Stadtverwaltung Pirna, Bau Radweg Gottleubtal, 1. Planungsabschnitt: Verkehrsanlagen, 01796 Pirna

a) Auftraggeber: Offizielle Bezeichnung: Stadtverwaltung Pirna; Bereich/Abteilung: Fachdienst Förderung & Vergabe; Straße, Hausnummer: Am Markt 1/2; Postleitzahl: 01796; Ort: Pirna; Land: DE; Telefon: +49 3501556343; Internet-Adresse: www.pirna.de; E-Mail: albrecht.godau@pirna.de b) Vergabeart: Öffentliche Ausschreibung c) Angebote können nur elektronisch abgegeben werden. d) Art des Auftrages: Bauvertrag nach VOB/B e) Ort(e) der Ausführung: Offizielle Bezeichnung: Stadtgebiet Große Kreisstadt Pirna; Postleitzahl: 01796; Ort: Pirna; Land: DE f) Art und Umfang der Leistung: Errichtung Radweg Gottleubatal 1. Bauabschnitt

Die ausgeschriebenen Arbeiten umfassen den Neubau des gemeinsamen Geh- und Radweges entlang der Gottleuba entlang der ehemaligen Bahntrasse Pirna – Bad Gottleuba auf 3 m Breite mit gebundener Oberfläche (Asphalt). Der Baubereich reicht von vom Bau-km 0+000 an der B 172 Dresdner Straße bis zum Anschluss an den Walkmühlenwege bei Bau-km 1 + 685. Die Baustrecke kreuzt dabei bei ca. Bau-km 0+350 die K 8772 Dippoldiswalder Straße sowie bei ca. Bau-km 1+040 die S 173 Zehistaer Straße. Im Zuge der Neuherstellung des Geh- und Radweges werden beide Fahrbahnen angepasst und mit einer Querungshilfe versehen. Bei diesen vorgenannten Querungen müssen Anpassungen des vorhandenen Entwässerungssystems vorgenommen werden. Ebenfalls werden durch die Baustrecke vorhandene Wege und eine Zufahrtsstraße gequert. Dies sind der Schlängelbachweg bei ca. Bau-km 0+587, der Waschhausweg bei ca. Bau-km 0+809 und die Mühlenstraße bei ca. Bau-km 1+288. Bei den Querungen des Schlängelbachweges und des Waschhausweges wird der neue Geh- und Rad-weg als vorrangige Verkehrsstrecke hergestellt (Abtrennung mittels Rundbord). Im Bereich der erfolgt die Herstellung einer Verkehrsfläche für Geh- und Radweg unter Mitnutzung durch Anlieger-PKW-Verkehr auf einer Länge von ca. 65 m. Diese Verkehrsfläche wird mit einem geänderten Oberbau für Verkehrsflächen der Belastungsklasse 0,3 realisiert. Gleiches gilt für den Abschnitt zwischen Waschhausweg und der Seidewitz (ca. Bau-km 0+809 bis 0+936). Die Fahrbahnbreite beträgt für diese Bereich 5 m. Bei Bau-km 0+936 quert der Geh- und Radweg die Seidewitz. Hier entsteht parallel zur Baumaßnahme entlang des Radweges ein Brückenbauwerk. Hierzu sind Koordinierungsleistungen und Auswirkungen auf den Bauablauf zu beachten. Der Abschnitt zwischen Waschhausweg und der S 173 kann erst nach Fertigstellung des Brückenbauwerks hergestellt werden. Grundlegend folgt die Strecke des neu herzustellenden Geh- und Radweges der ehemaligen Bahnstrecke entlang der Gottleuba. Im Zuge der Entwicklung nach der Stilllegung der Bahnstrecke wurden in Teilbereichen bereits Wege ohne gebundene Oberfläche angelegt. Diese werden im Streckenverlauf neu mit gebundener Oberfläche hergestellt. Im Bestand ist im Untergrund in Teilbereichen der ehemalige Gleisschotter noch vorhanden. Dieser soll über weite Strecken im Untergrund verleiben, es erfolgt die Herstellung des Geh- und Radweges im Hocheinbau. Die vorhandenen Wege werden