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vergebenEU-weitLieferleistungenRahmenvereinbarung

Rahmenvereinbarung - Beschaffung von dieselbetriebenen Niederflurbussen

Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming mbH · Luckenwalde, Brandenburg

Aktenzeichen VTF 01/2025veröffentlicht 08.10.2025LieferleistungenVerhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

Frist im Verfahrenseit 540 Tagen abgelaufen

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

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Offene Ausschreibungen derselben Leistung im Gebiet Landkreis Teltow-Fläming.

Alle Ausschreibungen: Lieferleistungen in Brandenburg (100 offen)

Geplant · Neuausschreibung möglich

Vertrag endet voraussichtlich am – Neuausschreibung möglich

in 50 Monaten · Ende steht in der Bekanntmachung

Endet ein Vertrag, schreibt die Vergabestelle die Leistung oft neu aus. Merken Sie den Vertrag vor: Wir erinnern Sie per E-Mail vor dem Vertragsende und melden, wenn dieselbe Vergabestelle eine ähnliche Leistung ausschreibt.

Vormerkenmit kostenlosem Konto

Verlängerungen sind nicht eingerechnet. Ob und wann neu ausgeschrieben wird, entscheidet die Vergabestelle. Die Erkennung einer Neuausschreibung ist eine Schätzung. Weitere auslaufende Verträge

Auf einen Blick

Art des Auftrags
Lieferleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
62 Monate31.10.2025 – 31.12.2030
Lose
1
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit TeilnahmewettbewerbSektVO, EU-weit
Rahmenvereinbarung
jaRahmenvereinbarung ohne erneuten Aufruf zum Wettbewerb
Ort der Leistung
Luckenwalde14943, Landkreis Teltow-Fläming, Brandenburg
Einreichung
keine Angabe

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
  • Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
  • Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
  • Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
  • Sicherheiten verlangtkeine Angabe
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionnein
  • Aus EU-Mitteln finanziertnein
  • Wiederkehrender Auftragkeine Angabe

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Zuerst bewerben sich Unternehmen mit einem Teilnahmeantrag, danach geben ausgewählte Bewerber Angebote ab.

Wird verhandelt?

Über Inhalt und Preis der Angebote kann verhandelt werden. Oft behält sich die Vergabestelle vor, den Zuschlag ohne Verhandlung zu erteilen: Das erste Angebot sollte dann schon das letzte sein.

Was jetzt zu tun ist

Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.

Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.

Wertung laut Bekanntmachung: Preis 30 %, Leistung und Qualität 70 %.

  • Erfüllung des Lastenhefts25 %
  • Servicekosten20 %
  • SORT-Energieverbrauch15 %
  • Nachhaltigkeit5 %
  • Werkstattausrüstung5 %
  • Preis30 %

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Mein Angebot ist% teurer als das günstigste.

Das kostet etwa 5 von 100 Punkten der Gesamtwertung.

Punktverlust je Mehrpreis
10 % teurer−2,7 Punkte
25 % teurer−6 Punkte
50 % teurer−10 Punkte
100 % teurer−15 Punkte

Annahme: Preispunkte = günstigstes Angebot geteilt durch das eigene. Die verbindliche Formel steht in den Vergabeunterlagen.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 13 Monaten
  2. Vertragsbeginn
    Laufzeit bis 31.12.2030
    vor 12 Monaten
  3. Heute

Beschreibung

Der Auftraggeber beabsichtigt seine Busflotte mit dieselbetriebenen Niederflurbussen zu ergänzen. Es wird mit dieser Ausschreibung die Herstellung und Lieferung von insgesamt bis zu 30 dieselbetriebenen Niederflurbussen.

Im ersten Abruf (Tranche 1) werden 0 Solobusse und 4 Gelenkbusse ausgeschrieben.

Im zweiten Abruf (Tranche 2) sind 3 Solobusse und 3 Gelenkbusse geplant.

Unter Bussen mit dieselbetriebenen Niederflurbussen versteht der Auftraggeber Fahrzeuge, die ihre Fahrenergie ausschließlich aus Dieselkraftstoff nach DIN EN 590 und HVO/HVO100 nach DIN EN15940 beziehen.

Die Busse müssen u.a. folgende grundsätzliche Ausstattungsmerkmale vorweisen:

- Niederflurbus Klasse 2/M3 - mit 100km/h Zulassung, - Fahrzeuglänge: Solobus ca. 12m, Gelenkbus ca. 19m - Dieselmotor EURO VI mit min. 230kW (Solobus) bzw. 260kW (Gelenkbus) - Automatikgetriebe - hängendes Gas- und Bremspedal - Videoüberwachung - Klimaanlage für Fahrer- und Fahrgastraum - Fahrgastinformation.

Weitere Einzelheiten können aus dem Lastenheft entnommen werden.

Die Busse der Tranche 1 sollen bis 30.04.2026 (sechs Monate nach Zuschlag), spätestens bis 30.07.2026 (spätestens jedoch 10 Monate nach Zuschlag) betriebsbereit geliefert und abgenommen sein.

Die Busse der Tranche 2 sollen bei Abruf bis zum 31.03.2026 innerhalb von 6 Monaten, spätestens nach 10 Monaten müssen die Busse betriebsbereit geliefert und abgenommen sein.

Dem Auftraggeber steht das bis zum 31.12.2030 auszuübende einseitige Recht zu, weitere dieselbetriebene Niederflurbusse zu bestellen. Der Auftragnehmer muss daher die notwendigen Kapazitäten vorhalten, um Dieselbusse nachliefern zu können.

