Beschaffung Abfallsammelfahrzeuge

Lieferung von 3 Dreiachs-LKW- Fahrgestellen (zulässiges Gesamtgewicht 26 000 kg) in Niedrigbauweise (Low-Entry) mit lenkbarer Nachlaufachse und einem Radstand von 3.400-3.600 mm mm. Das Fahrzeugchassis in Niederflurbauweise muss die Montage von handelsüblichen Pressmüllaufbauten (Hecklader) und Automatikausschüttungen durch geeignete Vorbereitungen und Ausrüstungen ermöglichen. Der vordere Überhang darf maximal 2.050 mm betragen, die maximale Breite des Fahrzeugs (Breite über alles): 2.550 mm. Die Fahrgestellhöhe muss zu dem in Los 2 beschriebenen Aufbau passen und darf die maximale Fahrzeughöhe von 3.550 mm nicht überschreiten. Es sollen möglichst Aufbauten mit einem Fassungsvolumen von ca. 23 m3 aufgebaut werden können. Die Auftragnehmer von Los 1 und Los 2 haben sich nach Auftragserteilung über nicht genannte bzw. nicht zugewiesenen Punkte und Schnittstellen der Lose abzustimmen und den Auftraggeber dabei mit einzubeziehen. - Nachträgliche Rahmenkürzungen und Nacharbeiten bei dem Auftragnehmer von Los 2 sind zu vermeiden. Anfallende Kosten trägt Auftragnehmer Los 2. Absprache mit Auftragnehmer von Los 2 ist erforderlich. - Seitlicher Anfahrschutz, heckseitiger Unterfahrschutz und Kotflügel gehören zum Leistungsumfang des Aufbaulieferanten (Los 2) und sind in diesem Los (Los 1) nicht anzubieten. - Kosten für notwendige Neuparametrierungen der Fahrgestelle bei unzureichender Abstimmung der Auftragnehmer von Los 1 und Los 2 gehen zulasten des Auftragnehmers von Los 1. - Die Abgasemissionen müssen mindestens der EU-Abgasnorm-Schadstoffklasse EURO6 genügen oder besser sein (zwingende Einhaltung der gemäß zum Zeitpunkt der Auslieferung gültigen gesetzlichen Vorschriften oder besser). - EMV-Kennzeichnung sämtlicher elektrischer Komponenten gemäß Richtlinie 95/54/EG mit ECE- oder EG-Prüfzeichen. - Lärmarm gemäß § 49 Anl. XXI StVZO mind. jedoch EG Richtlinie 2000/14. - Der Auftragnehmer schult den Auftraggeber theoretisch und praktisch im Umgang mit der von ihm erbrachten Leistung (Fahrgestelle). Es werden ca. 10 Personen des Auftraggebers geschult. Zur Anlieferung der Fahrgestelle zum Auftragnehmer von Los 2 sind folgende Unterlagen und Dokumente mitzuliefern: • Zulassungsbescheinigung Teil 2, • COC-Dokument, Datenblatt bzw. eine vergleichbare Auflistung der Daten, die bei der Zulassung in die Zulassungsbescheinigung Teil 1 eingetragen werden. • Sämtliche zum Betrieb und Zulassung benötigten Gutachten bzw. Zusatzgutachten gemäß StVZO, • Angaben der Wartungsfristen und Prüfintervalle (Serviceheft), • Schmierplan mit Auflistung aller zugelassenen Schmierstoffe, • Vollständige deutschsprachige Bedienungsanleitung. Alternativ kann im Schnittstellengespräch mit dem Auftraggeber, den Auftragnehmern von Los 1 und Los 2 vereinbart werden, wer welche Unterlagen zur Verfügung zu stellen hat. - Nach Auftragsvergabe ist beim Auftraggeber in Göttingen eine Baubesprechung vorgesehen. Die Terminvergabe wird vom Auftraggeber koordiniert und erfolgt nach Rücksprache mit den Auftragnehmern von Los 1 und Los 2. Für die durchzuführende Baubesprechung sind Reisekosten (Fahrtkosten, Verpflegung etc.) vom jeweiligen Losanbieter selbst zu tragen. Ausführungsfrist für Los 1 Fahrgestell: 09/2024 - 12/2024

