Einsatz von Reinigungsmaschinen zur Beseitigung von Ölspuren und vergleichbaren Betriebsstoffen

Beseitigung von Ölspuren bzw. vergleichbaren Betriebsstoffen und anderen Verunreinigungen nach Verkehrsunfällen und sonstigen Havarien auf Verkehrsflächen im Stadtgebiet der Landeshauptstadt München. Die Landeshauptstadt München, Baureferat – Tiefbau, Abt. Straßenunterhalt und –betrieb beabsichtigt die Vergabe für die Beseitigung von Ölspuren bzw. vergleichbaren Betriebsstoffen und anderen Verunreinigungen nach Verkehrsunfällen und sonstigen Havarien auf Verkehrsflächen im gesamten Stadtgebiet der Landeshauptstadt München (Maschinelle Ölspurbeseitigung). Die „Maschinelle Ölspurbeseitigung“ gem. Merkblattes DWA-M 715 erfolgt in zwei Stufen: 1. Stufe (= Unmittelbare Gefahrenabwehr): Beseitigung der größeren Ölverschmutzungen. Auftragen des Ölbindemittels zur Eindämmung des Schadens 2. Stufe (= Wiederherstellung Fahrbahngriffigkeit): Maschinelle Nassreinigung Die vom Auftragnehmer zu erbringende Leistung besteht im Wesentlichen in der unverzüglichen Wiederherstellung der gefahrlosen Nutzbarkeit der verunreinigten Verkehrsflächen im Zuständigkeitsbereich des Auftraggebers (= Stufe 2). Die Beseitigung der Ölspuren bzw. vergleichbaren Betriebsstoffe hat grundsätzlich nach den gesetzlichen Bestimmungen im Maschinellen Nassreinigungsverfahren zu erfolgen. Das aufgenommene Kehrgut hat der Auftragnehmer ordnungsgemäß zu entsorgen. Der Auftragnehmer gewährleistet eine 24-Std. Dienst- und Einsatzbereitschaft, sowie einen Reinigungsbeginn innerhalb max. 90 Minuten nach der Beauftragung. Eine genaue Angabe für eine bestimmte Anzahl von Einsätzen, Zeitaufwand, Ort, Ausmaß oder notwendigen Maßnahmen kann aufgrund der ständig wechselnden Unfall- und Pannenentwicklung nicht gegeben werden. Aufgrund der in den vergangenen Jahren gewonnenen Erkenntnisse ist von rund 200 – 300 Einsätzen pro Jahr auszugehen. Die Vergütung des Auftragnehmers erfolgt direkt durch den Auftraggeber. Eine Weiterverrechnung an mögliche Verursacher erfolgt im Nachgang durch die Dienststellen der LH München und betrifft nicht den Leistungsbereich des Auftragnehmers. Erfahrungsgemäß sind von den anfallenden Einsätzen bis zu 50% der Gesamteinsätze mit 2 Maschinen (Parallelabrufe) zu bewerkstelligen (vorrangig Freitagnachmittag). -- - ca. 215 x An- und Abfahrt - ca. 215 Std. Spezialkehrmaschine (Nassreinigungsverfahren) - ca. 215 Std. Bedienpersonal (Spezialkehrmaschine) - ca. 800 Liter Vorreinigungsmittel - ca. 300 Tonnen Entsorgung (Öl-Wasser Chemie Emulsion)