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vergebenEU-weitDienstleistungenRahmenvereinbarung

SEV Leistungen während der Generalsanierung der Hochleistungskorridore ab 2026 ff.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main, Hessen

Aktenzeichen 24FEI73743veröffentlicht 19.04.2024DienstleistungenVerhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

Teilnahmefristseit 899 Tagen abgelaufen
Zur Bekanntmachungbieterportal.noncd.db.de

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

Bereits vergeben. Das läuft gerade

Offene Ausschreibungen derselben Leistung im Gebiet Frankfurt am Main.

Alle Ausschreibungen: Dienstleistungen in Hessen (156 offen)

Auf einen Blick

Art des Auftrags
Dienstleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
5 Jahre01.01.2026 – 31.12.2030, bis zu 1 Verlängerung
Lose
3Angebot auf bis zu 3, Zuschlag höchstens 2 je Bieter
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit TeilnahmewettbewerbSektVO, EU-weit
Rahmenvereinbarung
jaRahmenvereinbarung ohne erneuten Aufruf zum Wettbewerb
Ort der Leistung
Frankfurt Main60327, Frankfurt am Main, Hessen
Einreichung
elektronisch: Erforderlichbieterportal.noncd.db.de

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichja
  • Elektronische Einreichung verpflichtendja
  • Nebenangebote zugelassennein
  • Mehrere Hauptangebote zugelassennein
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetnein
  • Sicherheiten verlangtnein
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendja
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionnein
  • Aus EU-Mitteln finanziertnein
  • Wiederkehrender Auftragnein

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Zuerst bewerben sich Unternehmen mit einem Teilnahmeantrag, danach geben ausgewählte Bewerber Angebote ab.

Wird verhandelt?

Über Inhalt und Preis der Angebote kann verhandelt werden. Oft behält sich die Vergabestelle vor, den Zuschlag ohne Verhandlung zu erteilen: Das erste Angebot sollte dann schon das letzte sein.

Was jetzt zu tun ist

Teilnahmeantrag bis zur Teilnahmefrist einreichen und das Erstangebot so kalkulieren, als gäbe es keine Verhandlungsrunde.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 102 Tage (1.639 Verfahren, 24 Monate).

Sie erhält im Median 2 Angebote je Los (4.999 Lose mit Angabe).

Wertung laut Bekanntmachung: Preis 100 %, Leistung und Qualität 0 %.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 09.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 31 Monaten
  2. Fragen bis 11:00 Uhr
    an DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
    vor 30 Monaten
  3. Teilnahmeanträge bis 11:00 Uhr
    vor 30 Monaten
  4. Vertragsbeginn
    Laufzeit bis 31.12.2030
    vor 10 Monaten
  5. Heute

Beschreibung

Durchführung von Schienenersatzverkehrsleistungen während der Generalsanierung der Hochleistungskorridore ab 2026 ff.

Gegenstand der Beauftragung - in Form eines Rahmenvertrags mit mindestens zwei und bis zu drei Rahmenvertragspartnern - ist die Erbringung von Busverkehrsleistung mit Bussen im Schienenersatzverkehr (SEV-Leistungen) im Zuge der Generalsanierung der Hochleistungskorridore ab 2026ff. Auftraggeber (AG) des Rahmenvertrags ist die DB InfraGO AG.

Alle Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), deren Verkehre (Personenbeförderung im Nahverkehr) von der Generalsanierung betroffen sind, sind berechtigt, die Leistungen zu den Bedingungen des Rahmenvertrags bei dem Auftragnehmer (AN) abzurufen. Der Einzelauftrag kommt dann nicht zwischen dem Auftragnehmer (AN) und dem AG, sondern zwischen dem AN und dem abrufberechtigten EVU (Abrufberechtigter) zustande. Insoweit ist der Rahmenvertrag als echte Vereinbarung zu Gunsten Dritter ausgestaltet.

Die Gesamtleistung wird soll in drei grundsätzlich gleich große Teile (Leistungspakete) aufgeteilt strukturiert. Bei den drei Leistungspaketen handelt es sich nicht um Lose im vergaberechtlichen Sinne, sondern um Leistungspakete unter ein- und demselben Rahmenvertrag. Die drei Leistungspakete werden jedoch bei der Angebotsabgabe und der Zuschlagslimitierung im Wesentlichen wie Lose behandelt. In der Bekanntmachung sowie den Vergabeunterlagen wird weiterhin der Begriff „Los“ verwendet.

