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Frist abgelaufennational

Projekt 1030 - Studie zur Cybersicherheit in Nutzfahrzeugen (CyNF)

Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik · Bonn

Aktenzeichen P1030veröffentlicht 03.09.2026Öffentliche Ausschreibung

Angebotsfristseit 33 Tagen abgelaufen

Auf einen Blick

Art des Auftrags
keine Angabe
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Bonn
Einreichung
elektronisch: Zulässigevergabe-online.de
Diese Bekanntmachung ist eine Kurzmeldung. Laufzeit, Lose, Eignungs- und Zuschlagskriterien stehen nur in den Unterlagen auf der Vergabeplattform.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.

Was jetzt zu tun ist

Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.

Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 152 Tage (11 Verfahren, 24 Monate).

Sie erhält im Median 3 Angebote je Los (3 Lose mit Angabe).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 07.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 2 Monaten
  2. Fragen bis 14:00 Uhr
    vor 33 Tagen
  3. Angebotsfrist 14:00 Uhr
    über evergabe-online.de
    vor 33 Tagen
  4. Heute

Beschreibung

Das Ziel des Projekts ist es, einen Überblick über das Themenfeld Cybersicherheit in Nutzfahrzeugen zu gewinnen. Dieser soll u.a. darlegen, wie Nutzfahrzeuge in digitale Prozesse und Anwendungen eingebunden sind, wie die Lieferketten aufgebaut sind und wer welche Verantwortungen hat, wie die gängigen E/E- und IT-Architekturen beschaffen sind und welche Entwicklungen im Bereich Cybersicherheit imminent sind. Die Studie soll die ganze Breite von Nutzfahrzeugen abdecken aber insbesondere LKW und Omnibusse detailliert behandeln. Das Ergebnis soll eine holistische Risikobetrachtung des Nutzfahrzeugökosystems sein, auf dessen Basis technische Empfehlungen und Folgeaktivitäten abgeleitet werden können. Im Rahmen des Projektes müssen weiter zwei Fahrzeuge bereit-gestellt und auf die Aspekte Fahrzeugarchitektur und Fahrzeugzugriff über Telematik-Systeme hin untersucht werden. Dabei soll ein Vorgehen erprobt werden, um diese Aspekte, z.B. im Rahmen einer Prüfung, initial einschätzen zu können.

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

Für diese Meldung fehlen Hauptgegenstand oder Bundesland, deshalb gibt es kein Marktumfeld.

Preise und WettbewerbPremium

Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 03.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung ddd2406d-6fc0-4f8c-a9c8-e2e0cb90fe69.