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Online Marktinformation: Erneuerung Moselbrücke in Koblenz

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main, Hessen

Aktenzeichen 25FEI83235veröffentlicht 19.09.2025Bauleistungen

Frist im Verfahrenkeine Angabe

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Auf einen Blick

Art des Auftrags
Bauleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Verfahren
keine Angabe
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Frankfurt Main60327, Frankfurt am Main, Hessen
Einreichung
keine Angabe

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
  • Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
  • Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
  • Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetnein
  • Sicherheiten verlangtkeine Angabe
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionkeine Angabe
  • Aus EU-Mitteln finanziertkeine Angabe
  • Wiederkehrender Auftragkeine Angabe

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Die Verfahrensart ist nicht eindeutig angegeben. Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

Wird verhandelt?

Siehe Vergabeunterlagen.

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Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

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Fristen und TermineStand 11.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 14 Monaten
  2. Heute

Beschreibung

Die DB InfraGO AG, Regionalbereich Mitte, beabsichtigt die Erneuerung der südlichen EÜ-Moselbahnbrücke an den Strecken 2630 und 3011 in Koblenz. Es ist der Ersatz der Stahlkastenbrücke durch eine neue Stahlhohlkastenbrücke mit Lagerung auf den vorhandenen Pfeilern und Widerlagern geplant. Pfeiler und Widerlager müssen ertüchtigt werden. Die untersuchte EÜ liegt zwischen den Haltepunkten Koblenz Stadtmitte und Lützel an den Strecken 3011 und 2630. Sie überspannt die Mosel zwischen dem Peter-Altmeier-Ufer und einer Insel innerhalb der Mosel. Die Insel ist als FFH-Schutzgebiet klassifiziert. Nördlich an die untersuchte EÜ schließt sich eine weitere EÜ an, welche als Bogenbrücke hergestellt ist. Diese ist nicht Bestandteil der Erneuerung. Die zu erneuernde, südliche EÜ ist eine Stahlbrücke mit vier Fahrbahnwannen, welche auf drei Pfeilern aufgelegt sind. Die drei Pfeiler stehen in dem Moselarm, welcher ca. 700 m flussaufwärts angestaut wird und nicht als Schiffsschleuse genutzt wird. Die Maßnahme wird im Zuge der Generalsanierung „Linker Rhein“ im Jahr 2028 umgesetzt.

Gegenstand nach CPV

Bedingungen

Zuschlag0 von 1 angegeben

Kriterien
keine Angabe

Eignung0 von 2 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
keine Angabe

Laufzeit und Umfang0 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
keine Angabe
Vertragsende
keine Angabe
Verlängerung
keine Angabe
Optionen
keine Angabe
Rahmenvereinbarung
keine Angabe

Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben

Elektronische Einreichung
keine Angabe
Einreichung über
keine Angabe
Sprache
keine Angabe
Nebenangebote
keine Angabe
Mehrere Hauptangebote
keine Angabe
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
keine Angabe

Ausführung1 von 4 angegeben

Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
Nein
EU-Mittel
keine Angabe

Rechtsschutz2 von 2 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer des Bundes, Kaiser-Friedrich-Straße 16, 53113 Bonn
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt darunter

