FE 15.0693/2021/NRB - Lebenszyklusmanagement von Brücken mit Hilfe von Key Performance Indikatoren auf Basis unterschiedlicher Erfassungsquellen

Die zunehmenden Belastungen der Straßeninfrastruktur zusammen mit steigendem Durchschnittsalter stellen für die Baulastträger eine große Herausforderung dar. Hierfür ist es notwendig, zusätzliche verfügbare Methoden und Verfahren der Zustandserfassung systematisch und im größeren Umfang einzusetzen. Das gilt im besonderen Maße für Verfahren der zerstörungsfreien Prüfung im Bauwesen (ZfP im Bauwesen), des Monitorings auch unter Einsatz unterschiedlichster Sensorik und der Anwendung von Schwingungsanalysen von Brücken am Gesamtsystem. Ziel dieses Forschungsprojekts ist die Entwicklung eines/mehrerer Konzepte zur Zusammenführung unterschiedlicher Informationen aus verschiedenen Methoden und Verfahren für die Zustandserfassung von Straßenbrücken. Das Projekt zielt außerdem darauf ab, diese Konzepte prototypisch anzuwenden sowie in Handlungsempfehlungen aufzubereiten, sodass es für Endanwender nachvollziehbar wird, wie die unterschiedlichen Daten aus verschiedenen Quellen möglichst einfach erfasst, kombiniert und datentechnisch abgelegt werden können. Hierfür soll u.a. der Beitrag der Daten zu wesentlichen Performance Indikatoren ((Key) Performance Indikatoren (PI/KPI)), wie z.B. Zuverlässigkeit und Sicherheit der Bauwerke auch unter Einbeziehung der Möglichkeiten von Anwendungen Künstlicher Intelligenz, analysiert werden