Wodanstraße - Objektplanung Verkehrsanlagen (Vergabenr. 6012-24-008)

Es liegt eine vollständige Genehmigungsplanung für den Streckenabschnitt vor, die dem AN zur Auf-tragserteilung vollständig zur Verfügung gestellt wird. Durch verschiedene Entwicklungen in den vergangenen Jahren sind jedoch Überarbeitungsnotwendig-keiten identifiziert worden, die nachfolgend beschrieben werden. Von Westen kommend wurde die Planung bis zum Nordanger inzwischen realisiert. An diesen Bestand ist die hierzu vergebende Planung anzuschließen. Im Bereich des ersten Markierten Kreises hat sich inzwischen eine unlösbare liegenschaftliche Situation ergeben, die durch eine Verschiebung der Straße nach Süden gelöst werden soll. Das erforderliche Grundstück im Süden konnte inzwischen erworben werden. In diesem Bereich ist also eine Verschiebung der Straße zu planen. Im Bereich des zweiten kleineren Markierungskreises befindet sich die Einmündung der Langobarden-straße, die im Rahmen des städtebaulichen Vertrages vom Erschließungsträger geplant wird. An diese Planung des Erschließungsträgers ist die Planung der Wodanstraße anzuschließen (Schnittstelle zu einem anderen Planungbüro). Im Bereich des dritten Markierungskreises (Einmündung der Wodanstraße in den Bültenweg/Bienroder Weg) haben sich im Bereich des durchgehenden Bültenweges/Bienroder Weges neue Rahmenbedin-gungen für den Radverkehr ergeben, die eine Überplanung hier erforderlich machen. Weiterhin wird die den Bültenweg querende Eisenbahnstrecke, anders als bei der alten Genehmi-gungsplanung unterstellt, in Betrieb bleiben, so dass hier eine Schrankenanlage und eine Büstra An-lage (LSA mit Schrankensteuerung und Steuerung der Kreuzungs LSA Wodanstraße Bienroder Weg) geplant werden muss. Dabei sind Maststandorte, die Haltelinien, die Schrankenstandorte zu planen und die Leistungsfähigkeit der Anlage nachzuweisen. Die Programmierung der LSA-Programme und die Detailplanung und die Begleitung der Realisierung der Büstra wird im Auftrag der Stadt von einem Dienstleiter der Stadt erledigt werden. Unabhängig von der Planung der Wodanstraße ist in der jüngeren Vergangenheit die Querung des Ringgleises über den Bültenweg geplant und realisiert worden. HVA F-StB LB Verkehrsanlagen Stand: 03-22 10556 Seite 2 Im Zuge des Bültenweges wird derzeit ein Bauabschnitt realisiert, dessen Bauende aus dem beigefüg-ten Plan entnommen werden kann. An diesen zeitnah vorhandenen Bestand wird die Planung ange-schlossen werden müssen. Das im Plan dargestellte Zwischenstück wurde noch nicht überplant, so dass für diesen Abschnitt noch keine Planung vorliegt. Hier sind also auch die frühen Planungsphasen 1 und 2 noch zu erbringen. Im Norden des Planungsgebietes wird im Zuge des Bienroder Weges ein Bauende und ein Übergang in den Bestand geplant werden müssen. Eine Idee, wie dies erfolgen könnte ist vorhanden. Dies vorausgeschickt soll für den gesamten Planungsbereich die Leistungsphase 3 noch einmal ange-boten werden, allerdings rechnet der AG mit einem entsprechenden Abschlag für die Leistungspjase 3, da die vorhandene Planung weitgehend unverändert genutzt werden kann. Hierfür ist im Preisblatt eine entsprechende Position vorgesehen. Für den Bereich des Bültenweges /Bienroder Weges und für die Büstra Anlage wird zusätzlich die Lph 1-2 erforderlich werden Nach der dann erfolgten Synchroni-sation der Leistungsphasen für die Gesamte Planung sollen dann alle weiteren Lph erarbeitet werden. Dies ist als Besondere Leistung anzubieten (BL 1.01). Der Lageplan der vorhandenen Planung ist den Unterlagen beigefügt. Die Kanalplanung ist vom Betreiber der städtischen Entwässerungsanlagen bereits an ein Büro verge-ben worden. Die Kanalplanung (es sind sehr große Stauraumkanäle geplant) ist in die Straßenplanung zu übernehmen. Dabei ergeben sich Zwangspunkte in Lage und Höhe, die allerdings in der vorhande-nen Planung bereits gelöst wurden. Der Ankauf der für die Realisierung benötigten Flächen ist bis auf einen Einzelfall abgeschlossen. Es kann erforderlich werden, die Planung an die nicht vorhandene Flächenverfügbarkeit anpassen zu müssen.