in der Regel grundhaft ausgebaut. Rückstände der ehemaligen Bahnanlage sind im Baufeld im Zuge der Baumaßnahme zurück zu bauen. Dies trifft im Wesentlichen Bahnschwellen aus Beton und Holz. Die Baumaßnahem unterteilt sich in 3 Hauptbauabschnitte. Der erste Bauabschnitt umfasst die Herstellung der Geh- und Radwege, der zweite Hauptbauabschnitt betrifft die Anpassung der K 8772 inkl. Herstellung der Querungshilfe. Der dritte Hauptbauabschnitt umfasst die Anpassung der S 173 inkl. der Querungshilfe. Alle diesbezüglichen Mehraufwendungen sind bei der Kalkulation zu berücksichtigen. Es sind folgende wesentliche Arbeiten auszuführen: • Baustelleneinrichtung/-räumung • Verkehrssicherungen (inkl. Umleitungsführungen für Bau- und Verkehrsphasen) • Baubegleitende Kampfmitteluntersuchung von Bau-km 0+000 bis 0+250 und Bau-km 0+900 bis 1+000) • Abtragen von Oberboden mit einer Dicke von i. Mittel 20 cm • Wurzelstöcke roden / Strauchwerk roden • Oberboden andecken •Entwässerungsmulden herstellen (Breite 0,5 m, teilweise Breite bis 2 m) •Nassansaat für Mulden, Grünflächen und Bankette herstellen • Beräumung Bahnschwellen Beton u. Holz • Gleisschotter abtragen und entsorgen • Schichten ohne Bindemittel aufnehmen und entsorgen • Frostschutzschichten herstellen im Bereich von Geh- und Radwegen und Fahrbahnen der Belastungsklassen Bk10 bis Bk0,3 • Schottertragschicht herstellen in Bereich des Hocheinbau des Geh- und Radweges • Bankett herstellen entlang Geh- und Radwegen mit einer Breite von 0,5 m • Asphalt fräsen im Bereich der S 173 und der K 8772 bis 18 cm • Asphalt aufbrechen und aufnehmen im Bereich der S 173, der K 8772 und des Schlängelbachweges, Verwertung Asphalt nach RuVA-StB A • Asphalttragschichten herstellen o AC 22 TS 50/70 in Fahrbahnen bis Bk10 herstellen o AC 22 TN 70/100 im Bereich von Fahrbahnen Bk0,3 o AC 22 TL 70/100 im Bereich des Geh- und Radweges • Asphaltbinderschichten in Fahrbahnen bis Bk10 • Asphaltdeckschichten herstellen o SMA 11 S 25/55-55 A in Fahrbahne bis BK10 herstellen o AC 8 DN 70/100 im Bereich von Fahrbahnen Bk0,3 o AC 5 DL 70/100 im Bereich des Geh- und Radweges • Asphalttragdeckschicht (auf Vliesstoff) als Provisorium herstellen • Asphaltfugen herstellen • Betonpflaster in Gehwegen aufnehmen und entsorgen • Betonpflaster (grau, rot u. anthrazit) herstellen in Gehwegen • Natursteinborde aufnehmen und entsorgen • Betonborde aufnehmen und entsorgen • Betonpflaster 100x200x80 mm in Gehwegen herstellen (grau, rot, anthrazit) • Natursteinborde herstellen Hochbord und Rundbord • Natursteinbord Herstellen an Querungshilfen S 173 und K 8772 als Bord F15 • Betonbord als Hochbord und Rundbord herstellen • Tiefbord aus Beton herstellen • Gleisjoche aufnehmen und bearbeiten/zwischenlagern • Straßenabläufe ausbauen, Entwässerungsleitungen abbrechen • Straßenabläufe einbauen • Entwässerungsleitung herstellen • Anschlussleitung herstellen, Anschluss an Kanal herstellen • Anpassung eines vorhandenen Betonbauwerken bei ca. Bau-km 0+925 • Herstellen von Straßenmöblierung • Verkehrsbeschilderung herstellen • Leitungsgraben für Gas- und Stadtbeleuchtung herstellen • Markierung auf Fahrbahn herstellen

