Geh- und Radweg inkl. Brückenumbau BW 109-1 Ingenieurleistungen

Gegenstand des Auftrags sind die Leistungen für die Objektplanung Ingenieurbauwerke gem. § 41 ff HOAI 2021, LPH 5-9; inkl. der Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke gemäß § 49 ff. HOAI 2021, LPH 5-6 und inkl. der Objektplanung Verkehrsanlagen gemäß § 45 ff, LPH 5-9, bei stufenweiser Beauftragung. ------ Ggf. werden auch besondere Leistungen beauftragt werden, z.B.: - Erstellung des Förderantrags (OBJ-ING für die gesamte Baumaßnahme); - Mitwirkung beim Verwendungsnachweis (OBJ-ING); - Abwicklung der Vergabe über die Plattform (OBJ-ING + VA); - Vermessung (OBJ-ING + VA); - Objektübergreifende, integrierte Bauablaufplanung (VA); - Aufstellen von Ablauf- und Netzplänen (OBJ-ING + VA); - Rohbauzeichnungen (TWP); - Detaillierte Planung von Bauphasen bei besond. Anforderungen (OBJ-ING + VA); - Kostenkontrolle (OBJ-ING + VA); - Prüfen von Nachträgen (OBJ-ING + VA); - Erstellen eines Bauwerksbuchs (OBJ-ING + VA); - Örtliche Bauüberwachung (OBJ-ING + VA); - Überwachen der Mängelbeseitigung innerhalb der Verjährungsfrist (OBJ-ING+TWP+VA); - Mitwirkung bei der Abrechnung von Fördermittel (OBJ-ING + VA); - ingenieurtechnische Kontrolle der Ausführung des Tragwerks auf Übereinstimmung mit den geprüften statischen Unterlagen (TWP); - Ingenieurtechnische Kontrolle der Baubehelfe, z.B. Arbeits- u. Lehrgerüste, Kranbahnen, Baugrubensicherung (TWP); - Kontrolle der Betonherstellung u. -verarbeitung auf d. Baustelle, in besond. Fällen sowie Auswertung der Güteprüfungen (TWP); - Betontechnologische Beratung (TWP); - Mitwirken bei der Überwachugn d. Ausführung d. Tragwerksplanung bei Umbauten u. Modernisierungen (TWP); ------ Der Landkreis Freising plant den Ausbau seines Radverkehrsnetzes. Gegenstand des Auftrags ist der Neubau eines Geh- und Radwegs zwischen den Ortschaften Palzing und Haindlfing, parallel zur Kreisstraße FS 9, einschließlich der Überführung des Radwegs über die Amper im Zuge der FS 9 bei Palzing, einschließlich aller benötigten Anschlüsse an das bestehende Straßennetz. Für die Überführung des Radwegs über die Amper ist die Verschiebung der Fahrbahn und ein Neubau der Kappen auf dem bestehenden Bauwerk BW 109-1 (Flurstücke Nr. 253/1; 348/1; 596/1; 348; 349/2) erforderlich. Beim vorhandenen Bauwerk über der Amper handelt es sich um eine Dreifeldbrücke mit einer Gesamtlänge von 108 m. Die Brücke wurde als Durchlaufwerk geplant und als zweistegige Plattenbalken mit überwiegend gerader Untersicht ausgeführt. Die Herstellung erfolgte auf Traggerüst. Es handelt sich um eine quer und längs vorgespannte Brücke (Überbau). Die Auswirkungen des geplanten Umbaus inkl. Verbreiterung auf das gesamte System wurden untersucht, indem das gesamte Tragwerk mit der Finite-Elemente-Methode räumlich modelliert wurde. Die Lasten und Schnittkräfte verändern sich durch den Umbau nur minimal. Die Brückenklasse wird nach dem Umbau beibehalten und ist als BKL 60/30 nach DIN 1072 eingestuft. Für die Bauphase wird ein Gerüst über dem oberirdischen Gewässer zur Ausführung der Baumaßnahme erforderlich. Die Entwässerungseinrichtung wird beim Brückenumbau überplant. Dafür sind mehrere wasserrechtliche Genehmigungen notwendig. Außerdem ist auf dem Bauwerk eine Schutzeinrichtung zur Verkehrssicherheit erforderlich. ---- Während der Baumaßnahmen soll der Verkehr über eine weiträumige Umfahrung umgeleitet werden. ------ Der Auftraggeber ordnet die Maßnahme folgenden Honorarzonen zu: - Objektplanung Ingenieurbauwerke gem. § 41 ff HOAI 2021 und - Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke gemäß § 49 ff. HOAI 2021: der Honorarzone III; - Objektplanung Verkehrsanlagen gemäß § 45 ff: der Honorarzone II. Die geschätzten Gesamtkosten für die Maßnahme liegen bei rund 4.210.000,- € brutto. ---- Die Leistungen der LPH 1-4 der Objektplanung Verkehrsanlagen gemäß § 45 ff wurden durch den Auftraggeber selbst erbracht. Die Büros, welche die Leistungen der LPH 1-4 der Objektplanung Ingenieurbauwerke gem. § 41 ff HOAI 2021 und der Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke gemäß § 49 ff. HOAI 2021 bereits erbracht haben, gelten als vorbefasste Bewerber. Sollte der Fall eintreten, dass sich die vorbefassten Büros bewerben und zur Vergabeverhandlung eingeladen werden sollten, so werden die Unterlagen vom Auftraggeber allen Teilnehmern der Vergabeverhandlung zur Verfügung gestellt, um alle Bieter auf denselben Informationsstand zu bringen. Auch ohne Teilnahme der vorbefassten Büros, werden die vorhandenen Unterlagen (z.B. Bauwerksbücher, Unterlagen der Entwurfs- und Genehmigungsplanung) vom Auftraggeber allen Bietern in der 2. Verfahrensstufe bestmöglich zur Verfügung gestellt. ------ Zeitplan: Die Auftragsvergabe ist aller Voraussicht nach im Frühjahr 2025. Der Leistungsbeginn ist direkt im Anschluss. Der Termin für die Abgabe der Unterlagen für die Beantragung der Förderung gemäß BayGVFG, "Stadt und Land" oder FAG ist der 01.07.2026. Der Baubeginn ist für den 01.07.2027 geplant. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme soll der Projektabschluss (inkl. abgeschlossener Mängelbeseitigung und Rechnungsnachlauf) zum 01.04.2028 erfolgen. ----- Hinweis: Die Projektbesprechungen finden in deutscher Sprache statt.