Lieferung und Einbau von 3 Pressmüllaufbauten zum Aufbau von 3 Abfallsammelfahrzeugen. Es sind Heckladeraufbauten gemäß DIN EN 1501 anzubieten, welche kompatibel mit einem sogenannten DIN-Lifter und dem unter Los 1 beschriebenen Trägerfahrzeug sind. Das Gesamtfahrzeug soll im zukünftigen Betrieb mit einem Identsystem zur Tonnenerkennung ausgerüstet werden. Hierzu müssen alle erforderlichen Schnittstellen und Anforderungen vorgerüstet sein. Das Behältervolumen sollte 23 m³ betragen. Die maximale Gesamthöhe inklusive des Fahrgestells darf 3.550 mm nicht überschreiten. Die maximale Breite des Fahrzeugs (Breite über alles) darf 2.550 mm nicht überschreiten. Im Heckteil ist eine hydraulische Förder- und Verdichtungseinrichtung als geschlossenes System gemäß DIN EN 1501-1:2021 vorzusehen. Die Auftragnehmer von Los 1 und Los 2 haben sich nach Auftragserteilung über nicht genannte bzw. nicht zugewiesenen Punkte und Schnittstellen der Lose abzustimmen und den Auftraggeber dabei mit einzubeziehen. Die Kosten für eventuell notwendige Rahmenkürzungen trägt der Auftragnehmer von Los 2. Nachträgliche Rahmenkürzungen und Nacharbeiten bei dem Auftragnehmer von Los 2 sollten vermieden werden. Rohbauabnahme des teilmontierten Gesamtfahrzeugs beim Auftragnehmer von Los 2. Das Fahrzeug wird vom Auftragnehmer von Los 2 gereinigt übergeben. Das Fahrzeug wird im voll funktionsfähigen Zustand übergeben. Die vollständige Dokumentation ist bei der Übergabe vorhanden. Die gesamten Unterlagen sowie Dokumentation sind bei der Übergabe vom Aufbauhersteller vorzulegen. Nach mangelfreier Abnahme erfolgt die Terminabstimmung für die Schulung. Die Schulung erfolgt auf dem Betriebsstandort der Göttinger Entsorgungsbetriebe in der Rudolf-Wissell-Straße 5, 37079 Göttingen für Fahrer und Lader. (mind. 3h und inkl. Dokumentation als Mitarbeiterunterweisung.) Der Schulungsnachweis enthält die unterwiesenen Themen und die Namen sowie die Unterschriften aller unterwiesenen Teilnehmer. Dieses Dokument wird den Göttinger Entsorgungsbetrieben übergeben. Werden die Fahrzeuge bei dem Auftragnehmer (AN) des Los 2 betriebsbereit gefertigt und von dem Auftraggeber (AG) LV-konform abgenommen, sind die Fahrzeuge anschließend zum Betriebshof der Göttinger Entsorgungsbetriebe in 37079 Göttingen anzuliefern. Die Kosten dafür trägt der AN des Los 2. Das gilt auch, wenn der AN des Los 3 sein Produkt bei dem AN des Los 2 montiert. - Die Auftragnehmer (AN) des Los 3 und des Los 2 müssen sich über Schnittstellen bezüglich der Zentalschmieranlage abstimmen. Baubesprechung nach Auftragsvergabe mit jeweils einem Vertreter des Auftragnehmers der Fahrgestelle (Los 1) des Auftragnehmers der Aufbauten (Los 2) bei den GEB in Göttingen.. Für die durchzuführende Baubesprechung sind Reisekosten (Fahrtkosten, Verpflegung etc.) vom jeweiligen Losanbieter selbst zu tragen. Ausführungsfrist Los 2 Aufbau: 12/2024 - 04/2025

Lieferung und Einbau von 3 Automatikschüttungen zum Aufbau von 3 Abfallsammelfahrzeugen. Die Automatikschüttung (Lifter) gemäß dieser Leistungsbeschreibung muss geeignet sein, Abfallbehälter in den Größen 80L, 120L, 240L, 770L – 1.100L sicher anzuheben und im Abfallsammelaufbau eines Heckladers zu entleeren. Die Hub- und Kippkraft je Gelenkarm Tonnenaufnahme des Lifters soll bei Behältergröße ≤ 240 L mindestens betragen: 1.500 N (= ca. 150 Kg). Die Hub- und Kippkraft des Lifters soll bei Behältergröße größer 240 L mindestens betragen: 7.000 N (= ca. 7.000 Kg). Grundsätzlich wird eine hohe Hub- und Kippkraft bevorzugt. Der Lifter muss zur sicheren, schonenden Aufnahme und Entleerung folgender Abfallbehälter geeignet sein: Abfallbehälter nach:-DIN EN 840 – 1, 80 L, 120 L und 240 L; -770 L Flachdeckel-Abfallbehälter nach DIN EN 840-2 und 1.100 L Runddeckelbehälter mit Deckel-Im-Deckel-System nach DIN EN 840 - 3; -Aufnahme der