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vergebenEU-weitLieferleistungen

Lieferung einer Dünenfähre für die Insel Helgoland

Hafenprojektgesellschaft Helgoland mbH · Helgoland, Schleswig-Holstein

Aktenzeichen HGH_DF_2023veröffentlicht 23.12.2024LieferleistungenVerhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

Frist im Verfahrenkeine Angabe

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Auf einen Blick

Art des Auftrags
Lieferleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
24 Monate
Lose
1
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit TeilnahmewettbewerbVgV, EU-weit
Rahmenvereinbarung
nein
Ort der Leistung
Helgoland27498, Kreis Pinneberg, Schleswig-Holstein
Einreichung
keine Angabe

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
  • Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
  • Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
  • Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
  • Sicherheiten verlangtkeine Angabe
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionnein
  • Aus EU-Mitteln finanziertnein
  • Wiederkehrender Auftragkeine Angabe

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Zuerst bewerben sich Unternehmen mit einem Teilnahmeantrag, danach geben ausgewählte Bewerber Angebote ab.

Wird verhandelt?

Über Inhalt und Preis der Angebote kann verhandelt werden. Oft behält sich die Vergabestelle vor, den Zuschlag ohne Verhandlung zu erteilen: Das erste Angebot sollte dann schon das letzte sein.

Was jetzt zu tun ist

Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.

Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.

Wertung laut Bekanntmachung: Preis 60 %, Leistung und Qualität 40 %.

  • Pauschalfestpreis60 %
  • Antriebskonzept, Umlauf und Umweltfreundlichkeit25 %
  • Design, Boardingkomfort und Aufenthaltsqualität15 %

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Mein Angebot ist% teurer als das günstigste.

Das kostet etwa 10 von 100 Punkten der Gesamtwertung.

Punktverlust je Mehrpreis
10 % teurer−5,5 Punkte
25 % teurer−12 Punkte
50 % teurer−20 Punkte
100 % teurer−30 Punkte

Annahme: Preispunkte = günstigstes Angebot geteilt durch das eigene. Die verbindliche Formel steht in den Vergabeunterlagen.

Fristen und TermineStand 07.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 22 Monaten
  2. Heute

Beschreibung

Die Hafenprojektgesellschaft Helgoland mbH, kurz HGH, ist von der Gemeinde Helgoland und der WEP Wirtschaftsförderungs- und Entwicklungsgesellschaft des Kreises Pinneberg mit dem Gesamtprojekt "Ausbau der Helgoländer Häfen" und damit zusammenhängenden Aufgaben beauftragt. Die Börte betreibt u.a. den Dünenverkehr zwischen der Hauptinsel und der Nebeninsel "Düne". Die Dünenfähre übernimmt den Transfer der Bade- und Fluggäste von der Landungsbrücke oder aus dem Nordosthafen der Hauptinsel zum Dünenhafen. Derzeit ist als Dünenfähre noch die Witte Kliff, ein zweimotoriger Katamaran in GFK-Bauweise, im Einsatz. Sie entspricht von der Bauweise her einem Tenderboot, hat aber im Gegensatz zu diesen ein offenes Heck mit etwa 15 Sitzplätzen im Freien. Die Witte Kliff soll altersbedingt außer Betrieb genommen werden und durch ein modernes und umwelt-/klimafreundliches Fährschiff ersetzt werden, dessen Beschaffung die HGH durch diese Ausschreibung verfolgt.

Beschreibung des Loses

Die zu beschaffene Dünenfähre soll funktional die folgenden Anforderungen erfüllen: 1. Einsatzzweck Fährschiff für Fahrstrecke von 1.100-1.200 m pro Strecke, also 2.200-2.400 m für einen Umlauf (ein Umlauf dauert ca. 13 Minuten), im ganzjährigen Einsatz; umweltfreundlich angetrieben (elektrisch, Dual Fuel, Wasserstoff oder mittels anderer alternativer Treibstoffe), muss im Regelverkehr seinen täglichen Fährdienst vollständig erfüllen können, für ca. 95 Fahrgäste, davon 65 auf Sitzplätzen sowie 2-3 Crewmitglieder, fahrtauglich bis zu einer Windstärke von ca. 8 Bft, hinreichende Abfenderung an landseitige Dalben. 2.Technische Spezifikationen/ Lieferumfang - Fähre inklusive aller zugelieferten Teile und Materialien müssen den geltenden Bestimmungen, Anforderungen der Klasse und allen behördlichen Auflagen und Vorschriften entsprechen. - Unsinkbarkeit muss durch technische Komponenten sichergestellt sein. - Die Fähre muss den Vorschriften des Flaggenstaats, "Sicherheitsanforderungen an Fahrgastschiffe im Hafengebiet der Insel Helgoland", sowie den Regeln aus dem HSC Code entsprechen. - Bevorzugter Schiffstyp: Katamaran, bestehend aus zwei Katamaran-Schwimmkörpern, einem geschlossenen Fahrgastbereich und dem durch eine Scheibe vom Fahrgastraum abgetrennten Einmannfahrstand an Backbord. - Die Maße sollten sich an der bisherigen Dünenfähre orientieren: ca. 11,00 m Länge, ca. 5,00 m Breite, max. Tiefgang 1,15 m, max. Leergewicht 12,2 t. - Die Dienstgeschwindigkeit des Schiffes soll bei ca. 7 kn liegen, der Leistungsoutput sollte bei ca. 12 kn liegen. - Die strukturellen Bauteile der Fähre sollen den Auslegungsrichtlinien des DNV-GL entsprechen. Es sind nur solche Materialien zu verwenden, die von einer Klassifikationsgesellschaft wie z.B. dem DNV-GL zertifiziert bzw. akzeptiert sind. - Das Schiff soll imstande sein, mit eigener Kraft einen Küstenhafen zwecks Wartung und Inspektion anlaufen zu können. - Alle technischen Komponenten befinden sich unter dem Passagierdeck in den Schwimmkörpern und sind entsprechend den geltenden Vorschriften zu installieren. Es ist darauf zu achten, dass - sofern es praktikabel ist - wichtige Bauteile ohne Demontage anderer Bauteile zu erreichen sind. - Zwei Antriebseinheiten sollen eingebaut sein (je Seite einer). 3. Sonstige Anforderungen - Heckplattform zur Rettung Überbordgegangener - Umlaufendes Laufdeck - Barrierefrei für Rollstuhlfahrer - Zugang über Schiebetüren backbord und steuerbord im Mittelschiffsbereich - Anschlagpunkte für das Kranen.