Gegenstand nach CPV

Lose3 Lose · Angebot auf bis zu 3 · Zuschlag höchstens 2 je Bieter

Alle 3 Lose haben dieselben Bedingungen, Fristen und Kriterien. Sie stehen deshalb einmal unter Bedingungen.

Lose dieses Verfahrens
LosGegenstandLaufzeitGeschätzter Wert
1
Leistungspaket "Nordosten"

(Bundesweite Schienenersatzverkehrsleistungen mit regionalem Schwerpunkt/ Stammregion Nordosten (Niedersachsen, Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-Holstein, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Brandenburg, Bremen)

5 Jahre–
2
Leistungspaket "Westen"

(Bundesweite Schienenersatzverkehrsleistungen mit regionalem Schwerpunkt/ Stammregion Westen (Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Saarland)

5 Jahre–
3
Leistungspaket "Süden"

(Bundesweite Schienenersatzverkehrsleistungen mit regionalem Schwerpunkt/ Stammregion Süden (Bayern, Baden-Württemberg, Hessen, Thüringen)

5 Jahre–

Bedingungengilt für alle Lose

Zuschlag1 von 1 angegeben

Einheitspreis je Nutzkilometer100 %
Preis
Einheitspreis je Nutzkilometer

Eignung5 von 5 angegeben

Kriterium
Als geeignet gelten Bewerber, welche ihr Gewerbe ordnungsgemäß angemeldet haben. Der Bewerber weist seine angegebene Gesellschaftsform mit folgendem aktuellen Dokument nach: Handelsregisterauszug (bei Kapital- und Personengesellschaften) bzw. Gewerbeanmeldung (bei Einzelunternehmen) Der Bewerber hat die beigefügte Bietereigenerklärung oder die entsprechenden Erklärungen vollständig ausgefüllt einzureichen.
Kriterium
Der Bewerber hat die vollständig ausgefüllten Lieferantenauskunft oder die entsprechenden Erklärungen, insbesondere die Angaben zum Umsatz mit Busverkehrsleistungen in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren sowie die Anzahl der Mitarbeiter und Busse einzureichen. Als geeignet gelten Bewe … ganz lesenDer Bewerber hat die vollständig ausgefüllten Lieferantenauskunft oder die entsprechenden Erklärungen, insbesondere die Angaben zum Umsatz mit Busverkehrsleistungen in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren sowie die Anzahl der Mitarbeiter und Busse einzureichen. Als geeignet gelten Bewerber, die nachfolgend genannte Haftpflichtversicherungen vorweisen können. a) Der Bewerber besitzt eine Kfz-Haftpflichtversicherung zur Absicherung von Personen,- Sach- und Vermögensschäden mit einer Mindestdeckungssumme in Höhe von pauschal 100.000.000,00 EUR je Schadensereignis. Die vorstehend genannte Deckungssumme muss pro Versicherungsjahr mindestens zweimal zur Verfügung stehen. Alternativ weist der Bewerber nach, dass er im Haftpflichtverband öffentlicher Verkehrsbetriebe (HÖV) Mitglied ist. b) Der Bewerber besitzt eine marktübliche Betriebshaftpflichtversicherung. Der Nachweis muss die Angabe der Versicherungssummen enthalten.
Kriterium
Als geeignet gelten Bewerber, die eine Genehmigungsurkunde zur Durchführung von Linien- oder Gelegenheitsverkehren mit Kraftfahrzeugen (gemäß §§ 42, 42a, 43, 48, 49 PBefG) besitzen. Als geeignet gelten Bewerber, die Ihre fachliche Eignung i.S.d. Art. 3 Abs. 1 lit. D) VO (EG) Nr. 1071/2009 sowie § 13 … ganz lesenAls geeignet gelten Bewerber, die eine Genehmigungsurkunde zur Durchführung von Linien- oder Gelegenheitsverkehren mit Kraftfahrzeugen (gemäß §§ 42, 42a, 43, 48, 49 PBefG) besitzen. Als geeignet gelten Bewerber, die Ihre fachliche Eignung i.S.d. Art. 3 Abs. 1 lit. D) VO (EG) Nr. 1071/2009 sowie § 13 Abs. 1 Nr. 3 PbefG i.V.m. § 3 Abs. 1 PBZugV und somit Kenntnisse, die zur ordnungsgemäßen Führung eines Straßenpersonenverkehrsunternehmens erforderlich sind, nachweisen. Als geeignet gelten Bewerber, die ihre Erfahrung im Straßenpersonenverkehr nachweisen. Der Bewerber weist dies nach, indem er mindestens drei vergleichbare Referenzprojekte in der EU in den letzten fünf Jahren (Leistungsende nach dem 31.12.2019) mit den jeweiligen Bus-km angibt. Referenzen gelten als vergleichbar, wenn der Auftraggeber eine öffentliche Stelle oder ein Unternehmen ist, das im Auftrag einer öffentlichen Stelle oder eigenwirtschaftlich Verkehrsleistungen im Nah- oder Fernverkehr in der EU erbringt, und der Leistungsumfang (Organisation oder Beteiligung an der Verkehrsleistungserbringung) pro Referenzprojekt eine Jahresleistung von mindestens 1.000.000 Bus-km beträgt. Alternativ zum Nachweis der o. g. drei Referenzprojekte kann auch als Referenz eine Verkehrsleistungserbringung in der EU mit einer Jahresleistung von mindestens 5.000.000 Bus-km im o.g. Zeitraum verwendet werden.
Nachreichen von Unterlagen
Die Nachforderung von Erklärungen, Unterlagen und Nachweisen ist nicht ausgeschlossen.
Ausschlussgründe
Rein nationale Ausschlussgründe

