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Schienenanbindung FBQ Allianzvertrag im Partnerschaftsmodell Schiene VP01 Generalplanung

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main, Hessen

Aktenzeichen 23FEI71117veröffentlicht 12.01.2024DienstleistungenVerhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

Teilnahmefristseit 1000 Tagen abgelaufen

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

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Auf einen Blick

Art des Auftrags
Dienstleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
88 Monate03.09.2024 – 31.12.2031
Lose
1
Rahmenvereinbarung
nein
Ort der Leistung
Frankfurt Main60327, Frankfurt am Main, Hessen
Einreichung
elektronisch: Erforderlichbieterportal.noncd.db.de

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichja
  • Elektronische Einreichung verpflichtendja
  • Nebenangebote zugelassennein
  • Mehrere Hauptangebote zugelassennein
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetnein
  • Sicherheiten verlangtja
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendja
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtja
  • Elektronische Auktionnein
  • Aus EU-Mitteln finanziertja
  • Wiederkehrender Auftragnein

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Zuerst bewerben sich Unternehmen mit einem Teilnahmeantrag, danach geben ausgewählte Bewerber Angebote ab.

Wird verhandelt?

Über Inhalt und Preis der Angebote kann verhandelt werden. Oft behält sich die Vergabestelle vor, den Zuschlag ohne Verhandlung zu erteilen: Das erste Angebot sollte dann schon das letzte sein.

Was jetzt zu tun ist

Teilnahmeantrag bis zur Teilnahmefrist einreichen und das Erstangebot so kalkulieren, als gäbe es keine Verhandlungsrunde.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 102 Tage (1.638 Verfahren, 24 Monate).

Sie erhält im Median 2 Angebote je Los (4.999 Lose mit Angabe).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 34 Monaten
  2. Fragen bis 09:00 Uhr
    an DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
    vor 33 Monaten
  3. Teilnahmeanträge bis 09:00 Uhr
    vor 33 Monaten
  4. Vertragsbeginn
    Laufzeit bis 31.12.2031
    vor 26 Monaten
  5. Heute

Beschreibung

Das grenzübergreifende Jahrhundertprojekt der Festen Fehmarnbeltquerung ist für ganz Europa ein wichtiger Lückenschluss im Skandinavien-Mittelmeer-Korridor, dem längsten Kernnetzkorridor im europäischen Verkehrsnetz, der die großen skandinavischen Ballungszentren und Häfen mit denen in Norddeutschland und Italien verbindet. Auf Basis dieses europäischen Projektes ergeben sich Verbesserungen der Infrastruktur, die auch der Region zugutekommen.

Die DB Netz AG plant daher eine leistungsstarke Bahnverbindung zwischen Lübeck und Fehmarn als Anbindung des Fehmarnbelt-Tunnels, der von Dänemark gebaut wird.

Das Projekt "Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung (FBQ)" umfasst dabei die Planung und Umsetzung einer Bahnverbindung zwischen Lübeck und Fehmarn und der damit zusammenhängenden Anbindung des Fehmarnbelt-Tunnels. Das Projekt ist per Staatsvertrag verankert, der am 3. September 2008 durch die Verkehrsminister Deutschlands und Dänemarks in Kopenhagen unterschrieben wurde.

Deutschland hat sich im Staatsvertrag dazu verpflichtet, die Bahnstrecke zwischen Lübeck und Puttgarden zweigleisig auszubauen und zu elektrifizieren. Wo diese Strecke künftig verlaufen kann, wurde im Vorfeld im Rahmen eines umfangreichen Raumordnungsverfahrens (ROV) des Landes Schleswig-Holstein zusammen mit den betroffenen Menschen, Kommunen und Behörden vor Ort erörtert.

Die DB Netz AG ist Vorhabenträgerin für die insgesamt 10 Abschnitte, in welche die Strecke unterteilt ist. Auf dieser Basis hat die Deutsche Bahn alle Daten, Pläne und Dokumente erarbeitet, die für die Einleitung des Planfeststellungsverfahrens nötig sind.

Das Vorhaben gliedert sich in 10 Planfeststellungsabschnitte (PFA): PFA Lbk.: Lübeck PFA 1.1: Bad Schwartau PFA 1.2: Ratekau, Timmerdorf Strand, Scharbeutz PFA 2: Sierksdorf, Neustadt i.H., Altenkrempe PFA 3: Schashagen, Beschendorf, Manhagen, Lensahn, Damlos PFA 4: Oldenburg i.H., Göhl PFA 5.1: Heringsdorf, Neukirchen PFA 5.2: Großenbrode PFA FSQ: Sunderquerung PFA 6: Fehmarn

Bestandteil der Gesamtvergabe sind die Planung, Realisierung und Inbetriebnahme der südlichen Projektabschnitte der Hinterlandanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung von Lübeck bis zur Gemeinde Damlos (Planfeststellungabschnitt 3) im Partnerschaftsmodell-Schiene.