Gegenstand nach CPV

Bedingungen

Zuschlag3 von 3 angegeben

Pauschalfestpreis60 %
Antriebskonzept, Umlauf und Umweltfreundlichkeit25 %
Design, Boardingkomfort und Aufenthaltsqualität15 %
Preis
PauschalfestpreisPauschalfestpreis netto
Qualität
Antriebskonzept, Umlauf und Umweltfreundlichkeit
Qualität
Design, Boardingkomfort und Aufenthaltsqualität

Eignung0 von 2 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
keine Angabe

Laufzeit und Umfang4 von 6 angegeben

Vertragsbeginn
keine Angabe
Vertragsende
keine Angabe
Dauer
24 Monate
Verlängerung
Siehe Vergabeunterlagen
Optionen
Siehe Vergabeunterlagen. Die Beschaffung zusätzlicher Leistungen nach § 14 Abs. 4 Nr. 5 und Nr. 9 im Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb bleibt ausdrücklich vorbehalten.
Rahmenvereinbarung
nein

Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben

Elektronische Einreichung
keine Angabe
Einreichung über
keine Angabe
Sprache
keine Angabe
Nebenangebote
keine Angabe
Mehrere Hauptangebote
keine Angabe
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
keine Angabe

Ausführung1 von 4 angegeben

Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
keine Angabe
EU-Mittel
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert

Rechtsschutz3 von 3 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer Schleswig-Holstein beim Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus, Düsternbrooker Weg 94, 24105 Kiel
Fristen für Nachprüfungsanträge
- § 134 Abs. 2 GWB - Informations- und Wartepflicht: Ein Vertrag darf erst 15 Kalendertage nach Absendung der Information nach § 134 Abs. 1 GWB geschlossen werden. Wird die Information auf elektronischem Weg oder per Fax versendet, verkürzt sich die Frist auf 10 Kalendertage. Die Frist beginnt am Ta … ganz lesen- § 134 Abs. 2 GWB - Informations- und Wartepflicht: Ein Vertrag darf erst 15 Kalendertage nach Absendung der Information nach § 134 Abs. 1 GWB geschlossen werden. Wird die Information auf elektronischem Weg oder per Fax versendet, verkürzt sich die Frist auf 10 Kalendertage. Die Frist beginnt am Tag nach der Absendung der Information durch den Auftraggeber; auf den Tag des Zugangs beim betroffenen Bieter und Bewerber kommt es nicht an. - Das Vergabeverfahren unterliegt den Vorschriften über das Nachprüfungsverfahren vor der Vergabekammer (§ 155 ff. GWB). Gemäß § 160 Abs. 3 GWB ist der Antrag unzulässig, soweit: 1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Abs. 2 GWB bleibt unberührt, 2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Der vorstehende Satz gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Abs. 1 Nr. 2 GWB. § 134 Abs. 1 Satz 2 GWB bleibt unberührt.
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt darunter

Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben

Hinweis
Bekanntmachungs-ID: CXP4YMG55HU

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

Zuschläge

Zuschläge je Los
Zuschlag anAngebote
Ostseestaal GmbH & Co.KG, Stralsund–

Auftraggeber

Name
Hafenprojektgesellschaft Helgoland mbH
Art
Von einer Kommunalbehörde kontrolliertes oder finanziertes öffentliches Unternehmen, Wirtschaftliche Angelegenheiten
Anschrift
Lung Wai 28, 27498 Helgoland
Kontakt
kein Funktionspostfach angegeben, siehe Originalbekanntmachung

Bei uns erfasst

1Bekanntmachungen
1Zuschlagsmeldungen

Noch keine Zuschlagsmeldung dieses Auftraggebers im Bestand.

Marktumfeldvon uns ausgewertet

Für CPV 345 (Schiffe und Boote) in Schleswig-Holstein gibt es in den letzten 24 Monaten nur 8 Vergabemeldungen. Kennzahlen zeigen wir ab 10.

Preise und WettbewerbPremium

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 807bef64-8a40-45da-8f53-8c2d89fec0f3.