Markterkundung zur Lieferung von Solarzellen für die Anbringung auf Flugzeugflügeln.

Lieferung von ca. 12 qm Solarzellen, die als Energiekollektor auf einer hochfliegenden Solarplattform eingesetzt werden müssen: alle wesentlichen Anforderungen müssen erfüllen werden, damit HAP-alpha mit diesen die Stratosphäre in etwa 20 km Höhe erreicht: • Wirkungsgrad auf Modulebene über 25 % • Gewicht unter 400g/m² inklusive Transferklebergewicht auf Modulebene • Flexibel genug sein um auf der gewölbten Oberfläche eines mit Folie bespannten Flügels aufgebracht werden zu können und durch Spannungen und Vibrationen nicht beschädigt zu werden (Wingloading vs. Gelandetes Flugzeug) • Validierte Beständigkeit gegenüber den Umwelteinflüssen der unteren Stratosphäre (Ozon, UVStrahlung, niedrige Temperatur) auf Modulebene inklusive Kleber (z.B. Haftung bei -60 °C) • Kurzfristige Lieferbarkeit (maximal 12 Monate) von 13 m² verkapselter, nach individuellem Maß gefertigter Strings inklusive Applikationshilfe (Positionierungsrahmen) und Transferkleber • Aufgrund nicht vorhandener Kapazitäten eine Qualifizierung neuer Module vornehmen zu können, muss das Produkt unter stratosphärischen Bedingungen erprobt sein: TRL 9 für Höhen-UAV (Flughöhe > 10 km) mit Bespannfolien-Flügeln • Flexibles Stringdesign um auf den Rippenbauraum (fest vorgegebene Maße) und die Batteriespannung anpassbar zu sein Bzw. Solar modules: • Module-level efficiency of over 25% • Weight of less than 400 g/m², including the weight of the transfer adhesive at the module level