Weitere Einzelheiten können den Vergabeunterlagen entnommen werden.

Beschreibung des Loses

Der Auftraggeber beabsichtigt seine Busflotte mit dieselbetriebenen Niederflurbussen zu ergänzen. Es wird mit dieser Ausschreibung die Herstellung und Lieferung von insgesamt bis zu 30 dieselbetriebenen Niederflurbussen.

Im ersten Abruf (Tranche 1) werden 0 Solobusse und 4 Gelenkbusse ausgeschrie-ben.

Im zweiten Abruf (Tranche 2) sind 3 Solobusse und 3 Gelenkbusse geplant.

Unter Bussen mit dieselbetriebenen Niederflurbussen versteht der Auftraggeber Fahrzeuge, die ihre Fahrenergie ausschließlich aus Dieselkraftstoff nach DIN EN 590 und HVO/HVO100 nach DIN EN15940 beziehen.

Die Busse müssen u.a. folgende grundsätzliche Ausstattungsmerkmale vorweisen:

- Niederflurbus Klasse 2/M3 - mit 100km/h Zulassung, - Fahrzeuglänge: Solobus ca. 12m, Gelenkbus ca. 19m - Dieselmotor EURO VI mit min. 230kW (Solobus) bzw. 260kW (Gelenkbus) - Automatikgetriebe - hängendes Gas- und Bremspedal - Videoüberwachung - - Klimaanlage für Fahrer- und Fahrgastraum - Fahrgastinformation.

Weitere Einzelheiten können aus dem Lastenheft entnommen werden.

Die Busse der Tranche 1 sollen bis 30.04.2026 (sechs Monate nach Zuschlag), spätestens bis 30.07.2026 (spätestens jedoch 10 Monate nach Zuschlag) betriebsbereit geliefert und abgenommen sein.

Die Busse der Tranche 2 sollen bei Abruf bis zum 31.03.2026 innerhalb von 6 Monaten, spätestens nach 10 Monaten müssen die Busse betriebsbereit geliefert und abgenommen sein.

Dem Auftraggeber steht das bis zum 31.12.2030 auszuübende einseitige Recht zu, weitere dieselbetriebene Niederflurbusse zu bestellen. Der Auftragnehmer muss daher die notwendigen Kapazitäten vorhalten, um Dieselbusse nachliefern zu können.

Weitere Einzelheiten können den Vergabeunterlagen entnommen werden.

Gegenstand nach CPV

Bedingungen

Zuschlag6 von 6 angegeben

Erfüllung des Lastenhefts25 %
Servicekosten20 %
SORT-Energieverbrauch15 %
Nachhaltigkeit5 %
Werkstattausrüstung5 %
Preis30 %
Qualität
Erfüllung des LastenheftsGemäß Vergabeunterlagen
Qualität
ServicekostenGemäß Vergabeunterlagen
Qualität
SORT-EnergieverbrauchGemäß Vergabeunterlagen
Qualität
NachhaltigkeitGemäß Vergabeunterlagen
Qualität
WerkstattausrüstungGemäß Vergabeunterlagen
Preis
Gemäß Vergabeunterlagen

Eignung0 von 2 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
keine Angabe

Laufzeit und Umfang3 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
31.10.2025
Vertragsende
31.12.2030
Verlängerung
keine Angabe
Optionen
keine Angabe
Rahmenvereinbarung
Rahmenvereinbarung ohne erneuten Aufruf zum Wettbewerb

Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben

Elektronische Einreichung
keine Angabe
Einreichung über
keine Angabe
Sprache
keine Angabe
Nebenangebote
keine Angabe
Mehrere Hauptangebote
keine Angabe
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
keine Angabe

Ausführung1 von 4 angegeben

Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
keine Angabe
EU-Mittel
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert

Rechtsschutz2 von 2 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer des Landes Brandenburg beim Ministerium für Wirtschaft und Energie, Heinrich-Mann-Allee 107, 14473 Potsdam
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt nicht darunter

Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben

Hinweis
Es wird darauf hingewiesen, dass sich die Höchstmenge der Beschaffung auf 30 Niederflurbusse beläuft.

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

Zuschläge

Zuschläge je Los
Zuschlag anAngebote
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, München2

AuftraggeberAlle Verfahren dieses Auftraggebers

Name
Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming mbH
Art
Städtische Eisenbahn-, Straßenbahn-, Oberleitungsbus- oder Busdienste
Anschrift
Forststraße 16, 14943 Luckenwalde
Website
vtf-online.de
Kontakt
vergabe@ebnerstolz.de

Bei uns erfasst

4Bekanntmachungen
1Zuschlagsmeldungen

Noch keine Zuschlagsmeldung dieses Auftraggebers im Bestand.

Marktumfeldvon uns ausgewertet

Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 341 (Kraftfahrzeuge) in Brandenburg. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.

154vergebene Aufträge
1Angebote je Los im Median (412 Lose mit Angabe)
444.677 €Zuschlagswert im Median
303.425 € – 569.116 €mittlere Hälfte, 53 Werte

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Häufige Zuschlagsempfänger

Preise und WettbewerbPremium

Verlauf des Verfahrens2 Meldungen

  1. Vergabebekanntmachung (diese Seite)
  2. BekanntmachungFrist 16.05.2025

Berichtigte Fassungen bleiben aufrufbar. Die Suche zeigt je Verfahren nur die aktuelle.

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 03.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 76b4dd63-e7a4-45a3-b07e-92c489ffc5eb.