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vergebenEU-weitDienstleistungen

Vergabe von SPNV-Leistungen im Netz Mitte/Süd-West des Landes Schleswig-Holstein und Subunternehmerleistungen in Dänemark

Land Schleswig-Holstein, Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus · Kiel, Schleswig-Holstein

Aktenzeichen SH-MSWveröffentlicht 05.07.2024DienstleistungenNichtoffenes Verfahren

Teilnahmefristseit 824 Tagen abgelaufen
Zur Bekanntmachungentera1.de

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

Diese Frist ist vorbei. Das läuft gerade

Offene Ausschreibungen derselben Leistung im Gebiet Kiel.

Alle Ausschreibungen: Dienstleistungen in Schleswig-Holstein (42 offen)

Auf einen Blick

Art des Auftrags
Dienstleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
144 Monate
Lose
2Angebot auf bis zu 2, Zuschlag höchstens 1 je Bieter
Verfahren
Nichtoffenes VerfahrenVgV, EU-weit
Rahmenvereinbarung
nein
Ort der Leistung
Kiel24105, Schleswig-Holstein
Einreichung
elektronisch: Erforderlichentera1.de

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichja
  • Elektronische Einreichung verpflichtendja
  • Nebenangebote zugelassennein
  • Mehrere Hauptangebote zugelassennein
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetnein
  • Sicherheiten verlangtkeine Angabe
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)nein
  • E-Rechnung verpflichtendja
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionnein
  • Aus EU-Mitteln finanziertnein
  • Wiederkehrender Auftragkeine Angabe

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Zuerst bewerben sich Unternehmen mit einem Teilnahmeantrag. Nur ausgewählte Bewerber werden zum Angebot aufgefordert.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt.

Was jetzt zu tun ist

Teilnahmeantrag mit den geforderten Eignungsnachweisen bis zur Teilnahmefrist einreichen.

Sie erhält im Median 3 Angebote je Los (3 Lose mit Angabe).

Wertung laut Bekanntmachung: Preis 100 %, Leistung und Qualität 0 %.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 28 Monaten
  2. Teilnahmeanträge bis 12:00 Uhr
    vor 27 Monaten
  3. Heute

Beschreibung

Erbringung von fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen und damit zusammenhängenden Dienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Netz Mitte/Süd-West des Landes Schleswig-Holstein sowie von Subunternehmerleistungen für die DSB in Dänemark ab 12/2027 bis 12/2039.

Das Land Schleswig-Holstein hat die Firma Alstom Transport Deutschland (ATD) mit der Herstellung, Lieferung und Instandhaltung von Triebzügen beauftragt (EU-Auftragsbekanntmachung Nr. 2022/S 057148781). Diese Fahrzeuge sollen in den Losen Mitte/Süd-West eingesetzt werden. Der Auftragnehmer soll sich verpflichten, die vom Auftraggeber beschafften Triebzüge von einem vom Land noch zu bestimmenden Dritten zu vorher festgelegten Bedingungen zu mieten. Dieser Dritte wird voraussichtlich eine Anstalt des öffentlichen Rechts des Landes Schleswig-Holstein sein, deren Errichtung derzeit vorbereitet wird. Dem Auftragnehmer sollen zudem wesentliche Rechte aus dem vom Land Schleswig-Holstein mit ATD geschlossenen Instandhaltungsvertrag übertragen werden und der Auftragnehmer soll sich verpflichten, die hierfür fälligen Vergütungen an ATD zu zahlen.

Nähere Bestimmungen enthalten die Vergabeunterlagen.

Gegenstand nach CPV

Lose2 Lose · Angebot auf bis zu 2 · Zuschlag höchstens 1 je Bieter

Alle 2 Lose haben dieselben Bedingungen, Fristen und Kriterien. Sie stehen deshalb einmal unter Bedingungen.

Lose dieses Verfahrens
LosGegenstandLaufzeitGeschätzter Wert
1
Los Mitte

Das Los Mitte umfasst SPNV-Verkehre auf den Strecken Hamburg – Kiel und Hamburg – Flensburg – deutsch-dänische Grenze bei Padborg mit ca. 4,8 Mio. Zug-km p. a. im Auftrag des Landes Schleswig-Holstein und der Freien und Hansestadt Hamburg sowie Subunternehmerleistungen zwischen der deutsch-dänischen Grenze bei Padborg und Tinglev (DK) mit ca. 0,1 Mio. Zug-km p. a. im Auftrag der DSB.

