S-Bahn 2029+
DB Regio AG (Bukr 12) · Frankfurt am Main, Hessen
Aktenzeichen 24FEF71520veröffentlicht 24.02.2025LieferleistungenVerhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
- Laufzeit
- 8 Jahre
- 01.04.2026 – 31.03.2034
- Rahmenvereinbarung
- ja
- höchstens 3 Unternehmen
Auf einen Blick
- Art des Auftrags
- Lieferleistungen
- Geschätzter Wert
- 1 €
- Laufzeit
- 8 Jahre01.04.2026 – 31.03.2034
- Lose
- 1
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit TeilnahmewettbewerbSektVO, EU-weit
- Rahmenvereinbarung
- jaRahmenvereinbarung, teilweise mit erneutem Aufruf zum Wettbewerb, teilweise ohne erneuten Aufruf zum Wettbewerb, höchstens 3 Unternehmen
- Ort der Leistung
- Frankfurt am Main60486, Hessen
- Einreichung
- elektronisch: Erforderlichbieterportal.noncd.db.de
Schnellprüfung für Bieter
- Unterlagen frei zugänglichja
- Elektronische Einreichung verpflichtendja
- Nebenangebote zugelassennein
- Mehrere Hauptangebote zugelassennein
- Laut Auftraggeber für KMU geeignetnein
- Sicherheiten verlangtnein
- ?Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
- E-Rechnung verpflichtendja
- Vertraulichkeitserklärung verlangtja
- Elektronische Auktionnein
- Aus EU-Mitteln finanziertnein
- Wiederkehrender Auftragnein
Einordnungvon uns ausgewertet
Zuerst bewerben sich Unternehmen mit einem Teilnahmeantrag, danach geben ausgewählte Bewerber Angebote ab.
Über Inhalt und Preis der Angebote kann verhandelt werden. Oft behält sich die Vergabestelle vor, den Zuschlag ohne Verhandlung zu erteilen: Das erste Angebot sollte dann schon das letzte sein.
Teilnahmeantrag bis zur Teilnahmefrist einreichen und das Erstangebot so kalkulieren, als gäbe es keine Verhandlungsrunde.
Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 159 Tage (38 Verfahren, 24 Monate).
Sie erhält im Median 2 Angebote je Los (99 Lose mit Angabe).
Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.
Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.
Fristen und TermineStand 07.11.2026
- Veröffentlichungvor 20 Monaten
- Fragen bis 12:00 Uhrvor 20 Monatenan DB Regio AG (Bukr 12)
- Teilnahmeanträge bis 12:00 Uhrvor 19 Monaten
- Vertragsbeginnvor 7 MonatenLaufzeit bis 31.03.2034
- Heute
Beschreibung
Rahmenvertrag über die Entwicklung, Herstellung, Inbetriebsetzung, Zulassung und Lieferung von elektrischen Fahrzeugen für S-Bahnen in Metropolregionen in Deutschland, vornehmlich die S-Bahnen in den Regionen Rhein-Main, Stuttgart und München sowie weiterer ergänzender Leistungen.
Der hierfür geschätzte Bedarf liegt bei 300 Fahrzeugen. Die Höchstmenge unter diesem Rahmenvertrag setzt der Auftraggeber auf 400 Fahrzeuge fest.
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU - SektVO
Gegenstand nach CPV
- 34620000SchienenfahrzeugeHauptgegenstand
Bedingungen
Zuschlag3 von 3 angegeben
- Preis
- Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium. Die Zuschlagskriterien und deren Gewichtung werden in den Vergabeunterlagen vollständig aufgeführt, die den ausgewählten Bewerbern mit Aufforderung zur Angebotsabgabe bereitgestellt werden.
- Qualität
- Bewertung gemäß BewertungsmatrixDie Qualität ist nicht das einzige Zuschlagskriterium. Die Zuschlagskriterien und deren Gewichtung werden in den Vergabeunterlagen vollständig aufgeführt, die den ausgewählten Bewerbern mit Aufforderung zur Angebotsabgabe bereitgestellt werden.
- Beschreibung
- Alle Kriterien sind nur in den vertraulichen Vergabeunterlagen aufgeführt. Sie sollen daher nur geeigneten und zuverlässigen Bewerbern mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe bereitgestellt werden.
