Markterkundung zur Herstellung und Errichtung einer Schienenwasserstofftankstelle und Elektrolyseanlage für DB Energie GmbH, Standort Mühldorf

Mit der Ausschreibung des Linienverkehrs in Mühldorf am Inn von Mühldorf nach Burghausen stellte der Verkehrsträger die Anforderung, drei dieselbetriebene Triebfahrzeuge durch sog. Wasserstoff-Triebfahrzeuge (HEMU) abzulösen. Hierfür setzt das Verkehrsunternehmen zum Weiterbetrieb der bisherigen Fahrleistung im Linienverkehr Mühldorf am Inn drei HEMU des Typs Siemens Mireo Plus H ein.

Der Verkehrsvertrag sichert die Finanzierung des Projekts. Daher ist der gewünschte Zieltermin für die Inbetriebnahme der Tankstelle der Fahrplanwechsel im Dezember 2026. Mit Hilfe fahrdynamischer Vorbetrachtungen und der Analyse bestehender Umlaufpläne ist ein täglicher Bedarf von 400 kg Wasserstoff, aufgeteilt auf drei Betankungsvorgänge, hochgerechnet worden.

Im Rahmen einer Ausschreibung soll die Betankungsinfrastruktur für den Standort Mühldorf am Inn in Bayern an der Strecke 5700 Rosenheim - Mühldorf Kilometer 61,0 bis 61,5 beschafft werden. Ziel des Projektes ist die Errichtung, Inbetriebnahme und die technische Betriebsführung einer Wasserstoffbetankungsanlage zur Versorgung der drei HEMU für die DB Energie GmbH als zukünftiger Betreiber der Betankungsanlage. Dafür wurde der o.g. Standort als der verkehrs- und betriebstechnisch bestmögliche ermittelt. Das Gleis 423 soll zur eingleisigen Betankung genutzt werden und ist für die Aufstellung der Dispenser vorgesehen. Die Versorgung der Betankungsanlage soll vollständig durch eine Vor-Ort-Erzeugung mittel Wasser-Elektrolyse erfolgen. Im Rahmen eines vom AG vorbereiteten Umbaus der elektrischen Energieversorgung wird ein 2,4 MW Stromanschluss vorbereitet. Außerdem soll die Möglichkeit vorgesehen werden die Tankstelle mit Tankcontainern über Straßentransporte zu versorgen, um die Betankungsfähigkeit im Betrieb jederzeit sicherzustellen.

Im Rahmen dieses Markterkundungsverfahrens lassen wir allen Interessenten einen Fragenkatalog zur Bearbeitung zukommen. Anschließend möchten wir uns ab dem 09.12.2024 mit allen Interessenten in Einzelterminen (Digital) auf Basis des Fragenkatalogs zum beschriebenen Vorhaben austauschen. Wenn Sie Konzeptideen haben, besprechen wir diese auch gerne mit Ihnen.

Der weitere Verlauf des Markterkundungserfahrens ist wie folgt:

Wir bitten um schriftliche Interessenbekundung bis zum 04.12.2024 an: marina.leistner@deutschebahn.com (formlose E-Mail unter Bezugnahme auf die Referenznummer genügt). Sie erhalten als Rückmeldung den Fragenkatalog. Ab dem 09.12.2024 ist eine Durchsprache der Konzepte zwischen den Fachabteilungen der DB Energie und den Interessenten geplant.

Wichtig zu wissen:

- Es handelt sich um eine Markterkundung, bei der wir frühzeitig potenzielle leistungsfähige Lieferanten identifizieren und mit ihnen ins Gespräch kommen wollen. - Wir weisen darauf hin, dass es sich bei dieser Anfrage um eine unverbindliche Markterkundung und nicht um ein Vergabeverfahren handelt. Ein Anspruch auf den Abschluss eines Vertrages besteht nicht. - Grundsätzlich wird später eine Ausschreibung über die Leistung durch den Auftraggeber initiiert. - Für die Teilnahme an der Markterkundung oder damit erbrachten Leistungen können der DB AG keine Kosten in Rechnung gestellt werden. - Rückfragen jeglicher Art stellen Sie bitte an: marina.leistner@deutschebahn.com

Wir ermutigen Sie ausdrücklich, die Chance zu nutzen, bereits in einer relativ frühen Phase gemeinsam mit uns herauszufinden, in welche Richtung unsere Planung und weitere Projektstrukturierung gehen könnte.