Vergebener Auftrag gemäß §20(3) VOB/A
Magistrat der Stadt Lorsch · 00000 Bauwerk (Brücke) 1.15 Lorsch
veröffentlicht 30.08.2022
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Auf einen Blick
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- 00000 Bauwerk (Brücke) 1.15 Lorsch
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Einordnungvon uns ausgewertet
Die Verfahrensart ist nicht eindeutig angegeben. Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.
Siehe Vergabeunterlagen.
Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.
Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.
Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.
Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 137 Tage (8 Verfahren, 24 Monate).
Sie erhält im Median 5 Angebote je Los (9 Lose mit Angabe).
Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Fristen und TermineStand 08.11.2026
- Veröffentlichungvor 50 Monaten
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Beschreibung
Art und Umfang der Leistung: Die Stadt Lorsch plant die Sanierung der Brücke Bauwerk Lo 1.15 über den Landgraben im Zuge eines Wirtschaftsweges außerhalb der Ortslage zwischen Hüttenfeld und Lorsch. Es handelt sich um eine einfeldrige Stahlbetonverbundbrücke mit einbetonierten Walzträgern über Stahlbetonwiderlagern mit einer Stützweite von ca. 5,9 m und einer Gesamtbreite von 4,97 m.Bei dem Bauwerk sind die beidseitigen Aufkantungen an den Brückenrändern abzubrechen bzw. abzuschneiden, der gesamte Fahrbahnaufbau auf der Brücke abzuräumen und nach der Sanierung der Brückenoberfläche ist diese neu zu versiegeln und abzudichten und neue Kappen und Gesimse aufzubetonieren. Anschluss über Betonschrauben. Die neue Gesamtbreite beträgt dann 5,7 m. Die Brückenuntersicht ist zu sanieren, vorzubereiten und mit einem Spritzbetonauftrag zu versehen. Die Widerlager erhalten einen Betonschutzanstrich.Die Brücke ist derart einzurüsten, dass keine schädlichen Rückprallmassen nach unten in den Landgraben gelangen.Die Baumaßnahme findet für die fahrbahnseitigen Sanierungsarbeiten oben unter Vollsperrung statt, jeglicher Verkehr wird hierfür umgeleitet.Umfang der Bauarbeiten:Ca. 55 m2 Asphalt in unterschiedlichen Dicken vor und auf der Brücke abbrechen, abfahren.Ca. 3 m3 Betonaufkantung (22 m Gesimse) abschneiden und abbrechen.Ca. 100 m2 Betonoberflächen (Überbau und Widerlager) sandstrahlen.Ca. 40 m Bewehrungsstahl blankstrahlen und Korrosionsschutz aufbringen.Ca. 50 Stck. Kleinschadstellensanierung an Brückenbauwerk.Ca. 5 m3 Aufbeton/Profilbeton C25/30 liefern, einbauen.Ca. 8,5 m Fahrbahnabschlußprofil T 90 in Anlehnung an Riz-Ing Abs 4 liefern, einbauen.Ca. 100 Stck. Betonschrauben in Klebemörtel für Kappenanschluss und Verankerung des Aufbetons herstellen.Ca. 0,7 to Betonstahl BSt500B für Kappen/Gesimse liefern, einbauen.Ca. 5 m3 Beton C25/30 LP für Kappen/Gesimse herstellen.Ca. 32 m2 Brückenoberfläche versiegeln und abdichten.Ca. 25 m2 Asphaltschutz- und -deckschicht MA11N d=3,5cm und d=4,0 cm herstellen.Ca. 28 m2 Bewehrungsmatte Q188A und Spritzbeton d=5cm an Untersicht herstellen.Ca. 70 m2 Schutzbeschichtung an Überbau und Widerlagern herstellen.Ca. 30 m2 Asphalttragdeckschicht AC16TD d=10cm herstellen.
Vergebener Auftrag gemäß §20(3) VOB/A
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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 18506864.