Um- und Ausbau Güterschuppen Bernau - Planungsleistungen (Angebotsphase)

Vorbemerkung zur Angebotsphase 1: Es handelt sich um die 2. Phase (Angebotsphase) eines Verhandlungsverfahrens mit Teilnahmewettbewerb. Aufgrund der Umstellung des Vergabemarktplatzes auf eForms zwischen der Teilnahme- und dieser Angebotsphase hat sich die Position der Felder für Eintragungen (Nummerierung der Bekanntmachung) geändert. Sämtliche Angaben zur Eignung sind aus formalen Gründen wiederholt worden. Alle Bieter, die an dieser Phase teilnehmen, erfüllen die Eignung, die bereits in der Teilnahmephase geprüft wurde. Vorbemerkung zur Angebotsphase 2: Die Angebotsabgabe erfolgt auf die Lose und ggf. Loskombination, für die der Bieter/ die Bietergemeinschaft die Eignung im vorgelagerten Teilnahmewettbewerb nachgewiesen hat. In diesem Fall ist ein Angebot für das separate Los sowie ein Angebot für die Loskombination einzureichen. Vorbemerkung zur Angebotsphase 3: Aufgrund der eingetretenen Verzögerung im Vergabeverfahrens ist für die Angebotskalkulation davon auszugehen, dass sich die in der Kurzbeschreibung (unten) genannte Zeitschiene um 2 Monate nach hinten verschiebt. Also: Planungsbeginn April 2024, Baubeginn April 2025, Fertigstellung September 2026. Vorbemerkung zur Angebotsphase 4: - Mit dem Angebot ist eine Präsentationsdatei im Dateiformat .pdf oder .pptx abzugeben. - Die Präsentation soll Aussagen zu den in der Zuschlagsmatrix angegebenen Qualitätskriterien enthalten (siehe Bekanntmachung bzw. Vergabeunterlagen - Sonstiges) und später persönlich vom Bieter/ von der Bietergemeinschaft vorgestellt werden. Für die Präsentation kann ein eigenes Design und eine eigene Struktur verwendet werden. - Die persönliche Vorstellung der Präsentation findet voraussichtlich in der 12. KW 2024 (Los 1 am Montag, den 18.03.2024; Los 2 am Donnerstag, den 21.03.2024) in den Räumlichkeiten der Stadtverwaltung Bernau bei Berlin statt. Eine gesonderte Einladung mit Zeitangabe folgt. - Die Vorstellung ist pro Bieter und Los maximal 30 Minuten lang. Der Bieter/ die Bietergemeinschaft kann in selbstgewählter Konstellation persönlich erscheinen. Externe Zuschauer (z. B. andere Bieter) sind nicht zugelassen. Bei der persönlichen Vorstellung ist die abgegebene Präsentation zu verwenden; nachträgliche Änderungen an den Präsentationsunterlagen sind nicht zulässig. KURZBESCHREIBUNG: Die Stadt Bernau bei Berlin beabsichtigt zur Nachnutzung des ehemaligen Güterschuppens in der Ladestraße umfangreiche Aus- und Umbaumahnahmen zur Einrichtung einer multifunktionalen Versammlungsstätte für Jugend-, Kultur- und Freizeitveranstaltungen. Neben der Gebäudesanierung und Herrichtung nutzungsspezifischer, barrierefrei zu erschließenden Räumlichkeiten sind umfassende Maßnahmen zur energetischen und brandschutztechnischen Ertüchtigung erforderlich. Das aus zwei Abschnitten bestehende Gebäude - die ehemalige Güterlagerhalle (ca. 350 m² NUF zzgl. Kellergeschoss) mit den charakteristischen überdachten Laderampen zur Straße und Schiene sowie der daran anschließende zweigeschossige Verwaltungstrakt (ca. 200 m² NUF zzgl. Dachgeschoss) - wurde vormals von der Reichsbahn bzw. DB als Güterbahnhof genutzt. Die Liegenschaft wurde von der Stadt Bernau erworben und temporär vor Vandalismus geschützt gesichert. Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie aus dem Jahr 2021 wurden digitale Bestandsunterlagen (grobes Aufmaß) sowie Nutzungskonzepte mit Ausbauvarianten erstellt. Die Stadt Bernau bei Berlin konnte daraufhin einen Verein als potenziellen Pächter gewinnen und ein Nutzungskonzept samt Raum- und Funktionsprogramm aufstellen. Der Verein betreibt in Bernau seit vielen Jahren erfolgreich Jugendarbeit mit dem Schwerpunkt Tanz. Zudem sieht das Raumprogramm vor, Teile der Räumlichkeiten (Tanzsäle) auch flexibel und multifunktional z. B. für größere Veranstaltungen für bis zu 299 Personen, wie z. B. Konzerte, Disko u. ä. nutzen zu können. Die besondere Herausforderung der Planungs- und Überwachungsaufgabe liegt einerseits in der Erstellung und Durcharbeitung einer fachübergreifenden Gesamtkonzeption, die die teils konkurrierenden Fachbereiche qualitätvoll verbindet und andererseits in der Überwachung der Bauausführung dieser Vision auf engstem Raum zwischen einer befahrenen Bahnanlage und einem P+R-Parkplatz. Der Ansatz für die Bauwerkskosten beträgt rund 5,49 Mio. EUR brutto (KG 300: 3,68 Mio. EUR brutto; KG 400: 1,81 Mio. EUR brutto). Der Kostenansatz für die Freianlagen (GK 500) beträgt 50.000 EUR brutto. Weiterführende Informationen zum Auftragsgegenstand sind der Aufgabenstellung mit Anlagen in den Vergabeunterlagen zu entnehmen. Mit der Planung soll im Februar 2024 begonnen werden. Der Baubeginn ist für Februar 2025 vorgesehen. Die Fertigstellung soll bis Juli 2026 erfolgen. Die Planungsleistung soll in 2 Losen vergeben werden. Der Auftraggeber behält sich vor, die Lose zusammengefasst zu vergeben. Bei der Bewerbung auf beide lose, sind die Unterlagen gesondert für jedes Los auszufüllen.