144 Monate–
2
Los Süd-West

Das Los Süd-West umfasst SPNV-Verkehre auf den Strecken Hamburg – Itzehoe (optional nach Elektrifizierung: Heide) und Hamburg – Wrist (optional nach Reaktivierung: Kellinghusen) mit zunächst ca. 2,2 Mio. Zug-km p. a. im Auftrag des Landes Schleswig-Holstein und der Freien und Hansestadt Hamburg.

144 Monate–

Bedingungengilt für alle Lose

Zuschlag1 von 1 angegeben

Preis
100%; unter Beachtung der Loslimitierung siehe Teilnahmebedingungen Ziffer 1.4

Eignung6 von 6 angegeben

Kriterium
Der Bieter muss einen aktuellen Berufs-oder Handelsregisterauszug nach Maßgabe der Rechtsvorschriften des Staates vorlegen, in dem der Bieter niedergelassen ist. Der Berufs- oder Handelsregisterauszug darf nicht vor dem 01.05.2024 datiert sein. Eine Kopie des „Aktuellen Abdrucks“ (AD), der aus dem g … ganz lesenDer Bieter muss einen aktuellen Berufs-oder Handelsregisterauszug nach Maßgabe der Rechtsvorschriften des Staates vorlegen, in dem der Bieter niedergelassen ist. Der Berufs- oder Handelsregisterauszug darf nicht vor dem 01.05.2024 datiert sein. Eine Kopie des „Aktuellen Abdrucks“ (AD), der aus dem gemeinsamen Registerportal der Länder unter www.handelsregister.de heruntergeladen werden kann, ist ausreichend. Im Falle einer Bewerbergemeinschaft ist ein Nachweis von jedem Mitglied der Bewerbergemeinschaft vorzulegen. Der Bieter hat zum Nachweis der Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung bzw. der Berechtigung zur Erbringung der betreffenden Dienstleistung mit seinem Angebot eine Unternehmensgenehmigung für Eisenbahnverkehrsdienste in der Bundesrepublik Deutschland nach § 6 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1 AEG oder einen Beleg einzureichen, dass diese nicht benötigt wird, durch Vorlage einer Unternehmensgenehmigung nach § 6f Abs. 1 AEG. Die Genehmigungen müssen der Art der angebotenen Leistungen (Personenverkehr) entsprechen. Sofern der Bieter zum Zeitpunkt des Angebots über keine dieser Genehmigungen verfügt, hat der Bieter im Wege der Eigenerklärung darzulegen, wie er eine der beiden genannten Genehmigungen bis zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme erlangen wird. Soll nur ein Mitglied/sollen nicht alle Mitglieder einer Bewerbergemeinschaft für die Durchführung der fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen zuständig sein, müssen die vorstehenden, für die Prüfung der Befähigung zur Berufsausübung erforderlichen Unterlagen nur für dasjenige Mitglied/diejenigen Mitglieder vorgelegt werden, das/die für die Durchführung der fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen zuständig sein soll/sollen.
Kriterium
Die wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit ist als gewährleistet anzusehen, wenn nach der Einschätzung des Auftraggebers anzunehmen ist, dass der Bieter über die erforderlichen wirtschaftlichen und finanziellen Kapazitäten für seine laufenden finanziellen Verpflichtungen unter Einschluss … ganz lesenDie wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit ist als gewährleistet anzusehen, wenn nach der Einschätzung des Auftraggebers anzunehmen ist, dass der Bieter über die erforderlichen wirtschaftlichen und finanziellen Kapazitäten für seine laufenden finanziellen Verpflichtungen unter Einschluss derjenigen aus dem hiesigen Auftrag verfügt und ggf. auftretende Vorlaufkosten und Anlaufverluste aufgefangen werden können. Beruft sich ein Bieter zum Beleg seiner wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit auf diejenige Dritter, so hat der Bieter die wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit dieser Dritten durch Vorlage der nachfolgend dargestellten Dokumente mit dem Teilnahmeantrag nachzuweisen. Darüber hinaus ist dem Teilnahmeantrag eine Verpflichtungserklärung der Dritten beizufügen, aus der hervorgeht, dass dem Bieter tatsächlich die für den Auftrag erforderlichen Mittel der Dritten zur Verfügung stehen werden. Die Verpflichtungserklärung darf für die Dauer des ausgeschriebenen Vertrages von den Dritten nicht einseitig widerrufen werden können. Eine Verpflichtung, dem Bieter über die im Rahmen der Eignungsleihe zur Verfügung gestellten Mittel hinaus weitere finanzielle Mittel zukommen zu lassen, müssen die Dritten nicht eingehen. Zudem haben sich die Dritten zu Gunsten der Auftraggeber zu einer gesamtschuldnerischen Haftung für die Auftragsausführung gemeinsam mit dem Bieter in dem Umfang bereit zu erklären, in dem sie dem Bieter die für den Auftrag erforderlichen Mittel zur Verfügung stellen. Bei der Beurteilung der wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit einer Bietergemeinschaft ist es ausreichend, wenn die Anforderungen in der Summe der Bietergemeinschaftsmitglieder erfüllt werden. Die Bieter haben zum Nachweis der wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit folgende Anforderungen zu erfüllen: Los Mitte: Mindestjahresumsatz i. H. v. 40 Mio. Euro im letzten abgeschlossenen Geschäftsjahr. Die Bieter haben zum Beleg, dass sie die aufgestellten Anforderungen erfüllen, den Umsatz des letzten abgeschlossenen Geschäftsjahres zu erklären.
Kriterium
Die technische und berufliche Leistungsfähigkeit erfordert die Vorlage einer Unternehmensgenehmigung für Eisenbahnverkehrsdienste (vgl. Ziffer 5.1.9, Eignung zur Berufsausübung).
Nachreichen von Unterlagen
Die Nachforderung von Erklärungen, Unterlagen und Nachweisen ist nicht ausgeschlossen.
Ausschlussgründe
Schwere Verfehlung
Begrenzung der Bewerberzahl
99 bis … Bewerber