Folgende Planfeststellungabschnitte sind Bestandteil des gegenständlichen Vergabeverfahrens und der späteren Allianz Süd: PFA Lbk: Lübeck PFA 1.1: Bad Schwartau PFA 1.2: Ratekau, Timmerdorf Strand, Scharbeutz PFA 2: Sierksdorf, Neustadt i.H., Altenkrempe PFA 3: Schashagen, Beschendorf, Manhagen, Lensahn, Damlos

Diese Vergabe beinhaltet den Leistungsumfang des VP 1 - Generalplanung (übergreifend) welches die Beratungs- und Planungsleistungen (Ingenieur- und Fachplanungen) aller Gewerke (ausgenommen Fachplanungen Umwelt (siehe VP 2/3) und OLA, 50 Hz (siehe VP 8) sowie LST/ TK) umfasst.

Bedingungen

Zuschlag2 von 2 angegeben

Preis
Preiskriterien / preisliche Wertung (40%) und Beteiligungsbeitrag (BB) (10%) - Leistungsbewertung gemäß Formblatt A.07.00Preiskriterien / preisliche Wertung (40%) und Beteiligungsbeitrag (BB) (10%)
Qualität
Konzepte und Qualitätskriterien (50 %) - Leistungsbewertung gemäß Formblatt A.07.00Konzepte und Qualitätskriterien (50 %)

Eignung4 von 4 angegeben

Kriterium
Verbundenheit mit Ingenieurbüros Wir teilen mit, ob und inwieweit wir mit dem/ den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG/verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) sind oder wirtschaftlich … ganz lesenVerbundenheit mit Ingenieurbüros Wir teilen mit, ob und inwieweit wir mit dem/ den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG/verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) sind oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beteiligte(s) Ingenieurbüro(s): 1) Gerhard Herbers Teamentwicklung, Beratung, Coach und Mediator Zum Remagen 1 49176 Hilter a.T.W - Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner ( https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674 ) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird. Bahnspezifische und unternehmensbezogene Eigenerklärung (gem. Ziffer 3 des Formblattes B.01.00) - Bietergemeinschaftserklärung gem. Formblatt B.03.00
Kriterium
genannt
Kriterium
Erklärung über einen jährlichen Gesamtjahresumsatz größer als 45Mio. EUR für die letzten 3 Jahre Benennen Sie die Umsätze Ihres Unternehmens in den letzten drei Jahren. • Der jährliche Gesamtumsatz für die letzten 3 Jahre des Einzelunternehmens oder kumuliert bei Bietergemeinschaft muss im Bereich … ganz lesenErklärung über einen jährlichen Gesamtjahresumsatz größer als 45Mio. EUR für die letzten 3 Jahre Benennen Sie die Umsätze Ihres Unternehmens in den letzten drei Jahren. • Der jährliche Gesamtumsatz für die letzten 3 Jahre des Einzelunternehmens oder kumuliert bei Bietergemeinschaft muss im Bereich der auszuführenden Leistungen durchschnittlich mehr als 45 Mio. € betragen. • Bei Bietergemeinschaften muss im Bereich der auszuführenden Leistungen der Gesamtumsatz des geschäftsführenden Unternehmens jeweils mehr als 15 Mio. € betragen. (gem. Ziffer 2 des Formblattes B.02.00 Referenzen) Mindestkriterien zum Nachweis der Eignung 1) Alle vom Bieter einzureichenden Projektbezogenen Referenzen müssen folgende Mindestkriterien erfüllen: • Planungsleistungen < 8 Jahre abgeschlossen • Generalplanung (mind. 30 % an INGE) • Bauvolumen (KG 300, 400 und 500) > 50 Mio. € netto 2) Darüber hinaus muss jeweils eine der folgenden technischen Anforderungen der Planungsaufgabe durch die Referenzen erfüllt sein: • Planung Verkehrsinfrastruktur • Planung europäische Eisenbahninfrastruktur Mindestens eine Referenz muss die Planung europäischer Eisenbahninfrastruktur beinhalten. 3) Darüber hinaus muss jeweils eine der folgenden technischen Anforderungen der Planungsphase durch die Referenzen erfüllt sein: • Planungsleistungen der Lph 3 und 4 • Planungsleistungen der Lph 5 Mindestens eine Referenz muss die Planungsleistungen der Lph 5 beinhalten. (gem. Ziffer 3 des Formblattes B.02.00 Referenzen) Präqualifikationen als Voraussetzung zur Teilnahme am Wettbewerb Für folgende Leistungskategorien muss der für die Planung vorgesehene Bieter bzw. Biegepartner und/ oder Ihr Nachunternehmer in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Planung Ingenieurbauwerke (Eisenbahnbrücken) Planung Ingenieurbauwerke (Personenüber- und -unterführung) Planung Verkehrsanlagen (Fahrbahn) Planung Verkehrsanlagen (Bahnsteige) (gem. Ziffer 4 des Formblattes B.02.00 Referenzen) Nachunternehmererklärung Hiermit werden die folgenden Unternehmen, derer sich der Bewerber/ Bieter im Auftragsfall für die Erfüllung der Leistung bedienen will und auf deren Eignung er sich im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs stützt (Eignungsleihe), sowie Art und Umfang der insofern auszuführenden Leistung benannt. Der Bieter hat mit dem Angebot die Verfügbarkeit über die Nachunternehmer nach § 47 SektVO (z. B. mit Verpflichtungserklärung) nachzuweisen. (gem. Ziffer 1 des Formblattes B.04.00 Nachunternehmerliste) Mit Einreichung des Teilnahmeantrags ist die Vertraulichkeitserklärung gem. Ziffer 1 des Formblattes B.05.00 Vertraulichkeitserklärung durch den Bieter unterschrieben einzureichen.
Nachreichen von Unterlagen
Die Nachforderung von Erklärungen, Unterlagen und Nachweisen ist teilweise ausgeschlossen.

