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Frist unbekanntEU-weitLieferleistungen

ExAnte - Erneuerung der MESSINA Ausbildungsanlage

Hamburger Hochbahn AG · Hamburg, Hamburg

Aktenzeichen FE2-909-20251105veröffentlicht 07.11.2025LieferleistungenSonstiges einstufiges Verfahren

Frist im Verfahrenkeine Angabe

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Auf einen Blick

Art des Auftrags
Lieferleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Verfahren
Sonstiges einstufiges VerfahrenSektVO, EU-weit
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Hamburg20095, Hamburg
Einreichung
keine Angabe

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
  • Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
  • Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
  • Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
  • Sicherheiten verlangtkeine Angabe
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionkeine Angabe
  • Aus EU-Mitteln finanziertnein
  • Wiederkehrender Auftragkeine Angabe

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Die Verfahrensart ist nicht eindeutig angegeben. Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

Wird verhandelt?

Siehe Vergabeunterlagen.

Was jetzt zu tun ist

Bekanntmachung und Unterlagen auf der Vergabeplattform prüfen.

Vorabinformation über eine Direktvergabe: Einwände sind nur innerhalb der in der Meldung genannten Frist möglich.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 163 Tage (22 Verfahren, 24 Monate).

Sie erhält im Median 2 Angebote je Los (48 Lose mit Angabe).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 12 Monaten
  2. Heute

Beschreibung

Im Rahmen des Bauvorhabens GoA2 U2/U4 soll eine VICOS Fahrdienstleiterschulungsanlage GTuS beschafft werden. Ziel der Beschaffung ist die Bereitstellung einer modernen Schulungsumgebung zur Qualifizierung des Fahrdienstleiterpersonals. Die Anlage ermöglicht praxisnahe Trainingsszenarien, in denen die Bedienung und Steuerung der automatisierten Betriebsprozesse realistisch simuliert werden können. Sie besteht aus einer Kombination aus spezialisierter Hard- und Software, die exakt auf die Systemarchitektur des GoA2-Projekts abgestimmt ist. Damit stellt die Schulungsanlage ein wesentliches Element zur Vorbereitung des Betriebspersonals auf den neuen technologischen Standard im U-Bahn-Betrieb dar.

Beschreibung des Loses

Die Beschaffung umfasst die Lieferung, Implementierung und Inbetriebnahme einer VICOS Fahrdienstleiterschulungsanlage. Darüber hinaus beinhaltet der Leistungsumfang umfangreiche Hard- und Softwareentwicklungen für vier Baustufen der Linien U2/U4, inklusive Dokumentation, Tests und Inbetriebnahmen. Die Schulungsanlage bildet alle relevanten Betriebs- und Störungsprozesse des GoA2-Systems ab und ermöglicht so ein umfassendes, realitätsnahes Training des Bedienpersonals. Zusätzlich werden verschiedene Optionen angeboten, unter anderem die Anbindung an das U-Bahn Leitsystem (SBS), Erweiterungen um TGMT-Störmeldungen sowie zusätzliche Zugstörungen.

Gegenstand nach CPV

Bedingungen

Zuschlag0 von 1 angegeben

Kriterien
keine Angabe

Eignung0 von 2 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
keine Angabe

Laufzeit und Umfang0 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
keine Angabe
Vertragsende
keine Angabe
Verlängerung
keine Angabe
Optionen
keine Angabe
Rahmenvereinbarung
keine Angabe

Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben

Elektronische Einreichung
keine Angabe
Einreichung über
keine Angabe
Sprache
keine Angabe
Nebenangebote
keine Angabe
Mehrere Hauptangebote
keine Angabe
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
keine Angabe

Ausführung1 von 4 angegeben

Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
keine Angabe
EU-Mittel
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert

Rechtsschutz2 von 2 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer bei der Finanzbehörde Hamburg, Gänsemarkt 36, 20354 Hamburg
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt nicht darunter

Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben

Hinweis
#Bekanntmachungs-ID: CXP4YE3MY75# Begründung der Direktvergabe: Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) beabsichtigt, die Beschaffung der VICOS Fahrdienstleiterschulungsanlage GTuS direkt an die Siemens Mobility GmbH zu vergeben. Die Direktvergabe ist sachlich gerechtfertigt, da es sich bei der VI … ganz lesen#Bekanntmachungs-ID: CXP4YE3MY75# Begründung der Direktvergabe: Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) beabsichtigt, die Beschaffung der VICOS Fahrdienstleiterschulungsanlage GTuS direkt an die Siemens Mobility GmbH zu vergeben. Die Direktvergabe ist sachlich gerechtfertigt, da es sich bei der VICOS Fahrdienstleiterschulungsanlage um ein projektspezifisches System handelt, das ausschließlich vom ursprünglichen Hersteller bereitgestellt und angepasst werden kann. Die Software ist eng mit den bestehenden GoA2-Systemen der Hamburger Hochbahn verbunden und erfordert spezielle Schnittstellen, Entwicklungsumgebungen und Kenntnisse, die nur der ursprüngliche Anbieter besitzt. Ein zentraler Aspekt ist, dass Änderungen von Parametern innerhalb der original Software zu anderen Reaktionen erzeugen. Diese Eingriffe beeinflussen das Verhalten des Systems unmittelbar und setzen ein tiefgehendes Verständnis der technischen Zusammenhänge voraus. Das hierfür notwendige Know-how liegt ausschließlich bei der Firma Siemens, die sowohl die ursprüngliche Entwicklung als auch die Integration in die bestehende Infrastruktur verantwortet hat. Zudem wird die Software emuliert und beinhaltet aus diesem Grund die Originaldaten der Betriebsumgebung. Es handelt sich dabei um eine geprüfte und begutachtete Originalsoftware, die bereits im Echtbetrieb eingesetzt wird. Daher ist eine erneute Prüfung innerhalb der Schulungsanlage nicht erforderlich, was die Systemintegration erheblich vereinfacht und beschleunigt. Die Einführung eines neuen Systems würde darüber hinaus planerische, organisatorische, kommunikative und technische Mehraufwände verursachen, mit denen ein erhöhter Personal- und vor allem Zeitaufwand einhergeht, was wiederum zu einem erheblichen wirtschaftlichen Mehraufwand führt. Insofern ist die Auftragsvergabe ohne Durchführung eines neuen Vergabeverfahrens nach § 13 Abs. 2 Ziff. 3b) SektVO zulässig, da ein Wechsel des Auftragnehmers aus wirtschaftlichen und technischen Gründen nicht erfolgen kann sowie mit erheblichen Schwierigkeiten und beträchtlichen Zusatzkosten für den öffentlichen Auftraggeber verbunden wäre.

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Name
Hamburger Hochbahn AG
Anschrift
Steinstraße 20, 20095 Hamburg
Website
hochbahn.de
Kontakt
kein Funktionspostfach angegeben, siehe Originalbekanntmachung

Bei uns erfasst

295Bekanntmachungen
79Zuschlagsmeldungen

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

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Preise und WettbewerbPremium

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 03.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung b556499f-9426-470b-80ac-a74bf930a915.