Köhlbrandquerung - Rahmenvertrag Oberflächensondierungen an Land

Der Untersuchungsraum liegt vollständig im Bereich des Hamburger Hafens. Die Hafenflächen werden durch die ansässigen Hafenbetriebe und die vorh. Infrastruktur genutzt. Westlich des Köhlbrands werden die Flächen maßgeblich vom Hauptzollamt Waltershof, Hansaport und einem Logistikunternehmen (Anhalt Logistics GmbH & Co. KG) genutzt. Bei den Hafenanlagen handelt es sich vorrangig um die Anlagen der Hafenbahn sowie Kaianlagen (z.B. Hachmannkai und Neuhöfer Kai), den Travehafen und die Zuwegungen der ansässigen Hafenbetriebe (u. a. EMR) und die Polderanlage (Dradenau). Das Projektgebiet erstreckt sich von West nach Ost vom: Verkehrsknoten Waltershof an der A7 - Rugenberger Hafen - Köhlbrand - Roßkanal - südlicher Roßhafen - Travehafen - Verkehrsknoten Neuhof - bis zum Roßdamm südlich der Ellerholzschleusen. Aufgrund der Größe wurde das Untersuchungsgebiet in 5 Bauabschnitte aufgegliedert, die zeit- lich versetzt zugänglich werden. Über die Größe der jeweiligen Bauabschnitte können zum derzeitigen Planungsstand noch keine genauen Angaben gemacht werden. Die Kampfmittelarbeiten erfolgen gemäß §8 KampfmittelVO Hamburg. Die jeweiligen Räumstellen liegen innerhalb der Projektgrenze und sind rechtzeitig vor Baubeginn beim KRD-Hamburg anzumelden. Die Arbeiten sind auf Grundlage der TA-KRD Hamburg 2017, der DIN 18323 (VOB Teil C) und der DGUV I 207-029 durchzuführen.