende 2025 die Kabel der Hvt u.s.w. u. d. Bstg. eingezogen werden. Für die Arbeiten sind 30 Tage eingeplant. - Abhängig von der Fertigstellung der Frischwasserleitung ist die Rohrbegleitheizung u. d . Bstg. zu installieren. Vorraussetzung Personal für die Ausführung: Für die großen Abschnitte (Montage der Lichtbänder, Montage Kabelanlage u. d. Bstg.) ist genug Personal für einen reibungslosen Ablauf bereit zu stellen. Da sich die Bauabschnitte überschneiden kann es vorkommen , dass es zu zeitlich engem und erhöhten Personaleinsatz kommen kann. Es sind dann ggf . 2 Arbeitstrupps mit je 2 Mann gleichzeitig vorzuhalten bzw. für die fristgerechte Leistungserbringung notwendig. Art , Anzahl, M enge oder Massen der Stoffe und Bauteile die vom Auftraggeber beigestellt werden: - 2 Stück Rettungszeichenleuchten - 8 Stück Heizungen Cons - 2 Stück LED-Kette und Treiber - 50 Stück Pracht Luna LED - 110 Stück Anbauleuchte Norka London - 67 Stück Medienträger - Höhe 70 mm, weiß, Stücklänge 4m - 56 Stück Abdeckprofil ( B lindstück ) 600mm - weiß - 56 Stück Lautsprecherleergehäuse + Lautsprecher 600mm für Lichtband - 79 Stück, Kugelsegmentleuchte d= 500mm weiß - 13 Stück Norka Erfurt LED für Hinweis- und U-Transparente Die detaillierten Angaben sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen!

Los 4: U6, U-Bahnhof Otisstraße (Oti) - Erneuerung der Niederspannungsanlage und Beleuchtung Nach einem Vandalismussschaden im Dezember 2023 muss die komplette Niederspannungsanlage neu aufgebaut werden. Die Hauptverteilung wird durch den AG beigestellt und muss durch den AN angeschlossen werden. Dafür müssen alle notwendigen Anschlusskabel für alle Verbraucher auf dem Bahnhof neu verlegt und angeschlossen werden. Rauminstallationen, sowie die Beleuchtung u. d. Bstg. sind genauso neu zu installieren. Beigestellte Verteilungen für den Aufzug sind neu zu installieren und in Betrieb zu nehmen. In der Vorhalle müssen nach Deckenspiegel neue quadratische Leuchten eingebaut und betriebsfertig angeschlossen werden. Diese Leuchten dienen gleichzeitig als Revisionsklappen. Im Bereich der Betondecke (Treppenschräge) sind Rundleuchten als Aufbauleuchten zu montieren. Genauso wie auf dem Bahnsteig zwischen den Stützen. Das alte Lichtband Norka London mit herkömmlichen Leuchtmitteln ist komplett zu demontieren und gegen ein neues in LED, inkl. Blindteile und Lautsprecher zu montieren. Für die komplette Beleuchtung müssen neue Kabel verlegt werden. In den Nebenräumen sind teilweise noch Demontagearbeiten vorzunehmen, ansonsten ist der Bahnhof für die Neuinstallation soweit vorbereitet. Vorgesehene Arbeitsabschnitte, Arbeitsunterbrechungen und - beschränkungen: Die gesamten Arbeiten sind vom 23.06.2025 bis 30.09.2026 sowohl am Tage (80%) (in der Zeit von ca. 6 Uhr bis 22 Uhr), wie auch in der Nacht (20%) (in der Zeit von ca. 22 Uhr bis 6 Uhr), auf der U-Bahnlinie 6 auszuführen. Aufgund der Streckensperrungen können die Arbeiten im Gleisbereich in Abstimmung mit anderen Arbeiten/Gewerken am Tage stattfinden. Dazu gehören die Anschlüsse der Arbeitsstromsteckdosen, die Montage auf der Strecke wird in einer anderen Vergabe verarbeitet. Arbeiten im Gleis sind auch die Kabelwege von u. d. Bstg. in Richtung Räume 102 - 106, da die Kabelwegen