Zusätzliche Informationen2 von 2 angegeben

Hinweis
Die DB InfraGO AG, Regionalbereich Mitte, beabsichtigt die Erneuerung der südlichen EÜ-Moselbahnbrücke an den Strecken 2630 und 3011 in Koblenz. An den Stahlüberbauten sind zahlreiche Schweißnähte gerissen. Eine Nachrechnung hat ergeben, dass die Brücke in diesem Zustand noch tragfähig und damit st … ganz lesenDie DB InfraGO AG, Regionalbereich Mitte, beabsichtigt die Erneuerung der südlichen EÜ-Moselbahnbrücke an den Strecken 2630 und 3011 in Koblenz. An den Stahlüberbauten sind zahlreiche Schweißnähte gerissen. Eine Nachrechnung hat ergeben, dass die Brücke in diesem Zustand noch tragfähig und damit standsicher ist, aber bis spätestens 2030 ersetzt werden muss. Eine nachhaltige Instandsetzung ist wegen der schlechten Konstruktionsdetails nicht möglich. Es ist der Ersatz der Stahlkastenbrücke durch eine neue Stahlhohlkastenbrücke mit Lagerung auf den vorhandenen Pfeilern und Widerlagern geplant. Pfeiler und Widerlager müssen ertüchtigt werden. Die untersuchte EÜ liegt zwischen den Haltepunkten Koblenz Stadtmitte und Lützel an den Strecken 3011 und 2630. Sie überspannt die Mosel zwischen dem Peter-Altmeier-Ufer und einer Insel innerhalb der Mosel. Die Insel ist als FFH-Schutzgebiet klassifiziert. Nördlich an die untersuchte EÜ schließt sich eine weitere EÜ an, welche als Bogenbrücke hergestellt ist. Diese ist nicht Bestandteil der Erneuerung. Die zu erneuernde, südliche EÜ ist eine Stahlbrücke mit vier Fahrbahnwannen, welche auf drei Pfeilern aufgelegt sind. Die drei Pfeiler stehen in dem Moselarm, welcher ca. 700 m flussaufwärts angestaut wird und nicht als Schiffsschleuse genutzt wird. Die Maßnahme wird im Zuge der Generalsanierung „Linker Rhein“ im Jahr 2028 umgesetzt. Auftraggeber beabsichtigt im Dezember 2025 zu veröffentlichen (Start Teilnahmewettbewerb). Hierzu erfolgt eine separate Auftragsbekanntmachung über eine Verfahrensteilnahme würden wir uns sehr freuen.
Hinweis
Am Mittwoch, den 29.10.2025, laden wir Sie ein während einer virtuellen Informationsveranstaltung das Projekt „Erneuerung Eisenbahnüberführung Moselbrücke“ kennenzulernen. Zu diesem Termin sind alle interessierten Firmen hiermit eingeladen. Virtuelle Veranstaltung: Datum: 29.10.2025 Uhrzeit: 10:00 b … ganz lesenAm Mittwoch, den 29.10.2025, laden wir Sie ein während einer virtuellen Informationsveranstaltung das Projekt „Erneuerung Eisenbahnüberführung Moselbrücke“ kennenzulernen. Zu diesem Termin sind alle interessierten Firmen hiermit eingeladen. Virtuelle Veranstaltung: Datum: 29.10.2025 Uhrzeit: 10:00 bis 11:00 Uhr. Wir bitten um Anmeldung per E-Mail an josip.peraica@deutschebahn.com bis zum 20.10.2025. Nach erfolgreicher Anmeldung erhalten Sie den Zugangslink, um an der virtuellen Veranstaltung teilnehmen zu können. Notwendige Angaben bei Anmeldung: Teilnehmer, Email-Adresse, Firmenname. Ansprechpartner: Josip Peraica, Beschaffung Infrastruktur, Tender Office Großprojekte, SB² (FE.EI 92), Deutsche Bahn AG, Tel. +49 69 265 23916. Die in der Infoveranstaltung präsentierten Unterlagen werden anschließend auf dem Lieferantenportal der Deutschen Bahn AG zum Download zur Verfügung gestellt. Nachfolgender Link zum Lieferantenportal: //lieferanten.deutschebahn.com/lieferanten/metanavi/News-Veranstaltungen https://https: /Lieferantentage# Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme. Diese Präsentation ist jedoch ausdrücklich nicht Teil der Ausschreibungsunterlagen und keine Kalkulationsgrundlage. Mit dieser Bekanntmachung wird eine Marktinformationsveranstaltung im Rahmen einer Markterkundung i.S.v. § 26 SektVO und kein Vergabeverfahren eingeleitet. Sie dient ausschließlich der Vorbereitung der Auftragsvergabe und der nichtverbindlichen Unterrichtung der Marktteilnehmer über die Auftragsvergabepläne des Auftraggebers. Ein Vergabeverfahren wird mit Durchführung dieser Bekanntmachung nicht eingeleitet und nicht verbindlich angekündigt. Die vorliegende Bekanntmachung ist insbesondere nicht Grundlage einer Auftragsvergabe. Zur Auftragsvergabe werden ein oder mehrere separate(s)Vergabeverfahren durchgeführt.

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Name
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Art
Eisenbahndienste
Anschrift
Adam-Riese-Straße 11-13, 60327 Frankfurt Main
Website
deutschebahn.com
Kontakt
kein Funktionspostfach angegeben, siehe Originalbekanntmachung

Bei uns erfasst

12.553Bekanntmachungen
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Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 452 (Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten) in Hessen. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.

2.369vergebene Aufträge
3Angebote je Los im Median (2.504 Lose mit Angabe)
350.506 €Zuschlagswert im Median
143.770 € – 1,1 Mio. €mittlere Hälfte, 581 Werte

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 03.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 7be6aaab-e414-4a5c-a391-af78190a297c.