Eignung4 von 4 angegeben
- Kriterium
- auf der Vergabeplattform (bieterportal.noncd.db.de)
Der Bewerber legt mit dem Teilnahmeantrag folgende Informationen vor: - ggf. Bietergemeinschaftserklärung (Anhang 1 – Bietergemeinschaftserklärung S-Bahn 2029+) - Bietereigenerklärung (Anhang 2 – Bietereigenerklärung S-Bahn 2029+) - Vertraulichkeitserklärung (Anhang 3 – Vertraulichkeitserklärung S … ganz lesenkürzer
Der Bewerber legt mit dem Teilnahmeantrag folgende Informationen vor: - ggf. Bietergemeinschaftserklärung (Anhang 1 – Bietergemeinschaftserklärung S-Bahn 2029+) - Bietereigenerklärung (Anhang 2 – Bietereigenerklärung S-Bahn 2029+) - Vertraulichkeitserklärung (Anhang 3 – Vertraulichkeitserklärung S-Bahn 2029+) - ggf. Verpflichtungserklärung bei Eignungsleihe (Anhang 4 – Verpflichtungserklärung bei Eignungsleihe S-Bahn 2029+) Weitergehende Beschreibung einzelner Bedingungen: 1. Erklärung zur Liquidation/Insolvenz: Der Bewerber versichert, dass über sein Vermögen kein Insolvenzverfahren oder vergleichbares gesetzliches Verfahren eröffnet ist, die Eröffnung weder beantragt noch ein Antrag mangels Masse abgelehnt worden ist. Der Bewerber erklärt, dass er sich nicht in Liquidation befindet. 2. Erklärung Gewerbezentralregistereintrag: Der Bewerber erklärt, ob für ihn im Gewerbezentralregister oder in einem vergleichbaren Register ein Eintrag verzeichnet ist. Darüber hinaus erklärt der Bewerber, ob derzeit ein Verfahren anhängig ist, das zu einer Eintragung im Gewerbezentralregister oder in einem vergleichbaren Register führen kann. Sollte eine Eintragung vorliegen, so hat der Bewerber a) einen Auszug des Gewerbezentralregisters oder des vergleichbaren Registers mindestens in Kopie vorzulegen und b) aufzuzeigen, dass entsprechende technische, organisatorische und personelle Maßnahmen ergriffen worden sind, die geeignet sind, weiteres Fehlverhalten zu vermeiden. 3. Anmeldung Gewerbe: Der Bewerber versichert und weist nach, dass er sein Gewerbe ordnungsgemäß angemeldet hat und - sofern nach Maßgabe der Vorschriften des HGB eintragungspflichtig - im Handelsregister eingetragen ist. Als Nachweis ist mindestens die Kopie eines aktuellen Handelsregisterauszugs (nicht älter als 12 Monate) oder ein gleichwertiges Dokument des Herkunftslandes beizufügen. Alle oben geforderten Erklärungen und Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag hochzuladen. Liegen diese Erklärungen und Nachweise nicht in deutscher Sprache vor, dann ist eine deutsche Übersetzung mit einzureichen. - Kriterium
- auf der Vergabeplattform (bieterportal.noncd.db.de)
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien: 1. Testierte Jahresabschlüsse: Der Bewerber legt Kopien der testierten Jahresabschlüsse der letzten drei (3) abgelaufenen Geschäftsjahre vor. Liegt nur für das letzte abgeschlossene Geschäftsjahr noch kein testierter Jahresabschluss vor, kan … ganz lesenkürzer
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien: 1. Testierte Jahresabschlüsse: Der Bewerber legt Kopien der testierten Jahresabschlüsse der letzten drei (3) abgelaufenen Geschäftsjahre vor. Liegt nur für das letzte abgeschlossene Geschäftsjahr noch kein testierter Jahresabschluss vor, kann der Bewerber unter folgenden Voraussetzungen einen noch nicht testierten Jahresabschluss einreichen: (1.) Der eingereichte Jahresabschluss liegt dem Prüfer zur Ausstellung des Testats als abschließende Fassung vollständig vor, (2.) der Bewerber hat dem Auftraggeber entsprechend den vollständigen, für das Testat vorgelegten Jahresabschluss eingereicht und (3.) der Bewerber legt dem Auftraggeber mit der Einreichung auch eine Erklärung vor, die die Wahrung der Voraussetzungen nach (1.) und (2.) bestätigt. Liegen Jahresabschlüsse und Unterlagen nicht in deutscher Sprache vor, ist eine deutsche Übersetzung mit einzureichen. 2. Umsatz mit Schienenfahrzeugen: Aus den testierten Jahresabschlüssen oder anderen geeigneten Unterlagen muss hervorgehen, dass der Bewerber in den letzten drei (3) abgelaufenen Geschäftsjahren mit der Herstellung und Lieferung von Schienenfahrzeugen einen Mindestumsatz in Höhe von jeweils 200.000.000 EUR netto pro Jahr erzielt hat. Alle oben geforderten Erklärungen und Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag hochzuladen. Liegen diese Erklärungen und Nachweise nicht in deutscher Sprache vor, dann ist eine deutsche Übersetzung mit einzureichen. Bietergemeinschaften und Eignungsleihen, letztere unter Wahrung des Selbstausführungsgebots, sind grundsätzlich zugelassen. Die Voraussetzungen für die Zulassung sind in der Projektbeschreibung näher beschrieben. - Kriterium
