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vergebenEU-weitLieferleistungen

Lieferung von 15 batterieelektrischen Niederflurbussen, davon 9 Solobusse und 6 Gelenkbusse

Stadtwerke Baden-Baden · Baden-Baden, Baden-Württemberg

Aktenzeichen 2023/130veröffentlicht 14.07.2024LieferleistungenVerhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

Frist im Verfahrenkeine Angabe

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

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Geplant · Neuausschreibung möglich

Vertrag endet voraussichtlich am – Neuausschreibung möglich

gilt für alle 2 Lose · in 16 Monaten · Ende steht in der Bekanntmachung

Endet ein Vertrag, schreibt die Vergabestelle die Leistung oft neu aus. Merken Sie den Vertrag vor: Wir erinnern Sie per E-Mail vor dem Vertragsende und melden, wenn dieselbe Vergabestelle eine ähnliche Leistung ausschreibt.

Vormerkenmit kostenlosem Konto

Verlängerungen sind nicht eingerechnet. Ob und wann neu ausgeschrieben wird, entscheidet die Vergabestelle. Die Erkennung einer Neuausschreibung ist eine Schätzung. Weitere auslaufende Verträge

Auf einen Blick

Art des Auftrags
Lieferleistungen
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
39 Monate30.11.2024 – 28.02.2028
Lose
2
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit TeilnahmewettbewerbSektVO, EU-weit
Rahmenvereinbarung
nein
Ort der Leistung
Baden-Baden76530, Baden-Württemberg
Einreichung
keine Angabe

Schnellprüfung für Bieter

  • Unterlagen frei zugänglichkeine Angabe
  • Elektronische Einreichung verpflichtendkeine Angabe
  • Nebenangebote zugelassenkeine Angabe
  • Mehrere Hauptangebote zugelassenkeine Angabe
  • Laut Auftraggeber für KMU geeignetkeine Angabe
  • Sicherheiten verlangtkeine Angabe
  • Teilnahme vorbehalten (z. B. Werkstätten)keine Angabe
  • E-Rechnung verpflichtendkeine Angabe
  • Vertraulichkeitserklärung verlangtkeine Angabe
  • Elektronische Auktionnein
  • Aus EU-Mitteln finanziertnein
  • Wiederkehrender Auftragkeine Angabe

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Zuerst bewerben sich Unternehmen mit einem Teilnahmeantrag, danach geben ausgewählte Bewerber Angebote ab.

Wird verhandelt?

Über Inhalt und Preis der Angebote kann verhandelt werden. Oft behält sich die Vergabestelle vor, den Zuschlag ohne Verhandlung zu erteilen: Das erste Angebot sollte dann schon das letzte sein.

Was jetzt zu tun ist

Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.

Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.

Wertung laut Bekanntmachung: Preis 30 %, Leistung und Qualität 70 %.

  • Kostenwirksamer Gesamtpreis gemäß den Preisen (Anlage 1 Preisblatt lfd. Nr. 7).30 %
  • Die Anforderungen im Lastenheft wurden entsprechend den Soll-Kriterien mit unterschiedlichen Punkten in den Lastenheftuntergruppen bewertet. Dabei wird eine unterschiedliche Wichtung entsprechend den Sicherheits-, Zuverlässigkeits- Qualitäts-, Umwelt- Material- und Brandschutzanforderungen vorgenommen.30 %
  • Die Instandsetzungsfreundlichkeit ist ein wichtiger Faktor bei den TCOs (Total-Costs-of-Ownership). Zur Einschätzung der Reparaturfreundlichkeit wurden die Angaben der Anlage 3 – Service – mit den Zeitvorgaben zur Reparatur (MTTR – Mean Time To Restoration) für jede Schadensposition 3–1 bis 3–12 bewertet.2,5 %
  • Die Instandsetzungsfreundlichkeit ist ein wichtiger Faktor bei den TCOs (Total-Costs-of-Ownership). Zur Einschätzung der Reparaturkosten wurden die Angaben der Anlage 3 – Service – mit den Materialkosten für jede Schadensposition 3–1 bis 3–12 bewertet.2,5 %
  • Gewichteter Energiebedarf nach SORT-Messungen entsprechend der lfd. Nr. 4 der Anlage 4 – Energieverbrauch5 %
  • Die Effizienz der installierten Anlage zum Heizen, Lüften und Klimatisieren (engl. Heating, Ventilating and Air-Conditioning – HVAC) beeinflusst wesentlich die Minderung der maximal erzielbaren Laufleistung, wenn die Umgebungsbedingungen sehr kalt oder sehr warm sind und der Fahrgastinnenraum nach den Vorgaben der VDV-Schrift 236 temperiert wird.5 %
  • Die maximal erzielbare Reichweite des Fahrzeugs ohne Nachladevorgang stellt eine wesentliche Betriebsgröße dar, von der sich Aussagen zur flexiblen Einsatzfähigkeit im Bediengebiet ableiten lassen.10 %
  • Das Kriterium Nachhaltigkeit bewertet die Nachhaltigkeitsstrategie sowie die Einhaltung von Umweltstandards.5 %
  • Das Kriterium Werkstattausrüstung bewertet die Einsatzfähigkeit der vorgesehenen Werkstatt für Wartung und Instandhaltung.10 %

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Mein Angebot ist% teurer als das günstigste.

