JLV Fahrleitplanung 22- 24

Die Richtlinie für interne und externe CAD- Bearbeitung des AG sowie die AVA Richtlinie des AG, in der jeweils gültigen Fassung, sind zu beachten. Für den Datenaustausch gilt weiter: Der AG arbeitet mit den Systemen autocat und In-Rail. Die Benutzung auch dieser Systeme durch den AN wäre wünschenswert; sicher zu stellen ist auf jeden Fall, dass die im dwg-Format an den AG über- gebenen Dateien den Vorgaben des AG hinsichtlich deren optischer und struktureller Gestaltung ent- sprechen. Zeichnungen und Pläne sind im dwg-Format zu übergeben. Bei jedem Datenaustausch sind alle Da- ten auch als PDF-Dateien an den AG zu liefern. Vor dem Beginn der Arbeiten ist ein probeweiser Da- tenaustausch vorzunehmen. Nach schriftlicher Bestätigung des AG über die fehlerfreie Datenüber- nahme in die Systeme des AG kann der Datenaustausch beginnen. Dem AG darf bei der Datenübernahme keinerlei Nachbearbeitungsaufwand durch Anpassungen an seinen Systemen entstehen. Ist es dem AN nicht möglich, die Voraussetzungen für einen fehlerfreien Datenaustausch zu schaffen, hat der AG das Recht, den nach der Beauftragung zu schließenden Vertrag zu kündigen. Gebühren bei der Beschaffung von Grunddaten sind nicht Bestandteil des Angebotes des AN und werden auf Nachweis gesondert vergütet.

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