- auf der Vergabeplattform (bieterportal.noncd.db.de)
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien: 1. Der Bewerber muss nachweisen, in den letzten fünf (5) Jahren in der EU mindestens zwei unterschiedliche Fahrzeugtypen (Typen im Sinne der Richtlinie (EU) 2016/797) erfolgreich nach der Durchführungsverordnung (EU) 2018/545 und den entspre … ganz lesenkürzer
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien: 1. Der Bewerber muss nachweisen, in den letzten fünf (5) Jahren in der EU mindestens zwei unterschiedliche Fahrzeugtypen (Typen im Sinne der Richtlinie (EU) 2016/797) erfolgreich nach der Durchführungsverordnung (EU) 2018/545 und den entsprechenden Landesgesetzen genehmigt zu haben. Bei den Fahrzeugen, die Gegenstand dieser Genehmigungen sind, muss es sich um Fahrzeuge im Sinne der Richtlinie (EU) 2016/797 für den S-Bahn-, Regional- oder Personenfernverkehr handeln. 2. Der Bewerber muss eine Referenzliste über abgeschlossene Projekte in den letzten fünf (5) Jahren mit folgenden Maßgaben vorlegen: (1.) Die Referenzliste beinhaltet mindestens zwei Referenzprojekte, (2.) die Referenzprojekte haben die Lieferung von Fahrzeugen im Sinne der Richtlinie (EU) 2016/797 für den S-Bahn-, Regional- oder Personenfernverkehr zum Gegenstand, (3.) in mindestens zwei Referenzprojekten wurden bereits sämtliche Fahr-zeuge im Sinne der Richtlinie (EU) 2016/797 für den S-Bahn-, Regional- oder Personenfernverkehr geliefert, ohne dass der jeweilige Auftraggeber Ansprüche aus Verzug wegen Verzögerungen von mehr als 6 Monaten oder ein Recht zur Beendigung der Lieferungen wegen Mängeln ausgeübt oder angekündigt hat, (4.) die Referenzprojekte sehen den Einsatz der Fahrzeuge im Sinne der Richtlinie (EU) 2016/797 für den S-Bahn-, Regional- oder Personenfernverkehr in der EU vor und in mindestens einem dieser Referenzprojekte wird dieses Fahrzeug elektrisch angetrieben und (5.) zwei Referenzprojekte umfassen zusammen eine Anzahl von mindestens 75 Fahrzeugen im Sinne der Richtlinie (EU) 2016/797 für den S-Bahn-, Regional- oder Personenfernverkehr. 3. Der Bewerber muss nachweisen, dass er über ein branchenübliches Fertigungs- und Qualitätssicherungssystem wie bspw. nach ISO verfügt. Entsprechende Zertifikate sind vorzulegen. 4. Der Bewerber muss erklären, dass er über ausreichende Untersuchungs- und Forschungsmöglichkeiten zur Entwicklung von Schienenfahrzeugen verfügt. 5. Weiterhin hat der Bewerber zu erklären und zu beschreiben, dass er über die technischen und infrastrukturellen Ausrüstungen und Ressourcen verfügt (insbesondere Anzahl der Mitarbeiter in Entwicklung und Fertigung, Entwicklungs- und Produktionsstandorte, etc.), die erforderlich sind, um die Leistungen, die Gegenstand der Vergabe sind, mangelfrei erbringen zu können. Der Bewerber muss in der Lage sein, das erste Fahrzeug des Abrufs – ausgehend von der Ausübung des Abrufs im Zeitraum des 1. bis 3. Quartals im Jahr 2026 - maximal 60 Monate nach Ausübung des Abrufs zu liefern. Sämtliche vorstehend geforderten Erklärungen, Beschreibungen und Nachweise sind mit dem Teilnahmeantrag hochzuladen. Liegen diese Erklärungen und Nachweise nicht in deutscher Sprache vor, dann ist eine deutsche Übersetzung mit einzureichen. Bietergemeinschaften und Eignungsleihen, letztere unter Wahrung des Selbstausführungsgebots, sind grundsätzlich zugelassen. Die Voraussetzungen für die Zulassung sind in der Projektbeschreibung näher beschrieben. - Nachreichen von Unterlagen
- Die Nachforderung von Erklärungen, Unterlagen und Nachweisen ist nicht ausgeschlossen.
Laufzeit und Umfang4 von 5 angegeben
- Vertragsbeginn
- 01.04.2026
- Vertragsende
- 31.03.2034
- Verlängerung
- ?keine Angabe
- Optionen
- Eine Verlängerung des Auftrags ist nicht vorgesehen.
