Verfahren mit Lösungsvorschlag: Neubau Parkhaus Kolbermoor - Leistungen gem. §33 ff HOAI-LPH 1-9

Gegenstand des Auftrages ist die Erbringung von stufenweise zu beauftragenden Leistungen der Objektplanung für Gebäude und Innenräume gem. §§ 33 ff HOAI - LPH 1 - 9; Die Stadt Kolbermoor beabsichtigt das Gelände des bestehenden P+R Parkplatzes an der Haßlerstraße mit einem Parkhaus mit mindestens 200 Stellplätzen zu bebauen. Die Größe des zur Verfügung stehenden Baufelds beträgt ca. 2.604 m². Die Lage des zu errichtenden Parkhauses ist das Ergebnis aus einem städtebaulichen Wettbewerb aus dem Jahr 2018, der die innerstädtische Neuordnung und die Neugestaltung des Bahnhofsumfelds zum Ziel hatte. Durch die zusätzlich entstehenden Parkmöglichkeiten soll die Belebung der Innenstadt im historischen Stadtkern verbessert werden. Der Entstehung von erdgeschossigen Parkgaragen soll durch die Maßnahme abgeholfen werden. Gestalterisch soll das Parkhaus eine Abgrenzung des Innenstadtbereichs zum Bahngelände hin bilden. Das Parkhaus hat sich gestalterisch so in die Umgebung einzufügen, dass dieses als zur Innenstadt zugehörig wahrgenommen wird. Die Erschließung des Parkhauses ist unter Beachtung der aufgrund der bisherigen Wegeführung zu erwartenden Fußgänger- und Radfahrerströme zu planen. Die Baufläche liegt im unbeplanten Innenbereich nach § 34 BauGB. Die Stadt Kolbermoor beabsichtigt die Aufstellung eines qualifizierten Bebauungsplans für das Baufeld parallel zur Planung des Parkhauses. Stellplätze und Fahrbahn im Parkhaus haben jeweils folgende Größenvorgaben einzuhalten: Breite Stellplatz: 2,70 m; Länge Stellplatz: 5,50 m; Breite Fahrbahn: 6,00 m. Nach Möglichkeit ist eine natürliche Belüftung und Belichtung durch eine offene Fassade bzw. Fassadenöffnungen vorzusehen. Das vorhandene öffentliche WC-Gebäude ist vorrangig zu erhalten und nach Möglichkeit in den Entwurf zu integrieren. Die Kosten des Vorhabens werden derzeit grob auf ca. € 4,6 Millionen netto (Baukosten der Kostengruppe 200 – 500 im Sinne der DIN 276:2018-12) geschätzt. Der zeitliche Ablauf des Vorhabens ist derzeit wie folgt geplant: Planungsbeginn: Ende 2023; Baubeginn: Frühjahr 2025; Fertigstellung: Herbst 2026.