Laufzeit und Umfang5 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
03.09.2024
Vertragsende
31.12.2031
Verlängerung
Beschreibung der Optionen: Fortsetzung der Planung (u. a. Teile der Ausführungsplanung, Inbetriebnahmedokumentation, Bauüberwachungsleistungen). Genaueres ergibt sich aus den Ausschreibungs- und Vergabeunterlagen, Ausführungszeitraum für die Optionen: • PFA Lübeck: Q4 2025 – Q4 2031; • PFA 1.1: Q4 2026 – Q 42029; • PFA 1.2: Q3 2026 – Q2 2030; • PFA 2: Q1 2026 – Q3 2029; • PFA 3: Q4 2025 – Q4 2029;
Optionen
Der Auftrag kann nicht verlängert werden. Der Auftraggeber behält sich vor zusätzliche Leistungen gem. der Beschreibung der Option zu beauftragen.
Rahmenvereinbarung
nein

Angebot und Einreichung8 von 10 angegeben

Elektronische Einreichung
Erforderlich
Einreichung über
bieterportal.noncd.db.de
Sprache
Deutsch
Nebenangebote
Nicht zulässig
Mehrere Hauptangebote
Nicht zulässig
Elektronische Signatur
nicht verlangt
Elektronischer Katalog
Nicht zulässig
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
verlangt: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v. H. und Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v. H. (Details ergeben sich aus den Vertragsunterlagen) Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen

Ausführung7 von 7 angegeben

Ausführungsbedingungen
Leistung: Leistung gemäß Auftragsunterlagen
Vertraulichkeit
Erklärung verlangt
E-Rechnung
Erforderlich
Elektronische Bestellung
wird genutzt
Elektronische Zahlung
wird genutzt
Vorbehaltene Ausführung
Nein
EU-Mittel
Auftragsvergabeprojekt ganz oder teilweise aus EU-Mitteln finanziert

Rechtsschutz2 von 2 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer des Bundes, Villemomblerstr. 76, 53123 Bonn
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt darunter

Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben

Hinweis
Das Vorhaben wird bzgl. der Projektorganisation, der Zusammenarbeit und der Abwicklung nach dem "Partnerschaftsmodell Schiene" als Projektallianz ausgeführt.

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Art
Eisenbahndienste
Anschrift
Adam-Riese-Straße 11-13, 60327 Frankfurt Main
Kontakt
evergabe@deutschebahn.com

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786vergebene Aufträge
2Angebote je Los im Median (1.337 Lose mit Angabe)
255.095 €Zuschlagswert im Median
145.172 € – 500.000 €mittlere Hälfte, 133 Werte

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Verlauf des Verfahrens2 Meldungen

  1. Vergabebekanntmachung
  2. Bekanntmachung (diese Seite)Frist 12.02.2024

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 34dbcbdd-be12-4a3b-b604-09488819a246.