DGM-W Rhein Bearbeitungsbereich AOMR - Hydroakustische Datenerhebung des Fahrwassers und der Wasserwechselzonen
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oberrhein · Mannheim, Baden-Württemberg
Aktenzeichen 3807S-261.04/1100/100veröffentlicht 27.03.2023DienstleistungenOffenes Verfahren
- Lose
- 5
- Leistungsart
- Dienstleistungen
- Verfahren
- Offenes Verfahren
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Alle Ausschreibungen: Ingenieurleistungen in Baden-Württemberg (71 offen)
Auf einen Blick
- Art des Auftrags
- Dienstleistungen
- Geschätzter Wert
- ?keine Angabe
- Laufzeit
- ?keine Angabe
- Lose
- 5
- Verfahren
- Offenes VerfahrenEU-weit
- Rahmenvereinbarung
- ?keine Angabe
- Ort der Leistung
- Mannheim68159, Baden-Württemberg
- Einreichung
- ?keine Angabe
Einordnungvon uns ausgewertet
Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.
Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.
Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.
Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.
Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 106 Tage (4 Verfahren, 24 Monate).
Sie erhält im Median 3 Angebote je Los (3 Lose mit Angabe).
Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Fristen und TermineStand 07.11.2026
- Veröffentlichungvor 43 Monaten
- Heute
Beschreibung
Auf der Grundlage des § 8 des Bundeswasserstraßengesetzes (WaStrG) hat die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) als ausführende Institution des BMDV die Aufgabe, die Bundeswasserstraße Rhein zu unterhalten. Das zu erstellende DGM-W des Mittelrheins (DGM-W AOMR) bildet die Datengrundlage für das im Bundesverkehrswegeplan 2030 in die höchste Kategorie der neuen Projekte („Vordringlicher Bedarf - Engpassbeseitigung“) eingestufte Projekt „Abladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittelrhein“. Mit dem im Dezember 2016 in Kraft getretenen Bundeswasserstraßenausbaugesetz wurde der Bedarf für das Projekt per Gesetz festgestellt. In diesem Sinne soll eine Verbesserung der wirtschaftlichen Befahrbarkeit des verkehrlich bedeutsamen Streckenabschnitts erfolgen, unter gleichzeitiger Verbesserung der örtlichen und überregionalen Sohlstabilität. Darüber hinaus wurde das Projekt im März 2020 in das Maßnahmengesetzvorbereitungsgesetz (MgvG) aufgenommen. Träger des Vorhabens „Abladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittelrhein“ (TdV) ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Rhein. Aufgrund der zeitlichen Vorgaben und der Dringlichkeit des Projekts „Abladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittelrhein“, die eine Fertigstellung des DGM-W AOMR bis Ende 2024 erfordern, müssen notwendige Leistungen vergeben werden. Mit dem vorliegenden Vergabeverfahren werden die erforderlichen Leistungen zur Erfassung der Gewässerbettdaten außerhalb der Fahrrinne mittels hydroakustischer Datenerhebung sowie deren Plausibilisierung für den Abschnitt Rhein-km 493,5 - 558 beauftragt. Um den Produktionsprozess beherrschen zu können, Fehler zu verhindern, frühzeitig entdecken und ggf. beseitigen zu können, bedarf es des Einsatzes von QS-Maßnahmen. Diese QS-Maßnahmen sind an den Auftrag angepasst und wesentlicher Bestandteil der Leistungen. Sie müssen von der/den in der Ausführung beauftragten Ingenieurfirma/en eingehalten bzw. ausgeführt werden.
Lose5 Lose
Alle 5 Lose haben dieselben Bedingungen, Fristen und Kriterien. Sie stehen deshalb einmal unter Bedingungen.
| Los | Gegenstand | Laufzeit | Geschätzter Wert |
|---|---|---|---|
| 1 | Los 1: Rhein km 493,5 - 512 und Main km 0,0 - 3,0 (Schleuse Kostheim) Erfassung der Gewässerbettdaten außerhalb der Fahrrinne mittels hydroakustischer Datenerhebung sowie deren Plausibilisierung für den Abschnitt: Los 1: Rhein km 493,5 - 512 und Main km 0,0 - 3,0 (Schleuse Kostheim) | – | – |
| 2 | Los2: Rhein km 512 - 529 Erfassung der Gewässerbettdaten außerhalb der Fahrrinne mittels hydroakustischer Datenerhebung sowie deren Plausibilisierung für den Abschnitt: Los2: Rhein km 512 - 529 | – | – |
| 3 | Los 3: Rhein km 529 - 542 Erfassung der Gewässerbettdaten außerhalb der Fahrrinne mittels hydroakustischer Datenerhebung sowie deren Plausibilisierung für den Abschnitt: Los 3: Rhein km 529 - 542 | – | – |
| 4 | Los 4: Rhein km 542 - 558 Erfassung der Gewässerbettdaten außerhalb der Fahrrinne mittels hydroakustischer Datenerhebung sowie deren Plausibilisierung für den Abschnitt: Los 4: Rhein km 542 - 558 | – | – |
| 5 | Los 5: Brückenlos, sämtliche Brücken im Bereich von Rhein km 493,5 - 512 und Main km 0,0 - 3,0 Erfassung der Gewässerbettdaten außerhalb der Fahrrinne mittels hydroakustischer Datenerhebung sowie deren Plausibilisierung für den Abschnitt: Los 5: Brückenlos, sämtliche Brücken im Bereich von Rhein km 493,5 - 512 und Main km 0,0 - 3,0 | – | – |
Zuschläge
AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle
- Art
- Zentrale Regierungsbehörde
- Anschrift
- 68159 Mannheim
- Kontakt
- ?keine Angabe
Bei uns erfasst
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Marktumfeldvon uns ausgewertet
Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 713 (Dienstleistungen von Ingenieurbüros) in Baden-Württemberg. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.
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Häufige Zuschlagsempfänger
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- Weber-Ingenieure GmbH13 Zuschläge
Preise und WettbewerbPremium
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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung a78d453c-ba9c-4f91-b343-e02a7bdc0936.