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Frist abgelaufennationalBau

Signalausleger für den Planungsabschnitt 1

DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · 00000 Schleswig-Holstein, Schleswig-Holstein

veröffentlicht 06.12.2024Öffentliche Ausschreibung

Angebotsfristseit 654 Tagen abgelaufen

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Auf einen Blick

Art des Auftrags
keine Angabe
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
00000 Schleswig-HolsteinSchleswig-Holstein
Einreichung
bieterportal.noncd.db.deArt der Einreichung nicht angegeben
Diese Bekanntmachung ist eine Kurzmeldung. Laufzeit, Lose, Eignungs- und Zuschlagskriterien stehen nur in den Unterlagen auf der Vergabeplattform.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.

Was jetzt zu tun ist

Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.

Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 102 Tage (1.638 Verfahren, 24 Monate).

Sie erhält im Median 2 Angebote je Los (4.999 Lose mit Angabe).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 23 Monaten
  2. Angebotsfrist 09:00 Uhr
    über bieterportal.noncd.db.de
    vor 21 Monaten
  3. Heute

Beschreibung

In Europa bestehen viele unterschiedliche Zugsicherungssysteme. Diese erschweren den grenzübergreifenden Verkehr und bilden ein Hindernis für den gemeinsamen europäischen Binnenmarkt, für die Bahnen und die Wirtschaft. Deshalb werden die transeuropäischen Strecken (TEN-Netz) mit der einheitlichen Europäischen Zugsteuerungs- und Zugsicherungstechnik ETCS ausgerüstet. Das European Train Control System (ETCS) basiert auf der Harmonisierung des europäischen Eisenbahnwesens mit den Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität für das Teilsystem Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung (TSI ZZS). Die ausgeschriebenen Baumaßnahmen beinhalten die Lieferung und Montage von 5 Signalauslegern auf der Strecke 1040 in den Betriebsstellen Nortorf, Rendsburg und Owschlag einschließlich Gründung und Ausführungsplanung.

Signalausleger für den Planungsabschnitt 1

Gegenstand nach CPV

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

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645vergebene Aufträge
4Angebote je Los im Median (212 Lose mit Angabe)
467.038 €Zuschlagswert im Median
196.650 € – 1,51 Mio. €mittlere Hälfte, 328 Werte

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Preise und WettbewerbPremium

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 23122000.