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Frist unbekanntEU-weitLieferleistungen

ExAnte Fahrerschulungsanlage Zugfahrersimulator

Hamburger Hochbahn AG · Hamburg, Hamburg

Aktenzeichen FE2-909-20250115veröffentlicht 15.01.2026LieferleistungenSonstiges einstufiges Verfahren

Frist im Verfahrenkeine Angabe

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Auf einen Blick

Art des Auftrags
Lieferleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Verfahren
Sonstiges einstufiges VerfahrenSektVO, EU-weit
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Hamburg20095, Hamburg
Einreichung
keine Angabe

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
  • Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
  • Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
  • Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
  • Sicherheiten verlangtkeine Angabe
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionkeine Angabe
  • Aus EU-Mitteln finanziertnein
  • Wiederkehrender Auftragkeine Angabe

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Die Verfahrensart ist nicht eindeutig angegeben. Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

Wird verhandelt?

Siehe Vergabeunterlagen.

Was jetzt zu tun ist

Bekanntmachung und Unterlagen auf der Vergabeplattform prüfen.

Vorabinformation über eine Direktvergabe: Einwände sind nur innerhalb der in der Meldung genannten Frist möglich.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 163 Tage (22 Verfahren, 24 Monate).

Sie erhält im Median 2 Angebote je Los (48 Lose mit Angabe).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 07.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 10 Monaten
  2. Heute

Beschreibung

Im Rahmen des Projektes GoA2 sollen Zugfahrerschulungsanlagen zur Ausbildung von insgesamt acht Schülern und zwei Lehrern beschafft werden. Die Schulungsanlagen dienen der realitätsnahen Simulation des Fahrbetriebs und bilden die technischen Funktionen der GoA2-Fahrzeuge ab. Ziel ist es, eine praxisnahe und effiziente Schulung der Triebfahrzeugführer sicherzustellen.

Beschreibung des Loses

Im Rahmen des Projektes GoA2 werden drei Fahrerschulungsanlagen für insgesamt 8 Schüler und 2 Lehrer beauftragt. Eine Fahrerschulungsanlage besteht aus vier Schüler-Tischsimulatoren gesteuert über einen Lehrerarbeitsplatz. Insgesamt handelt es sich um 8 Simulationsanlagen, die geliefert werden. Die Erweiterung der Simulatoren erfolgt mit den jeweiligen Projektbaustufen, da die Original Fahrzeugsoftware und Projektierung Grundlage der Simulation sind. Im Endausbau wird der Fahrersimulator die Baustufen 1 sowie 2 abdecken Zum Leistungsumfang gehören die Anpassung der Schulungsanlagensoftware, die Lieferung des erforderlichen Equipments, das Engineering der Schulungsanlagen, Test und Inbetriebnahme, die Erstellung einer Bedienungsanleitung sowie die Beschreibung der Szenarien und Störungen für die Tischsimulatoren.

Gegenstand nach CPV

Bedingungen

Zuschlag0 von 1 angegeben

Kriterien
keine Angabe

Eignung0 von 2 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
keine Angabe

Laufzeit und Umfang0 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
keine Angabe
Vertragsende
keine Angabe
Verlängerung
keine Angabe
Optionen
keine Angabe
Rahmenvereinbarung
keine Angabe

Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben

Elektronische Einreichung
keine Angabe
Einreichung über
keine Angabe
Sprache
keine Angabe
Nebenangebote
keine Angabe
Mehrere Hauptangebote
keine Angabe
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
keine Angabe

Ausführung1 von 4 angegeben

Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
keine Angabe
EU-Mittel
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert

Rechtsschutz2 von 2 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer bei der Finanzbehörde Hamburg, Gänsemarkt 36, 20354 Hamburg
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt nicht darunter

Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben

Hinweis
#Bekanntmachungs-ID: CXP4YE3MMND# Begründung der Direktvergabe: Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) beabsichtigt, die Beschaffung einer Zugfahrerschulungsanlage/Zugfahrersimulator an die Siemens Mobility GmbH zu vergeben. Die Direktvergabe ist sachlich gerechtfertigt, da es sich bei der Zugfah … ganz lesen#Bekanntmachungs-ID: CXP4YE3MMND# Begründung der Direktvergabe: Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) beabsichtigt, die Beschaffung einer Zugfahrerschulungsanlage/Zugfahrersimulator an die Siemens Mobility GmbH zu vergeben. Die Direktvergabe ist sachlich gerechtfertigt, da es sich bei der Zugfahrerschulungsanlage um ein projektspezifisches System handelt, das ausschließlich vom ursprünglichen Hersteller bereitgestellt und angepasst werden kann. Die Software ist eng mit den bestehenden GoA2-Systemen der Hamburger Hochbahn verbunden und erfordert spezielle Schnittstellen, Entwicklungsumgebungen und Kenntnisse, die nur der Auftragsnehmer als Hersteller des GoA2 Systems besitzt. Veränderungen in der Originalsoftware des Herstellers Siemens beeinflussen das Verhalten der Simulator Software unmittelbar und setzen ein tiefgehendes Verständnis der technischen Zusammenhänge voraus. Das hierfür notwendige Know-how liegt ausschließlich bei der Firma Siemens, die sowohl die ursprüngliche Entwicklung als auch die Integration in die bestehende Infrastruktur durchgeführt hat. Zudem wird die Software emuliert und beinhaltet aus diesem Grund die Originaldaten der Betriebsumgebung. Es handelt sich dabei um eine geprüfte und begutachtete Originalsoftware, die bereits im Echtbetrieb eingesetzt wird. Daher ist eine erneute Prüfung innerhalb der Schulungsanlage nicht erforderlich, was die Systemintegration erheblich vereinfacht und beschleunigt. Die Einführung eines neuen Systems würde darüber hinaus planerische, organisatorische, kommunikative und technische Mehraufwände verursachen, mit denen ein erhöhter Personal- und vor allem Zeitaufwand einhergeht, was wiederum zu einem erheblichen wirtschaftlichen Mehraufwand führt. Insofern ist die Auftragsvergabe ohne Durchführung eines neuen Vergabeverfahrens nach § 132 Absatz 2 Satz 1 Ziffer 2. GWB zulässig, da ein Wechsel des Auftragnehmers aus wirtschaftlichen und technischen Gründen nicht erfolgen kann sowie mit erheblichen Schwierigkeiten und beträchtlichen Zusatzkosten für den öffentlichen Auftraggeber verbunden wäre.

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Name
Hamburger Hochbahn AG
Anschrift
Steinstraße 20, 20095 Hamburg
Website
hochbahn.de
Kontakt
kein Funktionspostfach angegeben, siehe Originalbekanntmachung

Bei uns erfasst

295Bekanntmachungen
79Zuschlagsmeldungen

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 341 (Kraftfahrzeuge) in Hamburg. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.

38vergebene Aufträge
2Angebote je Los im Median (37 Lose mit Angabe)
337.650 €Zuschlagswert im Median
256.843 € – 644.320 €mittlere Hälfte, 19 Werte

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 02.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 569b31e0-8022-4208-8f43-bb4a9552fcde.