Grobmengen:

- Verkehrssicherung und Umleitungsstrecken - Bodenabtragen 670 m³ - Ungebundene Schichten aufnehmen 1.600 m³ - Frostschutzschicht herstellen 1.200 m³ - Entwässerungsmulden herstellen 880 m - Oberbodenarbeiten 6.330 m² - Asphalttrag- und -deckschicht herstellen 6.300 m² - Pflaster und Rinnen herstellen 550 m² - Pflasterrinnen herstellen 400 m - Bordsteine setzten 230 m - Beschilderung herstellen 36 St - Markierung herstellen 125 m - Öffentliche Beleuchtung herstellen 40 St - Kabelgraben und Kabelzug 1.700 m - Leitungsgraben Gas herstellen 1.060 m - Rasenansaat 8.000 m² - Hochstämme pflanzen und pflegen 19 St - Heckenpflanzen pflanzen und pflegen 870 m² g) Es werden keine Planungsleistungen gefordert h) Aufteilung in mehrere Lose: nein i) Ausführungsfristen: Beginn: 15.07.2024, Ende: 30.11.2024 j) Gegebenenfalls Angaben nach § 8 Absatz 2 Nummer 3 zur Nichtzulassung von Nebenangeboten: Entfällt, da Nebenangebote zugelassen sind. k) Gegebenenfalls Angaben nach § 8 Absatz 2 Nummer 4 zur Nichtzulassung der Abgabe mehrerer Hauptangebote: Entfällt, da die Abgabe mehrerer Hauptangebote zugelassen ist. l) Stelle, bei der die Vergabeunterlagen angefordert werden können: Die Vergabeunterlagen werden auf der Vergabeplattform evergabe.de bereitgestellt. Ein unentgeltlicher Abruf ohne Registrierung ist möglich unter https://www.evergabe.de/unterlagen/2945606/zustellweg-auswaehlen. m) Kosten für Vervielfältigungen der Vergabeunterlagen: entfällt n) entfällt o) Frist für den Eingang der Angebote: 21.05.2024, 10:00 Uhr; Bindefrist: 30.06.2024 p) Elektronische Angebote sind auf der Vergabeplattform evergabe.de abzugeben. q) Angebote sind abzufassen in: Deutsch r) Zuschlagskriterien, sofern diese nicht in den Vergabeunterlagen genannt werden und gegebenenfalls deren Gewichtung: Die Zuschlagskriterien sind in den Vergabeunterlagen genannt. s) Eröffnungstermin: Datum: 21.05.2024, 10:00 Uhr; Ort: Stadtverwaltung Pirna, Fachdienst Förderung und Vergabe; Personen, die anwesend sein dürfen: keine t) Sicherheiten: siehe Vergabeunterlagen u) Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen: Abschlags- und Schlusszahlung nach VOB/B und den Zusätzlichen Vertragsbedingungen v) Rechtsform einer Bietergemeinschaft: gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter w) Verlangte Nachweise für die Beurteilung der Eignung: Der Bieter hat eine Bescheinigung über den Eintrag in die Liste des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Präqualifikationsverzeichnis) oder das ausgefüllte Formblatt 124 „Eigenerklärungen zur Eignung“ einzureichen. Bescheinigungen anderer Präqualifizierungsstellen werden anerkannt, wenn hinterlegte Dokumente einsehbar sind und in der Bescheinigung angegeben wird, welche Eignungskriterien anhand welcher Dokumente bei der Präqualifizierung geprüft wurden. Die Eigenerklärungen des Formblattes 124 müssen nachträglich mit entsprechenden Nachweisen untersetzt werden, sollte das Angebot in die engere Wahl kommen. x) Vergabenachprüfstelle: Offizielle Bezeichnung: Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge - Vergabeprüfstelle; Straße, Hausnummer: Weißeritzstraße 7; Postleitzahl: 01744; Ort: Dippoldiswalde; Land: DE; E-Mail: vergabestelle@landratsamt-pirna.de

Straßenbau,Fußwege/ Radwege