Vergabeverfahren - DZSF - Beratungsdienstleistung für den Betrieb und die Erweiterung des Cybersecurity-Labors des DZSF
Eisenbahn-Bundesamt · Bonn
Aktenzeichen 111vb/019-1453#016veröffentlicht 11.11.2024Öffentliche Ausschreibung
- Verfahren
- Öffentliche Ausschreibung
Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.
Auf einen Blick
- Art des Auftrags
- ?keine Angabe
- Geschätzter Wert
- ?keine Angabe
- Laufzeit
- ?keine Angabe
- Lose
- 1
- Verfahren
- Öffentliche Ausschreibungnational
- Rahmenvereinbarung
- ?keine Angabe
- Ort der Leistung
- Bonn
- Einreichung
- elektronisch: Zulässigevergabe-online.de
Einordnungvon uns ausgewertet
Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.
Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.
Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.
Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.
Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 169 Tage (28 Verfahren, 24 Monate).
Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Fristen und TermineStand 08.11.2026
- Veröffentlichungvor 24 Monaten
- Fragen bis 12:00 Uhrvor 22 Monaten
- Angebotsfrist 12:00 Uhrvor 22 Monatenüber evergabe-online.de
- Heute
Beschreibung
In den vergangenen Jahren ist am Deutschen Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) am Standort Dresden ein Cybersecurity-Labor aufgebaut worden. Dieses Labor dient zur Durchführung verschiedenster Analysen rund um den Themenbereich Cybersecurity für den Schienenverkehr. So wird es beispielsweise als Test-, Evaluations- und Entwicklungsumgebung für Cybersecurity-Lösungen angewendet, wie auch als Plattform zur Ermittlung der Widerstandsfähigkeit installierter Security-Lösungen sowie zur Safety- und Security-Validierung mittels automatischer Tests. Langfristiges Ziel ist Weiterentwicklung von Cybersecurity-Lösungen im Schienenverkehr. Neben dem Cybersecurity-Labor besitzt das DZSF auch ein ETCS-Simulationslabor, welches eine kundenindividuelle Entwicklung der Firma Clearsy Safety Solution Designer aus Straßburg ist. Mit diesem Simulationslabor ist es möglich, die die Interaktion verschiedener Komponenten der Leit- und Sicherungstechnik (LST) mit Fahrzeugen und Schieneninfrastruktur durch komplexe simulierte Streckenfahrten zu untersuchen. Ein wichtiges Ziel des DZSF ist es, das Cybersecurity-Labor technisch zu erweitern und für praxistaugliche Tests zu ertüchtigen. Ein mittelfristiges Ziel des DZSF ist es weiterhin, das ETCS-Labor mit dem Cybersecurity-Labor derart zu koppeln, dass umfangreiche Cybersecurity-Untersuchungen im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik (LST) möglich sind. Für die Erreichung beider Ziele wird eine externe Beratungsdienstleitung im Fachgebiet Cybersecurity und LST benötigt, die die Arbeiten der wissenschaftlichen Referenten am DZSF eng begleite und unterstützt.
AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle
- Anschrift
- 53175 Bonn
- Kontakt
- ?keine Angabe
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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 38a19fd0-38b1-4f0f-94c6-4931688db0f2.