Parkhaus Entkernung - Schadstoffsanierung - Betoninstandsetzung

Schadstoffsanierung (insbesondere PCB und Asbest) und Betoninstandsetzung von einem Parkhaus Das Gebäude befindet sich in der Straße Am Eichenquast 48 in 12353 Berlin-Buckow. In unmittelbarer Nähe befinden sich die Gebäude des 1.- Bauabschnitt Am Eichenquast 50,52,54,56,58,60,62 und der Ringslebenstr. 66. Es handelt sich bei dem Gebäude um Parkpalette mit halbgeschossig versetzt angeordneten Parkebenen. Es wurde vermutlich 1971/72, hinsichtlich der tragenden Konstruktion, überwiegend in Skelettbauweise mit Stahlbetonfertigteilen errichtet. Die geschlossenen Wandscheiben, die jeweils die Rampenanlagen von den Stellplätzen im Mittelbereich trennen, dienen der Aussteifung. Auch die geschlossenen Treppenhauskerne der Fluchttreppenhäuser dienen diesem Zweck. Folgende Arbeitsschritte sind vorgesehen: - Schadstoffsanierung (insbesondere PCB und Asbest) - Instandsetzung der Decken in den Fahrwegen einschl. Rampen - Abtrag des Asphaltbelages - erforderliche Instandsetzungsmaßnahmen an der Deckenoberseite (z. B. Abtrag des chloridbelasteten Betons) - Verschließen bzw. kraftschlüssiges Verbinden von Rissen und ggf. Instandsetzung geschädigter Bewehrung in den Rissbereichen - Beschichtung der Decken mit einem Oberflächenschutzsystem - Instandsetzung (ggf. einschl. Abtrag chloridbelasteten Beton und Reprofilierung) der Sockelbereiche der Wände und Stützen - Erhöhung der Dauerhaftigkeit der Stahlbetonbauteile (Decke, Unterzüge, Wände und Stützen) in den in Variante I nicht Bearbeiteten Bereichen (Stellplatzbereiche, Treppenhäuser im Innenbereich etc.) durch ein Oberflächenschutzsystem - Beschichtung einschl. erforderliche Instandsetzungsmaßnahmen an den Stützen im Erdgeschoss bis zu den Fundamenten Parkhaus Entkernung - Schadstoffsanierung - Betoninstandsetzung Maßnahmen Zusatzbaustein Überdachung Photovoltaik und Batteriespeicher: Da ein Komplettabbruch aus Gründen der Nachhaltigkeit vermieden werden soll, wurde ein Konzept entwickelt, in dem das Parkhaus, als Standort für Elektromobilität, in seiner dienenden Funktion für das Quartier gestärkt wird. Durch eine Überdachung mit PV- Modulen wird der "grüne" Strom für die neue Ladeinfrastruktur im Gebäude selbst erzeugt, der durch Batteriespeicher auch in den Nachtstunden zur Verfügung steht. Der Ausbau erfolgt sukzessive, parallel zu dem prognostisch steigenden Bedarf an Stellplätzen für Elektro- PKW