Bau und die betriebsfertige Lieferung von einem Motorschiff mit höhenverstellbaren Steuerhaus
Auftraggeber nicht angegeben · Bayern
Aktenzeichen 3808FMSW-252.04/SGF/810/842/22-002veröffentlicht 19.02.2025LieferleistungenOffenes Verfahren
- Laufzeit
- 2 Jahre
- 04.12.2024 – …
- Verfahren
- Offenes Verfahren
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Auf einen Blick
- Art des Auftrags
- Lieferleistungen
- Geschätzter Wert
- ?keine Angabe
- Laufzeit
- 2 Jahre04.12.2024 – …
- Lose
- 1
- Verfahren
- Offenes VerfahrenVgV, EU-weit
- Rahmenvereinbarung
- nein
- Ort der Leistung
- Bayern
- Einreichung
- ?keine Angabe
Schnellprüfung für Bieter
- ?Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
- ?Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
- ?Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
- ?Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
- ?Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
- ?Sicherheiten verlangtkeine Angabe
- ?Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
- ?E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
- ?Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
- Elektronische Auktionnein
- Aus EU-Mitteln finanziertnein
- ?Wiederkehrender Auftragkeine Angabe
Einordnungvon uns ausgewertet
Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.
Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.
Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.
Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.
Wertung laut Bekanntmachung: Preis 100 %, Leistung und Qualität 0 %.
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Fristen und TermineStand 08.11.2026
- Vertragsbeginnvor 23 Monaten
- Veröffentlichungvor 21 Monaten
- Heute
Beschreibung
Das Motorschiff wird im Rahmen der Aufgaben des WSA Main eingesetzt. Die überwiegende Aufgaben des Motorschiffes ist das Schieben eines Deckprahm mit Seilbagger vor Kopf.
Beschreibung des Loses
Das Motorschiff wird auf den Bundeswasserstraßen größtenteils zum Schieben von verwatltungseigenen Fahrzeugen eingesetzt. Dafür verfügt es über eine Kuppeleinrichtung bestehend aus Hammerkopfkupplungen. Zur vorgeschriebenen Voraussicht ist das Steuerhaus mittels Hubsäule bis auf eine Fixpunkthöhe von 7,40 m höhenverstellbar. Das Motorschiff muss über 2 Antriebsanlagen mit ca. 540 kW Gesamtleistung verfügen. Die Propeller in Düse werden diesel-mechanisch angetrieben. Zum effizienten Manövrieren ist hinter jedem Antriebspropeller ein Zweiflächenstaukeilruder anzubauen, sowie ein Bugstrahlruder zu installieren. Für die Unterkunft der Besatzung ist eine Messe mit Pantry vorhanden. Weiter befinden sich unter dem Steuerhaus ein Technik und Lageraum. Für die bordeigene Stromversorung ist ein Dieselgenerator mit 25 kVA lektrischer Leistung einzubauen. Die Hauptabmessungen sollen betragen: — Länge über alles ca. 20,60 m; Länge über Deck ca. 19,00 m; — Breite über alles ca. 5,60 m; — Seitenhöhe ca. 2,25 m; — Konstruktionstiefgang bei 100 % Vorräten ca. 1,12
Gegenstand nach CPV
- 34500000Schiffe und BooteHauptgegenstand
Bedingungen
Zuschlag1 von 1 angegeben
- Preis
- Rangfolge 11
Eignung0 von 2 angegeben
- Kriterien
- ?keine Angabe
- Nachreichen von Unterlagen
- ?keine Angabe
Laufzeit und Umfang3 von 6 angegeben
- Vertragsbeginn
- 04.12.2024
- Vertragsende
- ?keine Angabe
- Dauer
- 2 Jahre
- Verlängerung
- ?keine Angabe
- Optionen
- ?keine Angabe
- Rahmenvereinbarung
- nein
Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben
- Elektronische Einreichung
- ?keine Angabe
- Einreichung über
- ?keine Angabe
- Sprache
- ?keine Angabe
- Nebenangebote
- ?keine Angabe
- Mehrere Hauptangebote
- ?keine Angabe
- Bindefrist
- ?keine Angabe
- Angebotsöffnung
- ?keine Angabe
- Sicherheiten
- ?keine Angabe
Ausführung1 von 4 angegeben
- Vertraulichkeit
- ?keine Angabe
- E-Rechnung
- ?keine Angabe
- Vorbehaltene Ausführung
- ?keine Angabe
- EU-Mittel
- Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Rechtsschutz2 von 2 angegeben
- Nachprüfungsstelle
- Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn - Fachstelle Maschinenwesen, Schartwiesenweg 3, 56070 Koblenz
- Beschaffungsübereinkommen (GPA)
- fällt nicht darunter
Keine Angabe passt zu diesem Suchbegriff.
Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.
Auftraggeber
- Name
- Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn - Fachstelle Maschinenwesen
- Anschrift
- Schartwiesenweg 3, 56070 Koblenz
- Website
- gdws.wsv.bund.de
- Kontakt
- kein Funktionspostfach angegeben, siehe Originalbekanntmachung
Marktumfeldvon uns ausgewertet
Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 345 (Schiffe und Boote) in Bayern. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.
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Häufige Zuschlagsempfänger
- Lux-Werft und Schifffahrt GmbH3 Zuschläge
- BARRO Bootsbau GmbH2 Zuschläge
Preise und WettbewerbPremium
Verlauf des Verfahrens2 Meldungen
- Vergabebekanntmachung (diese Seite)
- BekanntmachungFrist 15.10.2024
Berichtigte Fassungen bleiben aufrufbar. Die Suche zeigt je Verfahren nur die aktuelle.
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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 2f2ca909-1973-4a29-814d-0cd8c30e2f78.