Lieferung von einem Lkw-Fahrgestell 2-Achser mit Absetzkipperaufbau

Dieselmotor nach neuster Abgasnorm, HVO100 fähig; Motorleistung nach ECE R-24: 290 kW bis 320 kW; Getriebeabtrieb mit Möglichkeit zum Anflanschen einer Hydraulikpumpe; elektronische Regelung der Motordrehzahl für den Aufbaubetrieb; Zulässige Gesamtmasse 18.000 kg in 6 x 2 - Ausführung; Radstand zwischen Achse 1 und 2 ca. 3.900 bis 4.000 mm; Fahrgestell muss für Absetzkipperaufbauten ausfgelegt sein; es dürfen am Fahrgestellrahmen keine Bauteile nach oben überstehen, die die Montage eines Abrollkippers ohne Hilfsrahmen stören würden; Kraftstofftank min. 250 ltr. unter Ausnutzung des vorhandenen Freiraums; Tank für Harnstofflösung mit min. 25 ltr. Füllmenge; Tanks abschließbar; Wegfall des hinteren Unterfahrschutzes; Wegfall der seitlichen Schutzvorrichtungen; Abgasanlage auf der Fahrzeugunterseite; servounterstützte Lenkung; Bereifung Achse 1: 385 / 65 R 22.5 in M+S-Ausführung, M+S und Alpine-Symbol müssen auf der Reifenflanke vorhanden sein (Winterreifenzulassung!); Bereifung Achse 2: 315 / 80 R 22.5 in M+S-Ausführung, M+S und Alpine-Symbol müssen auf der Reifenflanke vorhanden sein (Winterreifenzulassung!); automatisiertes Schaltgetriebe oder vergleichbar; Getriebeölkühlung; zul. Achslast Achse 1 ca. 9.000 kg; zul. Achslast Achse 2 ca. 11.500 kg; Blattfederung an Achse 1; Luftfederung an Achse 2; Fahrerhaus Außenbreite ca. 2.300 mm; Fahrerhaus Außenlänge ca. 2.000 mm; Standhöhe vor den Sitzen min. 1.300 mm; Einstiegshöhe 1. Fußtritt bis max. 550 mm; Fahrerhaus für Wartungsarbeiten hydraulisch kippbar; Fahrgestell-Elektrik für Fremdaufbauten angepasst; Aufbauschnittstelle hinter dem Fahrerhaus; Vorrüstung für seitliche Markierungsleuchten in LED; Vorrüstung für LED-Rundumkennleuchten, Abschaltung bei Fahrgeschwindigkeiten oberhalb 10 km/h; Vorbereitung für den nachträglichen Anbau von Arbeitsscheinwerfen im Heckbereich des Fahrerhauses; Erstparametrierung Fahrgestell angepasst am Aufbau von Los 2; Monitor-Vorbereitung (GSRII-Monitor) für 2. Rückfahrkamera und Kamera für Abrollkipperaufbau; Fahrerhaus ohne Airbagsystem bzw. mit Airbagsystem mit abschaltbarer Funktion für den Betrieb mit Frontanbau (Schneepflug); ABV; ESP; ASR; Tempomat; Spurhaltessistent; Notbremsassistent; Abbiegeassistent; Scheibenbremsanlage an allen Achsen; elektronisches Bremssystem; verschleissfreie Dauerbremsanlage, z.B. Retarder oder Intarder oder Motorbremse; Lackierung in Kommunalorange, angelehnt an RAL 2011. Es ist sicherzustellen, dass das Fahrgestell für den Aufbau des im Los 2 beschriebenen Aufbaus geeignet ist und dass das Fahrgestell für Abrollkipper-Aufbauten geeignet ist. Gefordert ist eine Kundendienstwerkstatt oder ein Stützpunkt mit mobilem Service, der gewährleistet, dass ein Instandsetzungsbeginn des Fahrzeugs innerhalb von 24h ermöglicht wird. Reaktionszeiten für Instandsetzung und Ersatzteillieferfristen müssen angegeben werden. Zusätzliche Garantiezeiten über den gesetzlichen Gewährleistungszeitraum hinaus sind erwünscht und anzugeben.

Absetzkipperaufbau passend zum Fahrzeug in Los 1; Hublast min. 14.000 kg; Lackierung in Kommunalorange, angelehnt an RAL 2011; Tragarme teleskopierbar; Teleskoparme separat steuerbar; Teleskopmechanismus mit auswechselbaren Verschleißklötzen; Kettengehänge mit Verkürzungsklauen inkl. Abnehmbaren Kettenschutz; 3-fach-Kipphaken mit Fanghakensicherung, getrennt steuerbar; Rückleuchten in der Abstützung eingelassen; Ladefläche geeignet für Müllpressbehälter; geschlossene, begehbare Ladefläche; hydraulische Behälter-Sicherung seitlich gemäß VDI-Richtlinie 2700 Blatt 17, Bedienung mit Hilfe einer Fernbedienung, zusätzlich hydraulische Behälterverriegelung in Fahrtrichtung von vorne und hinten nach DIN 30723; zertifizierte Ladungssicherung mit Nachweiserbringung; Unterflurstellung min. 800 mm; komplette Bedienung ausschliesslich mittels Fernsteuerung (inkl. Motor-Start-Stop-Funktion und Folgesteuerung); Aufstieg in Fahrtrichtung rechts mit Haltebügel sowie heckseitig links und rechts nach UVV; Zentralschmieranlage füllstandsüberwacht; Drehzahlerhöhung automatisch durch Ansteuerungsfunktion; Rückraumüberwachungskamera mit LCD-Bildschirm (Farbmonitor) im Fahrerhaus; akustisches Warnsignal bei Rückwärtsfahrtmit selbstjustierendem Schalldruckpegel. Die Anlage ist mit einem auf Mineralölbasis hergestellten Mehrbereichs-Hydrauliköl HVLPD in Anlehnung an ISO VG 32-68, Hydraulikölfilter sind so anzubringen, dass sie im Falle eines Austausches mit Absperrhähnen vom Hydraulikölkreislauf abzutrennen sind, Ölfilterung durch Vor- und Rücklauffilter. Es ist sicherzustellen, dass der Aufbau für das Fahrgestell des im Los 1 beschriebenen wurde geeignet ist; das Gesamtfahrzeug ist nicht mit Wachs- oder Unterbodenschutz zu versehen; Warnmarkierung Rot / Weiss reflektierend gemäß DIN 30710; Konturmarkierung für Fahrerhaus gemäß ECE 104 R. Gefordert ist eine Kundendienstwerkstatt oder ein Stützpunkt mit mobilem Service, der gewährleistet, dass ein Instandsetzungsbeginn des Aufbaus innerhalb von 24h ermöglicht wird. Reaktionszeiten für Instandsetzung und Ersatzteillieferfristen müssen angegeben werden. Zusätzliche Garantiezeiten über den gesetzlichen Gewährleistungszeitraum hinaus sind erwünscht und anzugeben. Behälteranschläge vorn passend für die bei aha-befindlichen Müllpressen (verschiedene Hersteller) und Muldenpackerbehälter nach DIN 30720-1 – A 9,5 ( Fabrikat Firma Ries) oder gleichwertige technische Lösung, beide müssen zwingend bei aha besichtigt werden.