Laufzeit und Umfang3 von 6 angegeben

Vertragsbeginn
keine Angabe
Vertragsende
keine Angabe
Dauer
144 Monate
Verlängerung
keine Angabe
Optionen
1) Verringerung oder Erhöhung des Umfangs der fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen und der verbundenen Dienstleistungen 2) Verlängerung der Vertragslaufzeit um bis zu 36 Monate 3) Übernahme aller Gesellschaftsanteile der zu gründenden Projektgesellschaft durch das Land oder einen vom Land zu bestimme … ganz lesen1) Verringerung oder Erhöhung des Umfangs der fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen und der verbundenen Dienstleistungen 2) Verlängerung der Vertragslaufzeit um bis zu 36 Monate 3) Übernahme aller Gesellschaftsanteile der zu gründenden Projektgesellschaft durch das Land oder einen vom Land zu bestimmenden Dritten im Wege der Ausübung einer einzuräumenden Call-Option zum Ertrags-/Substanzwert bei Beendigung des Vertrages
Rahmenvereinbarung
nein

Angebot und Einreichung6 von 9 angegeben

Elektronische Einreichung
Erforderlich
Einreichung über
entera1.de
Sprache
Deutsch
Nebenangebote
Nicht zulässig
Mehrere Hauptangebote
Nicht zulässig
Elektronischer Katalog
Nicht zulässig
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
keine Angabe

Ausführung6 von 7 angegeben

Ausführungsbedingungen
Leistung: Die Bieter haben sich bei Angebotsabgabe für den Fall des Zuschlags zu verpflichten, für die Ausführung des Auftrags die Bestimmungen der Länder Schleswig-Holstein und Hamburg über die Zahlung des vergaberechtlichen Mindestlohns, zur Tariftreue und zur Vergabe zu beachten. Die Auftraggebe … ganz lesenLeistung: Die Bieter haben sich bei Angebotsabgabe für den Fall des Zuschlags zu verpflichten, für die Ausführung des Auftrags die Bestimmungen der Länder Schleswig-Holstein und Hamburg über die Zahlung des vergaberechtlichen Mindestlohns, zur Tariftreue und zur Vergabe zu beachten. Die Auftraggeber beabsichtigen für den Fall des Wechsels des Betreibers der ausgeschriebenen Verkehrsleistungen den Auftragnehmer zu verpflichten, den beim bisherigen Betreiber beschäftigten Arbeitnehmern, die für die Erbringung der Verkehrsleistung unmittelbar erforderlich sind, insbesondere Triebfahrzeugführer, Servicepersonal und Disponenten, ein Angebot zur Übernahme des Arbeitsverhältnisses nach Maßgabe des § 131 Abs. 3 GWB zu machen. Die Vergabestelle wird den ausgewählten Bewerbern alle für die Angebotskalkulation relevanten Informationen zu den betreffenden Arbeitsverhältnissen zur Verfügung stellen. Nähere Bestimmungen enthalten die Vergabeunterlagen.
Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
Erforderlich
Elektronische Bestellung
wird genutzt
Elektronische Zahlung
wird genutzt
Vorbehaltene Ausführung
Nein
EU-Mittel
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert

Rechtsschutz3 von 3 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer Schleswig-Holstein beim Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus, Düsternbrooker Weg 94, 24105 Kiel
Fristen für Nachprüfungsanträge
Es wird auf die Voraussetzungen zur Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 GWB hingewiesen. Dieser lautet wie folgt: „Der Antrag ist unzulässig, soweit: 1. Der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erka … ganz lesenEs wird auf die Voraussetzungen zur Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 GWB hingewiesen. Dieser lautet wie folgt: „Der Antrag ist unzulässig, soweit: 1. Der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Abs. 2 bleibt unberührt, 2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 4. Mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind."
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt nicht darunter

Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben

Hinweis
1) Die ausführlichen Vergabeunterlagen finden sich auf dem Internet-Portal https://www.entera1.de/208_pia/. Dort finden sich in den Teilnahmebedingungen weitere Vorgaben zum Teilnahmeantrag und die vorgesehenen Formblätter. 2) Die Auftraggeber stellen die (ggf. fortgeschriebenen) Vergabeunterlagen … ganz lesen1) Die ausführlichen Vergabeunterlagen finden sich auf dem Internet-Portal https://www.entera1.de/208_pia/. Dort finden sich in den Teilnahmebedingungen weitere Vorgaben zum Teilnahmeantrag und die vorgesehenen Formblätter. 2) Die Auftraggeber stellen die (ggf. fortgeschriebenen) Vergabeunterlagen sowie die Bewerberinformationen über die angegebene Vergabeplattform im Internet gemäß § 41 Absatz 1 VgV unentgeltlich, uneingeschränkt, vollständig und direkt zum Abruf zur Verfügung, ohne dass eine vorherige Registrierung erforderlich ist. Aus der Möglichkeit des registrierungsfreien Unterlagenabrufs resultiert die Pflicht der Bieter zur selbständigen, eigenverantwortlichen Information über etwaige Änderungen der Vergabeunterlagen oder die Bereitstellung zusätzlicher Informationen. 3) Der Bieter hat eine Verschwiegenheitserklärung abzugeben, die auch über die Beendigung der Vertragslaufzeit hinaus ihre Gültigkeit behält und deren Verpflichtungen der Bieter auch seinen mit der Erstellung und Vorbereitung des Angebotes sowie Erbringung der Leistungen beschäftigten Mitarbeitern und/oder Subunternehmern auferlegen muss. 4) Der Bieter hat darüber hinaus eine Erklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen, eine Erklärung zum Russland-Bezug, eine Erklärung zu drittstaatlichen finanziellen Zuwendungen sowie eine Einwilligungserklärung zur Verarbeitung von personenbezogenen Daten vorzulegen. 5) Die DSB (dänische Staatsbahn), CVR-Registernummer 25050053, ist Auftraggeber für die in Dänemark zu erbringenden Leistungen. Das Land Schleswig-Holstein und die Freie und Hansestadt Hamburg sind Auftraggeber für die in Deutschland zu erbringenden Leistungen. 6) Das im Rahmen der hier bekanntgemachten Vergabe beauftragte EVU soll im Rahmen dieses Auftrages im Unterauftrag der DSB Zugleistungen in Dänemark erbringen. Die DSB (dänische Staatsbahn) ist bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2033 vom dänischen Staat mit der Erbringung der SPNV-Leistungen zwischen Tinglev (DK) und der dänisch-deutschen Grenze bei Padborg beauftragt. Wird ab Fahrplanwechsel im Dezember 2033 ein anderes Unternehmen mit dem SPNV auf diesen Streckenabschnitt betraut, soll dieses Unternehmen die Rechtsstellung der DSB aus diesem Vertrag übernehmen. 7) Die verkehrliche Notwendigkeit der Verkehrsleistung ergibt sich aus dem aktuellen Landesweiten Nahverkehrsplan sowie den darin festgelegten verkehrspolitischen Zielen.

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

AuftraggeberAlle Verfahren dieses Auftraggebers

Name
Land Schleswig-Holstein, Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus
Art
Körperschaften des öffentlichen Rechts auf Landesebene, Wirtschaftliche Angelegenheiten
Anschrift
Düsternbrooker Weg 94, 24105 Kiel
Website
schleswigholstein.de
Kontakt
kein Funktionspostfach angegeben, siehe Originalbekanntmachung

Bei uns erfasst

5Bekanntmachungen
3Zuschlagsmeldungen

Marktumfeldvon uns ausgewertet

Für CPV 602 (Schienentransport/-beförderung) in Schleswig-Holstein gibt es in den letzten 24 Monaten nur 2 Vergabemeldungen. Kennzahlen zeigen wir ab 10.

Preise und WettbewerbPremium

Verlauf des Verfahrens2 Meldungen

  1. Vergabebekanntmachung
  2. Bekanntmachung (diese Seite)Frist 05.08.2024

Berichtigte Fassungen bleiben aufrufbar. Die Suche zeigt je Verfahren nur die aktuelle.

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung f5eb38e9-aa52-428d-8310-2dcd15cb9ead.