Abfallbehälter erfolgt über einen geteilten Kamm entsprechend DIN EN 1501-5:2012-02 mit jeweils einem Hubwagen, manuell und vollautomatisch; -Klapparme zur Aufnahme von 4 Radbehältern über seitliche Aufnahmezapfen (DIN EN 840-2 und DIN EN 840 – 3). Der Lifterüberhang sollte möglichst kurz sein. Das Gesamtfahrzeug soll im zukünftigen Betrieb mit einem Ident-System zur Tonnenerkennung ausgerüstet werden. Hierzu müssen alle erforderlichen Schnittstellen und Anforderungen vorgerüstet sein, sodass dieses System zum aktuellen Stand der Technik, einfach in das Gesamtfahrzeug zu implementieren ist. Betrieb mit biologisch abbaubaren Hydraulikmedien Wassergefährdungsklasse 1 bzw. „nicht wassergefährdend“ in Absprache mit dem Lieferanten des Abfallsammelaufbaues (Los 2) ausgelegt. Schmierstellen des Lifters sind an eine aufbauseitig bereits vorhandene Fett- Zentschmieranlage (Schmierfett nach DIN 51818-2, NLGI-Klasse 2) anzuschließen. Die Auftragnehmer (AN) des Los 3 und des Los 2 müssen sich über Schnittstellen bezüglich der Zentalschmieranlage abstimmen. Notwendige Anforderungen und Anschlussmaße sowie das zu verwendende Hydraulikmedium sind mit dem Pressmüllaufbau-Hersteller abzustimmen. Der Lifter ist in Zusammenarbeit mit dem Aufbauhersteller komplett betriebsbereit zu montieren, die Kosten für die Montage gehen zu Lasten des Lieferanten des Los 3. Folgende Unterlagen sind in deutscher Sprache für das Los 3 und alle verbauten und mitgelieferten Geräte zur Verfügung zu stellen: • Angabe der Wartungsfristen und Prüfintervalle (Service- bzw. Prüfbuch), • Schmier- und Ölplan, inkl. Auflistung aller zugelassenen Schmierstoffe, • Elektro-, Pneumatik- und Hydraulikschaltpläne, • Parameter-Datenkarte mit Auflistung der im Bordrechner programmierten, Einstellungen • Bedienungs- und Wartungsanleitung für den Lifter und alle verbauten Komponenten, • ein Prüfbuch je Lifter in deutscher Sprache. Nach Absprache können auch vergleichbare Unterlagen bzw. Medien bereitgestellt werden. Die Unterlagen sind in zweifacher Ausfertigung vorzulegen. Vollständige deutschsprachige Bedienungs- und Wartungsanleitung in Papier- und digitaler Form. Die gesamten Unterlagen sowie Dokumentation sind bei der Übergabe vom Aufbauhersteller vorzulegen. Nach mangelfreier Abnahme erfolgt die Terminabstimmung für die Schulung. Die Schulung erfolgt auf dem Betriebsstandort der Göttinger Entsorgungsbetriebe in der Rudolf-Wissell-Straße 5, 37079 Göttingen für Fahrer und Lader. (mind. 3h inkl. Dokumentation als Mitarbeiterunterweisung.). Der Schulungsnachweis enthält die unterwiesenen Themen und die Namen sowie die Unterschriften aller unterwiesenen Teilnehmer. Dieses Dokument wird den Göttinger Entsorgungsbetriebe übergeben. Ist der AN des Los 3 nicht der AN des Los 2 oder sieht der Auftragnehmer des Los 3 eine andere Fertigungsstätte für den Anbau des Los 3 vor, als die des Los 2, muss sich der AN des Los 3 auch um die Verbringung der Fahrzeuge vom Standort der Fertigung des Los 2 zur Fertigungsstätte des Los 3 und späterer Anlieferung zum Betriebshof der Göttinger Entsorgungsbetriebe kümmern. Die Kosten in dem Fall trägt der AN des Los 3. Baubesprechung nach Auftragsvergabe mit jeweils einem Vertreter des Auftragnehmers der Fahrgestelle (Los 1) des Auftragnehmers der Aufbauten (Los 2) und des Auftragnehmers der Lifter (Los 3) bei den GEB in Göttingen. Für die durchzuführende Baubesprechung sind Reisekosten (Fahrtkosten, Verpflegung etc.) vom jeweiligen Losanbieter selbst zu tragen. Ausführungsfrist Los 3 Automatikschüttung: 12/2024 - 04/2025