Laufzeit und Umfang4 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
01.01.2026
Vertragsende
31.12.2030
Verlängerung
bis zu 1-mal: drei Monate
Optionen
keine Angabe
Rahmenvereinbarung
Rahmenvereinbarung ohne erneuten Aufruf zum Wettbewerb

Angebot und Einreichung9 von 10 angegeben

Elektronische Einreichung
Erforderlich
Einreichung über
bieterportal.noncd.db.de
Sprache
Deutsch
Nebenangebote
Nicht zulässig
Mehrere Hauptangebote
Nicht zulässig
Elektronische Signatur
nicht verlangt
Elektronischer Katalog
Nicht zulässig
Bindefrist
31,012 Tage
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
nicht verlangt

Ausführung6 von 7 angegeben

Ausführungsbedingungen
Leistung: siehe Vergabeunterlagen
Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
Erforderlich
Elektronische Bestellung
wird genutzt
Elektronische Zahlung
wird genutzt
Vorbehaltene Ausführung
Nein
EU-Mittel
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert

Rechtsschutz2 von 2 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer des Bundes, Villemomblerstr. 76, 53123 Bonn
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt darunter

Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben

Hinweis
Der Auftraggeber behält sich vor, das Vergabeverfahren einzustellen, wenn bis zur geplanten Zuschlagserteilung eine abschließende Finanzierungszusage des Bundes nicht vorliegt. Regelmäßige nichtverbindliche Bekanntmachung 2023/S 154-487519 vom 07.08.2023 Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer … ganz lesenDer Auftraggeber behält sich vor, das Vergabeverfahren einzustellen, wenn bis zur geplanten Zuschlagserteilung eine abschließende Finanzierungszusage des Bundes nicht vorliegt. Regelmäßige nichtverbindliche Bekanntmachung 2023/S 154-487519 vom 07.08.2023 Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Name
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Art
Eisenbahndienste
Anschrift
Adam-Riese-Straße 11-13, 60327 Frankfurt Main
Website
deutschebahn.com
Kontakt
evergabe@deutschebahn.com

Bei uns erfasst

12.527Bekanntmachungen
5.291Zuschlagsmeldungen

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 601 (Straßentransport/-beförderung) in Hessen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.

148vergebene Aufträge
3Angebote je Los im Median (284 Lose mit Angabe)
806.710 €Zuschlagswert im Median
548.533 € – 3,76 Mio. €mittlere Hälfte, 19 Werte

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Häufige Zuschlagsempfänger

Preise und WettbewerbPremium

Verlauf des Verfahrens2 Meldungen

  1. Vergabebekanntmachung
  2. Bekanntmachung (diese Seite)Frist 23.05.2024

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 63738bf1-9f56-4405-8517-9417e8466df5.