Das kostet etwa 5 von 100 Punkten der Gesamtwertung.

Punktverlust je Mehrpreis
10 % teurer−2,7 Punkte
25 % teurer−6 Punkte
50 % teurer−10 Punkte
100 % teurer−15 Punkte

Annahme: Preispunkte = günstigstes Angebot geteilt durch das eigene. Die verbindliche Formel steht in den Vergabeunterlagen.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 28 Monaten
  2. Vertragsbeginn
    Laufzeit bis 28.02.2028
    vor 23 Monaten
  3. Heute

Beschreibung

Los 1: Lieferung von 6 Gelenkbusse (18m -18,2m). Unter Bussen mit rein batterieelektrischem Antrieb versteht die Auftraggeberin Fahrzeuge, die ihre Fahrenergie ausschließlich aus Traktionsbatterien beziehen und stationär für den Betriebseinsatz mit elektrischer Energie über Plug-In-System CCS2 im Betriebshof geladen werden. Das Betriebskonzept der Auftraggeberin sieht einen Einsatz von Fahrzeugen vor, die über die gesamte Lebensdauer (mind. aber 12 Jahre) eine Laufleistung von mindestens 280 km/Tag für den Solobus und 250 km/Tag für den Gelenkbus mit einer Vollladung erbringen können. Die Busse sollen ausschließlich in den zur Verfügung stehenden Zeitfenstern auf dem Betriebshof (üblicherweise während der Nacht) geladen werden; Zwischenladungen sind vorgesehen.

Los 2: Lieferung von 9 Solobusse (12m – 12,2m). Unter Bussen mit rein batterieelektrischem Antrieb versteht die Auftraggeberin Fahrzeuge, die ihre Fahrenergie ausschließlich aus Traktionsbatterien beziehen und stationär für den Betriebseinsatz mit elektrischer Energie über Plug-In-System CCS2 im Betriebshof geladen werden. Das Betriebskonzept der Auftraggeberin sieht einen Einsatz von Fahrzeugen vor, die über die gesamte Lebensdauer (mind. aber 12 Jahre) eine Laufleistung von mindestens 280 km/Tag für den Solobus und 250 km/Tag für den Gelenkbus mit einer Vollladung erbringen können. Die Busse sollen ausschließlich in den zur Verfügung stehenden Zeitfenstern auf dem Betriebshof üblicherweise während der Nacht) geladen werden; Zwischenladungen sind vorgesehen.

Gegenstand nach CPV

Lose2 Lose

Alle 2 Lose haben dieselben Bedingungen, Fristen und Kriterien. Sie stehen deshalb einmal unter Bedingungen.

Lose dieses Verfahrens
LosGegenstandLaufzeitGeschätzter Wert
1
Los 1: Beschaffung von batterieelektrischen Niederflur-Bussen (6 Gelenkbusse, 18m -18,2m)

Los 1: Lieferung von 6 Gelenkbusse (18m -18,2m). Unter Bussen mit rein batterieelektrischem Antrieb versteht die Auftraggeberin Fahrzeuge, die ihre Fahrenergie ausschließlich aus Traktionsbatterien beziehen und stationär für den Betriebseinsatz mit elektrischer Energie über Plug-In-System CCS2 im Betriebshof geladen werden. Das Betriebskonzept der Auftraggeberin sieht einen Einsatz von Fahrzeugen vor, die über die gesamte Lebensdauer (mind. aber 12 Jahre) eine Laufleistung von mindestens 280 km/Tag für den Solobus und 250 km/Tag für den Gelenkbus mit einer Vollladung erbringen können. Die Busse sollen ausschließlich in den zur Verfügung stehenden Zeitfenstern auf dem Betriebshof (üblicherweise während der Nacht) geladen werden; Zwischenladungen sind vorgesehen.

39 Monate–
2
Los 2: Beschaffung von batterieelektrischen Niederflur-Bussen (Lieferung von 9 Solobusse, 12m – 12,2m)

Los 2: Lieferung von 9 Solobusse (12m – 12,2m). Unter Bussen mit rein batterieelektrischem Antrieb versteht die Auftraggeberin Fahrzeuge, die ihre Fahrenergie ausschließlich aus Traktionsbatterien beziehen und stationär für den Betriebseinsatz mit elektrischer Energie über Plug-In-System CCS2 im Betriebshof geladen werden. Das Betriebskonzept der Auftraggeberin sieht einen Einsatz von Fahrzeugen vor, die über die gesamte Lebensdauer (mind. aber 12 Jahre) eine Laufleistung von mindestens 280 km/Tag für den Solobus und 250 km/Tag für den Gelenkbus mit einer Vollladung erbringen können. Die Busse sollen ausschließlich in den zur Verfügung stehenden Zeitfenstern auf dem Betriebshof (üblicherweise während der Nacht) geladen werden; Zwischenladungen sind vorgesehen.