- Rahmenvereinbarung
- Rahmenvereinbarung, teilweise mit erneutem Aufruf zum Wettbewerb, teilweise ohne erneuten Aufruf zum Wettbewerb, höchstens 3 Unternehmen
Angebot und Einreichung8 von 10 angegeben
- Elektronische Einreichung
- Erforderlich
- Einreichung über
- bieterportal.noncd.db.de
- Sprache
- Deutsch
- Nebenangebote
- Nicht zulässig
- Mehrere Hauptangebote
- Nicht zulässig
- Elektronische Signatur
- nicht verlangt
- Elektronischer Katalog
- Nicht zulässig
- Bindefrist
- ?keine Angabe
- Angebotsöffnung
- ?keine Angabe
- Sicherheiten
- nicht verlangt
Ausführung7 von 7 angegeben
- Ausführungsbedingungen
- Leistung: Die Anforderungen an die Auftragsausführung ergeben sich aus dieser Bekanntmachung und den Vergabeunterlagen.
- Vertraulichkeit
- Erklärung verlangt
- E-Rechnung
- Erforderlich
- Elektronische Bestellung
- wird genutzt
- Elektronische Zahlung
- wird genutzt
- Vorbehaltene Ausführung
- Nein
- EU-Mittel
- Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Rechtsschutz3 von 3 angegeben
- Nachprüfungsstelle
- Vergabekammer des Bundes, Kaiser-Friedrich-Straße 16, 53113 Bonn
- Fristen für Nachprüfungsanträge
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentsch … ganz lesenkürzer
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.- Beschaffungsübereinkommen (GPA)
- fällt darunter
Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben
- Hinweis
Nach der Verordnung (EU) 2022/2560 ist die EU- Kommission befugt, finanzielle Zuwendungen aus Drittstaaten für in der Europäischen Union tätige Unternehmen zu prüfen. Stellt sie binnenmarktverzerrende drittstaatliche Subventionen fest, kann die EU-Kommission gegen die durch sie entstehenden Verzerru … ganz lesenkürzer
Nach der Verordnung (EU) 2022/2560 ist die EU- Kommission befugt, finanzielle Zuwendungen aus Drittstaaten für in der Europäischen Union tätige Unternehmen zu prüfen. Stellt sie binnenmarktverzerrende drittstaatliche Subventionen fest, kann die EU-Kommission gegen die durch sie entstehenden Verzerrungen vorgehen („Foreign Subsidies Regulation“). Da dieses Vergabeverfahren einen geschätzten Auftragswert von mehr als € 250 Mio. aufweist, sind Bewerber/Bieter verpflichtet, in diesem Vergabeverfahren eine Meldung oder Erklärung zu drittstaatlichen finanziellen Zuwendungen im Sinne des Art. 29 der genannten Verordnung abzugeben. Weitere Informationen finden Sie unter https://lieferanten.deutschebahn.com/lieferanten/Bedarfe-der-DB/Was-wir- brauchen/OeffentlicheAusschreibungen/EU-Verordnung-ueber-Subventionen-aus- Drittstaaten-11341426.
Keine Angabe passt zu diesem Suchbegriff.
Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.
AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle
- Art
- Eisenbahndienste
- Anschrift
- Europa-Allee 70 - 76, 60486 Frankfurt am Main
- Website
- deutschebahn.com
- Kontakt
- kein Funktionspostfach angegeben, siehe Originalbekanntmachung
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Marktumfeldvon uns ausgewertet
Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 346 (Eisenbahn- und Straßenbahnlokomotiven und rollendes Material sowie zugehörige Teile) in Hessen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.
Mehr Marktdaten, Vergabestellen und offene Ausschreibungen: Lieferleistungen in Hessen (108 offen)
Häufige Zuschlagsempfänger
- Siemens Mobility GmbH215 Zuschläge
- Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH168 Zuschläge
- Scheidt & Bachmann Signalling - Systems GmbH32 Zuschläge
- DB Bahnbau Gruppe GmbH17 Zuschläge
- Scheidt & Bachmann System Technik G13 Zuschläge
- ALSTOM Signal GmbH7 Zuschläge
Preise und WettbewerbPremium
Verlauf des Verfahrens2 Meldungen
- Bekanntmachung (diese Seite)Frist 31.03.2025
- 1. Berichtigung · Korrektur – BeschafferFrist von 31.03.2025 auf 28.04.2025 verschoben
Berichtigte Fassungen bleiben aufrufbar. Die Suche zeigt je Verfahren nur die aktuelle.
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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung ed8201fd-cb8d-4f65-9f0c-c85329916298.