Lieferung von einem Lkw mit Schadstoffkofferaufbau

Dieselmotor nach neuster Abgasnorm, HVO100 fähig; Motorleistung nach ECE R-24: 290 kW bis 320 kW; zulässige Gesamtmasse 26.000 kg in 6 x 2 - Ausführung; Radstand zwischen Achse 1 und 2 ca. 4.800 mm; Radstand zwischen Achse 2 und 3 ca. 1.350 mm; Fahrgestell muss für Kofferaufbauten ausgelegt sein; Kraftstofftank min. 250 ltr. unter Ausnutzung des vorhandenen Freiraums; Tank für Harnstofflösung mit min. 25 ltr. Füllmenge; Tanks abschließbar; Wegfall des hinteren Unterfahrschutzes; Wegfall der seitlichen Schutzvorrichtungen; Abgasanlage auf der Fahrzeugunterseite; servounterstützte Lenkung; Bereifungen siehe LV Punkt 3. automatisiertes Schaltgetriebe oder vergleichbar; Getriebeölkühlung; zul. Achslast Achse 1 ca. 8.000 kg; zul. Achslast Achse 2 ca. 11.500 kg; zul. Achslast Achse 3 ca. 7.500 kg; Luftfederung an allen Achsen; Achse 3 in gelenkter Ausführung; Kotflügel in Kunststoffausführung mit Spritzschutz; Fahrerhaus siehe LV Punkt 5. Fahrzeugelelektrik gem ADR Typklasse FL, inkl. EX / II, EX / III und AT, min. Batterietrennschalter pneumatisch im Fahrerhaus und außerhalb bedienbar, Verkabelung für Tankwagen nach ADR, isolierter Batteriekasten mit Lüftungsöffnung, Feuerschürze über die gesamte Rahmenbreite; Sicherungsautomaten; Fahrgestell-Elektrik für Fremdaufbauten angepasst; Aufbauschnittstelle hinter dem Fahrerhaus; Vorrüstung für seitliche Markierungsleuchten in LED; Vorrüstung für LED-Rundumkennleuchten; LED-Tagfahrlicht; Monitor-Vorbereitung (GSRII-Monitor) für 2. Rückfahrkamera; Rückfahrwarneinrichtung, in "rauschender Ausführung", selbstanpassend 77-97 Dezibel; Fahrerhaus mit min. Fahrerairbag; automatischer Blockierverhinder (ABV); elektronisches Stabilitätssystem (ESP); Antischlupfregelung (ASR); Tempomat; Spurhalteassistent (aktive Warnung des Fahrers beim Verlassen der Fahrspur), automatisch aktivierend Notbremsassistenzsystem; Abbiegeassistent gem. der Empfehlung des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, veröffentlicht im Verkehrsblatt Heft 08-2022, Nr. 65, Seite 239ff; Scheibenbremsanlage an allen Achsen; elektronisches Bremssystem; verschleissfreie Dauerbremsanlage, z.B. Retarder oder Intarder; Es ist sicherzustellen, dass das Fahrgestell für den Aufbau des im Los 2 beschriebenen Aufbaus geeignet ist. Lackierung in Kommunalorange, angelehnt an RAL 2011; Schalter im Armaturenbrett für Kofferaufbau-Innenbeleuchtung und Manövrierbeleuchtung; Vorrüstung für Ladebordwand inkl. elektrischer Schnittstelle; mitzuliefernde seitliche Markierungsleuchten inkl. Verkabelung; Gefordert ist eine Kundendienstwerkstatt oder ein Stützpunkt mit mobilem Service der gewährleistet, das ein Instandsetzungsbeginn des Fahrgestell's innerhalb von 24h ermöglicht. Reaktionszeiten für Instandsetzung und Ersatzteillieferfristen müssen angegeben werden. Reaktionszeiten für Instandsetzung und Ersatzteillieferfristen müssen angegeben werden. Gesetzliche Gewährleistung 24 Monate, zusätzliche Garantiezeiten über den gesetzlichen Gewährleistungszeitraum hinaus sind erwünscht und anzugeben.

Die sehr detailierte Beschreibung des Kofferaufbaus entnehmen Sie bitte dem Leistungsverzeichnis Punkt 1. Ladebordwand aus Aluminium, Hublast 2500kg; 2.200 mm Plattformhöhe, Ladebordwand muss Kofferheckteil vollständig verschliessen. Dichtsystem zwischen Aufbau-Heckportal und Plattform in Seitenzentrierung; Ladebordwand in GGVS-Ausstattung; Ladebordwand mit Rückrollsicherung; mit mechanischer Abstützvorrichtung; je 2 Hub- und Kippzylinder; 2 Stück Warnleuchten / Warnflaggen; Sicherheitssteuerung mit Hand- und Fußsteuerung; Auftritt am Unterfahrschutz rechts inkl. Handgriff am Portal; Lackierung der Ladebordwand in Kommunalorange RAL 2011 oder vergleichbar; ausgefülltes Prüfbuch; min. 7 Stück LED-Innenleuchten auf Mittel-Längsachse montiert, Einschaltung über Fahrerhaus-Schalter im Arrmaturenbrett des Fahrgestells aus Los 1; 2 Stück Rundumkennleuchtenmodul in LED-Ausführung auf dem Aufbau links und rechts montiert, Ausleuchtwinkel min. 180°; Warnbalken mit Blitzern auf dem Fahrerhaus montiert; Zusatz-Arbeitsscheinwerfer in LED-Ausführung (Manövrierbeleuchtung) 2 Stück, an den Vorderachs-Kotflügel aussen, Einschaltung über Fahrerhaus-Schalter im Arrmaturenbrett des Fahrgestells aus Los 1. Konturmarkierung des Kofferaufbau's und falls erforderlich Fahrerhaus gemäß Richtlinie 2007/35/EG; Warnmarkierung in Rot / Weiß reflektierend gemäß DIN 30710 am Kofferaufbau und Fahrerhaus; Rückraumüberwachungskamera aufgeschaltet auf den GSRII-Monitor von Los 1; Schaufel und Besenhalterung, Montage nach Absprache; GGVS-Warntafel und A-Schild vorn, klappbar; GGVS-Warntafel und A-Schild hinten, klappbar; 2 Stück Feuerlöscher je 6kg mit entsprechender Feuerlösch-Schutzbox, montiert am Fahrzeug (entsprechend den vorhandenen Platzverhältnissen); Dokumentenablage im Fahrerhaus zu montieren, dazu die Fahrerliege demontieren und dem Auftraggeber zur Verfügung stellen, Ablageplatte der Dokumentenablage stoffbezogen; Staukasten rechts, PVC ca. 600 mm x 600 mm x 450 mm; Stapler-Rammschutz (Winkelstahl) beidseitig am Aussenrahmen; Gutachten einer Prüforganisation, um das Gesamtfahrzeug zulassen zu können; Liste für Spezialwerkzeug mit Kosten, falls erforderlich; Gefordert ist eine Kundendienstwerkstatt oder ein Stützpunkt mit mobilem Service der gewährleistet, das ein Instandsetzungsbeginn des Aufbau's innerhalb von 24h ermöglicht. Reaktionszeiten für Instandsetzung und Ersatzteillieferfristen müssen angegeben werden. Gesetzliche Gewährleistung 24 Monate, zusätzliche Garantiezeiten über den gesetzlichen Gewährleistungszeitraum hinaus sind erwünscht und anzugeben.