dort seitlich vorbei laufen. Ob für den Bereich dann ein SAKRA notwendig wird , muss dann entsprechend vor Ort besprochen werden. Sollte dies der Fall sein, ist der Personaleinsatz für diesen Bereich zu verstärken. Vorraussetzung Personal für die Ausführung: Für die Arbeiten ist mindestens ein Team mit 4 Monteuren (davon mind. 2 Elektrofachkräfte) für die gesamte Bauzeit vorzuhalten. Sollte es an bestimmten Bereichen notwendig werden, z. B. Montage und Vorbereitung der Vorhallendecke in Abstimmung mit der Baufirma, sollte das Team auf 6 Monteure aufgestockt werden können. Art, Anzahl, Menge oder Massen der Stoffe und Bauteile die vom Auftraggeber beigestellt werden: - 30 St Leuchten vom Typ Luna-N-RETRO 1 x 14W - 10 St Leuchten vom Typ Luna-N-RETRO 1 x 25W - 10 St Leuchten vom Typ Luna-N-RETRO 1 x 32W - 3 St Rettungszeichenleuchte Universal 4 - LED 5W - 1 St Konvektor Flächenheizung Con 15 Premium - 5 St Konvektor Flächenheizung Con 20 Premium - 1 St Lichtfühler für Dämmerungsschalter - 40 St Leuchte vom Typ Norka Hamm Fit 1x10W - 90 St Retrofit-Leuchtmittel - 1 St Hauptverteilung Hvt, Bauart 2017 - 1 St Auzugsverteilungen (komplett) - 1 St Wandschrank aus Stahlblech - 1 St Verteilung HA/Vt 1 - 35 St. Rundleuchten Bahnsteig/Treppenbereich - 10 St. quadratische Leuchten Vorhallendecke - 220m Medienträger , 48 St. Lautsprecher, 49 St. Blindteile, 98 St. Leuchte Norka London m 1200-m1500 Die detaillierten Angaben sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen!

Los 5: U6, U-Bahnhof Borsigwerke (Bk) - Erneuerung der Niederspannungsanlage und bA Auf dem U -B ahnhof Borsigwerke wird ein barrierefreier Ausbau im Zuge der Dammsanierung durchgeführt und gleichzeitig wird die Niederspannungsanlage erneuert. Zu den Baumaßnahmen gehören die HA/Vt 1, Hvt, Vt3-1, Dienstraum PC, Aufzugsmaschinenraum, die gesamte Kabelanlage, das Tunnellicht in beiden Richtungen. Der Bahnhof Bosigwerke wird bis 30.06.2026 für den Personennahverkehr gesperrt. Die Vollsperrung soll für beide Baumaßnahme auf dem Bhf. Bk genutzt werden. Dadurch können die Arbeiten im Tunnel und im Gleisbereich auch am Tag durchgeführt werden. Mit diesen Arbeiten ist nach Auftragseingang und vorhandenen Material sofort zu beginnen, damit der AN aus dem Tunnelbereich raus ist, bevor andere Gewerke (Kabelverlegung) dort arbeiten müssen. Es soll ein neuer Aufzug am südlichen Ende des Bahnsteiges eingebaut werden. Der vorhandene Bahnsteig muss abgerissen werden, inkl . Dienstraum und Besenkammer. An dieser Stelle wird ein neuer Dienst- und Aufzugsmaschinenraum entstehen. Die beide neuen Räume erhalten eine neue Elektroinstallation. Des Weiteren wird der Hvt- Raum 204 umgebaut, w obei eine neue Bodenplatte im Hvt Raum vorgesehen wird. Dafür ist ebenfalls im ersen Schritt der Aufbau einer prov. Hvt im Tunnel notwendig. Der Vt3-1 Raum wird im Zuge der Erneuerung Hvt auch erweitert. Die Vt1 wird ebenfalls erneuert und im Raum 252 angebracht. Der HA bleibt im Raum 253. Die Kabelführung, die Beleuchtung u. d . Bahnsteig, die Beleuchtung im Tunnel und alle elektrotechnischen Installationen in den Nebenräumen werden erneuert. Bauablauf ab 07.04.2025 1. Materialbereitstellung (Leuchten, E30 Kästen): ab 19.05.2025 2. Prov. Hvt montieren und umschwenken: vom 14.04.2025 bis 15.06.2025 3. Hvt Raum baufrei herstellen: von 16.06.2025 bis 29.06.2025 3. Raumumbauten Hvt, Vt3 -1: von 07.07.2025 bis 31.08.2025 4. Arbeiten im Tunnel: von 29.06.2025 bis 22.02.2026, wenn möglich kann auch vorher im Tunnel begonnen werden. - Montage Kabelführung Tunnellicht - Montage E30 Kästen, Abzweigkästen, Leuchten - Kabelverlegung Tunnellicht 5. Montagearbeiten u. d. Bstg.: von 23.06.2025 bis 28.07.2025 - Bau der Beleuchtung u. d. Bstg. 6. Verkabelung + Kabelführung HA/Vt 1: von 16.06.2025 bis 29.06.2025 7. Komplette Verkabelung der Hvt, Vt 3-1, HA/Vt 1: von 15.09.2025 bis 12.10.2025 8. Anschlussarbeiten Hvt, Vt 3-1: von 13.10.2025 bis 23.11.2025 9. Programmierung, Freigabe und Prüfung: von 24.11.2025 bis 21.12.2025 10. Rauminstallationen, Kabelverlegung, Anschluss Verbraucher: von 22.12.2025 bis 29.03.2026 11. Fertigstellung aller techn. Anlagen und TAB-Abnahme: bis 31.05.2026 Vorgesehene Arbeitsabschnitte, Arbeitsunterbrechungen und -beschränkungen: Die gesamten Arbeiten sind von 07.04.2025 bis 30.09.2026 sowohl am Tage (in der Zeit von ca . 6 Uhr bis 22 Uhr), wie auch in der Nacht (in der Zeit von ca. 22 Uhr bis 6 Uhr), auf der U-Bahnlinie 6 auszuführen. Die Arbeiten im Gleisbereich, dazu zählen auch die Gleisgänge und der Bstg. , können nach der Vollsperrung nur während der nächtlichen Betriebspause von ca. 1.30 Uhr bis 3.15 Uhr durchgeführt werden. Bei den Arbeiten in der nächtlichen Betriebspause sind Vorspann- u. Nachspannarbeiten mit einzukalkulieren. Vorraussetzung Personal für die Ausführung: Damit die oben genannten Arbeiten parallel ausgeführt werden, sind für die Baustelle mind. 2 Teams mit 3 - 4 Monteuren notwendig. Die Baustelle ist mit mindestens einem leitenden Monteuer und mindestens 3 Elektrofachkräften zu besetzen. Sollte es bei den Terminen zu Engpässen kommen, sollte eine Aufstockung des Personals möglich und berücksichtigt werden! Art, Anzahl, Menge oder Massen der Stoffe und Bauteile die vom Auftraggeber beigestellt werden: - 2 Stück LED Kette - LINEARlight Flex Protect bis 4m - 4 Stück LINEARlight Montageprofil LF- LTS- 2100 - 2 Stück EVG für LED Kette LINEARlight - 56 Stück Leuchte Pracht Luna-N-RETRO, SK II bis 1 x 32 W - 206 St Leuchte vom Typ Norka Hamm Fit 1 x 10W - 25 Stück Baubeleuchtung Pracht Luna, SK I, 2 x 58W - 3 Stück Rettungszeichenleuchte Universal 4 - LED 5W RZB - 8 Stück Leucht vom Typ Norka Erfurt LED- blau- Notausstieg - 266 St Retrofit- Leuchtmittel - 1 Stück Lichtfühler für Dämmerungsschalter - 73 Stück Schilder in Tiefenlage - 11 St Sicherungs-Abzweigkästen E30 BVG, Typ 4 - 4 St Sicherungs-Abzweigkästen E30 BVG, Typ 5 - 66 St Sicherungs-Abzweigkästen E30 BVG, Typ 12 - 82 St Sicherungs-Abzweigkästen E30 BVG, Typ 13 - 2 St Abzweigkästen E30 BVG Typ 1 4 - 6 St Abzweigkästen E30 BVG Typ 1 5 - 8 St Sicherungs-Abzweigkästen E30 BVG, Typ 16 - 1 0 St Sicherungs-Abzweigkästen E30 BVG, Typ 17 - 2 Stück Störungsanzeige für den Aufzug - 4 Stück Convektor Flächenheizkörper bis 2 kW - 2 50m LWL Kabel - FC FO GP 62,5/200/230 (OM 1) - 1 St Hauptverteilung Hvt, Bauart 2017 - 1 St Unterverteilung Vt 3-1 - 1 St Wandschrank aus Stahlblech - 1 St Verteilung HA / Vt 1 Die detaillierten Angaben sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen!