Markterkundung zu Bearbeitungsmaschinen und Bearbeitungsverfahren für die Schienenbearbeitung von Weichen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main, Hessen
Aktenzeichen 26FEF88768veröffentlicht 02.09.2026Lieferleistungen
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Fristen und TermineStand 08.11.2026
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Beschreibung
Die DB InfraGO AG führt eine Markterkundung zu zukunftsfähigen Bearbeitungsmaschinen und Bearbeitungsverfahren für die Schienenbearbeitung in Weichen durch. Gegenstand der Markterkundung ist die frühzeitige Identifikation leistungsfähiger, regelwerkskonformer und wirtschaftlicher technischer Konzepte für die zukünftige Weichenbearbeitung.
Gegenstand nach CPV
- 34621200Schienengebundene Instandhaltungs- oder ArbeitswagenHauptgegenstand
Bedingungen
Zuschlag0 von 1 angegeben
- Kriterien
- ?keine Angabe
Eignung0 von 2 angegeben
- Kriterien
- ?keine Angabe
- Nachreichen von Unterlagen
- ?keine Angabe
Laufzeit und Umfang0 von 5 angegeben
- Vertragsbeginn
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- Vertragsende
- ?keine Angabe
- Verlängerung
- ?keine Angabe
- Optionen
- ?keine Angabe
- Rahmenvereinbarung
- ?keine Angabe
Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben
- Elektronische Einreichung
- ?keine Angabe
- Einreichung über
- ?keine Angabe
- Sprache
- ?keine Angabe
- Nebenangebote
- ?keine Angabe
- Mehrere Hauptangebote
- ?keine Angabe
- Bindefrist
- ?keine Angabe
- Angebotsöffnung
- ?keine Angabe
- Sicherheiten
- ?keine Angabe
Ausführung0 von 4 angegeben
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- E-Rechnung
- ?keine Angabe
- Vorbehaltene Ausführung
- ?keine Angabe
- EU-Mittel
- ?keine Angabe
Rechtsschutz2 von 2 angegeben
- Nachprüfungsstelle
- Vergabekammer des Bundes, Kaiser-Friedrich-Straße 16, 53113 Bonn
- Beschaffungsübereinkommen (GPA)
- fällt darunter
Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben
- Hinweis
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Die DB InfraGO AG führt eine Markterkundung zu zukunftsfähigen Bearbeitungsmaschinen und Bearbeitungsverfahren für die Schienenbearbeitung in Weichen durch. Gegenstand der Markterkundung ist die frühzeitige Identifikation leistungsfähiger, regelwerkskonformer und wirtschaftlicher technischer Konzepte für die zukünftige Weichenbearbeitung. Die derzeit eingesetzten Bearbeitungsmaschinen arbeiten mit einem rotierenden Schleifverfahren, sind rund 16 Jahre alt und sollen maximal noch etwa acht Jahre betrieben werden. Gesucht werden Bearbeitungsmaschinen bzw. Bearbeitungsverfahren, mit denen geringe und hohe Materialabträge flexibel, prozesssicher und in möglichst kurzer Zeit realisiert werden können. Die Marktanalyse ist verfahrensneutral angelegt und umfasst insbesondere rotierende Schleifverfahren, spanabhebende Verfahren, zum Beispiel Fräsen, sowie kombinierte oder alternative Bearbeitungsverfahren. Entscheidend ist die sichere, reproduzierbare und nachweisbare Einhaltung der geltenden Regelwerksanforderungen. Die angebotenen Konzepte sollen insbesondere eine regelwerkskonforme Bearbeitung der relevanten Weichenbereiche sowie die geforderte Querprofil-, Längsprofil- und Fahrflächenqualität ermöglichen. Die Bearbeitung soll im eingebauten Zustand, vollständig innerhalb der Weiche einschließlich Stamm- und Zweiggleis, ohne Werkzeugwechsel während des Bearbeitungsvorgangs, ohne Demontage von Gleisschaltmitteln, ohne Hochlegen von Zungenschienen und ohne Lageveränderung von Weichengroßteilen durchführbar sein. Eingebaute Weichenkomponenten sind zu schützen und Bearbeitungsrückstände sicher zu beseitigen. Messung, Abnahme, Dokumentation und Rückverfolgbarkeit müssen unterstützt werden; kurze Sperrpausen sollen effizient genutzt werden können. Interessierte Marktteilnehmer werden gebeten, technische Konzepte für Bearbeitungsmaschinen und Bearbeitungsverfahren zur Schienenbearbeitung in Weichen vorzustellen. Die Rückmeldung soll insbesondere das eingesetzte Verfahren, Aufbau und Funktionsweise der Maschine, bearbeitbare und eingeschränkt bearbeitbare Weichenbereiche, minimale und maximale Materialabträge, erreichbare Profil- und Oberflächenqualität, das Mess-, Prüf-, Abnahme- und Dokumentationskonzept, das Einsatzkonzept in Sperrpausen, notwendige Randbedingungen, Einschränkungen und Ausschlüsse sowie Referenzen, Nachweise oder Erprobungsergebnisse beschreiben. Die Marktteilnehmer werden zudem gebeten, die Anbieter-Checkliste vollständig auszufüllen und zu jedem Kriterium eindeutig Stellung zu nehmen. Bei erfüllten Anforderungen ist der konkrete Nachweis bzw. die zugehörige Anlage zu benennen. Nicht erfüllte Anforderungen, Einschränkungen und notwendige Randbedingungen sind transparent darzustellen. Soweit verfügbar, sollen unter anderem eine technische Beschreibung, eine Bearbeitbarkeitsmatrix, Qualitäts- und Messnachweise, ein Schutz- und Reinigungskonzept, Angaben zur Werkzeugstandzeit, Zulassung und eisenbahnbetrieblichen Eignung, ein Sperrpausenkonzept sowie eine indikative Preis- und Kostenstruktur beigefügt werden. Diese Anfrage ist unverbindlich und dient ausschließlich der Markterkundung und Information der DB InfraGO AG. Ein Vergabeverfahren wird hierdurch nicht eingeleitet; insbesondere stellt diese Markterkundung kein Vergabeverfahren und keine Vorwegnahme eines Vergabeverfahrens dar. Mit dieser Anfrage entsteht keine Verpflichtung der DB InfraGO AG, ein Vergabeverfahren einzuleiten und/oder durchzuführen, zur Angebotsabgabe aufzufordern, einen Zuschlag zu erteilen und/oder einen Vertrag zu schließen. Aus dieser Anfrage können keinerlei Ansprüche gegen die DB InfraGO AG, gleich welchen Rechtsgrunds, geltend gemacht werden. Kosten und/oder Aufwendungen im Zusammenhang mit der Teilnahme werden nicht erstattet. Die Rückmeldung ist bis spätestens 01.10.2026 an marcus.hadrian@deutschebahn.com zu übermitteln. Rückfragen können bis spätestens 22.09.2026,12.00 Uhr an marcus.hadrian@deutschebahn.com gerichtet werden.
Keine Angabe passt zu diesem Suchbegriff.
Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.
AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle
- Art
- Eisenbahndienste
- Anschrift
- Adam-Riese-Straße 11-13, 60327 Frankfurt Main
- Website
- deutschebahn.com
- Kontakt
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Marktumfeldvon uns ausgewertet
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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 03.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung c1b55854-9402-4d3f-bf99-4a3536998bba.