39 Monate–

Bedingungengilt für alle Lose

Zuschlag9 von 9 angegeben

Kostenwirksamer Gesamtpreis gemäß den Preisen (Anlage 1 Preisblatt lfd. Nr. 7).30 %
Die Anforderungen im Lastenheft wurden entsprechend den Soll-Kriterien mit unterschiedlichen Punkten in den Lastenheftuntergruppen bewertet. Dabei wird eine unterschiedliche Wichtung entsprechend den Sicherheits-, Zuverlässigkeits- Qualitäts-, Umwelt- Material- und Brandschutzanforderungen vorgenommen.30 %
Die Instandsetzungsfreundlichkeit ist ein wichtiger Faktor bei den TCOs (Total-Costs-of-Ownership). Zur Einschätzung der Reparaturfreundlichkeit wurden die Angaben der Anlage 3 – Service – mit den Zeitvorgaben zur Reparatur (MTTR – Mean Time To Restoration) für jede Schadensposition 3–1 bis 3–12 bewertet.2,5 %
Die Instandsetzungsfreundlichkeit ist ein wichtiger Faktor bei den TCOs (Total-Costs-of-Ownership). Zur Einschätzung der Reparaturkosten wurden die Angaben der Anlage 3 – Service – mit den Materialkosten für jede Schadensposition 3–1 bis 3–12 bewertet.2,5 %
Gewichteter Energiebedarf nach SORT-Messungen entsprechend der lfd. Nr. 4 der Anlage 4 – Energieverbrauch5 %
Die Effizienz der installierten Anlage zum Heizen, Lüften und Klimatisieren (engl. Heating, Ventilating and Air-Conditioning – HVAC) beeinflusst wesentlich die Minderung der maximal erzielbaren Laufleistung, wenn die Umgebungsbedingungen sehr kalt oder sehr warm sind und der Fahrgastinnenraum nach den Vorgaben der VDV-Schrift 236 temperiert wird.5 %
Die maximal erzielbare Reichweite des Fahrzeugs ohne Nachladevorgang stellt eine wesentliche Betriebsgröße dar, von der sich Aussagen zur flexiblen Einsatzfähigkeit im Bediengebiet ableiten lassen.10 %
Das Kriterium Nachhaltigkeit bewertet die Nachhaltigkeitsstrategie sowie die Einhaltung von Umweltstandards.5 %
Das Kriterium Werkstattausrüstung bewertet die Einsatzfähigkeit der vorgesehenen Werkstatt für Wartung und Instandhaltung.10 %
Preis
Kostenwirksamer Gesamtpreis gemäß den Preisen (Anlage 1 Preisblatt lfd. Nr. 7).
Qualität
Die Anforderungen im Lastenheft wurden entsprechend den Soll-Kriterien mit unterschiedlichen Punkten in den Lastenheftuntergruppen bewertet. Dabei wird eine unterschiedliche Wichtung entsprechend den Sicherheits-, Zuverlässigkeits- Qualitäts-, Umwelt- Material- und Brandschutzanforderungen vorgenommen.Erfüllung des Lastenhefts
Qualität
Die Instandsetzungsfreundlichkeit ist ein wichtiger Faktor bei den TCOs (Total-Costs-of-Ownership). Zur Einschätzung der Reparaturfreundlichkeit wurden die Angaben der Anlage 3 – Service – mit den Zeitvorgaben zur Reparatur (MTTR – Mean Time To Restoration) für jede Schadensposition 3–1 bis 3–12 bewertet.Service Stundenaufwand
Qualität
Die Instandsetzungsfreundlichkeit ist ein wichtiger Faktor bei den TCOs (Total-Costs-of-Ownership). Zur Einschätzung der Reparaturkosten wurden die Angaben der Anlage 3 – Service – mit den Materialkosten für jede Schadensposition 3–1 bis 3–12 bewertet.Service - Materialaufwand
Qualität
Gewichteter Energiebedarf nach SORT-Messungen entsprechend der lfd. Nr. 4 der Anlage 4 – EnergieverbrauchEnergiebedarf SORT
Qualität
Die Effizienz der installierten Anlage zum Heizen, Lüften und Klimatisieren (engl. Heating, Ventilating and Air-Conditioning – HVAC) beeinflusst wesentlich die Minderung der maximal erzielbaren Laufleistung, wenn die Umgebungsbedingungen sehr kalt oder sehr warm sind und der Fahrgastinnenraum nach den Vorgaben der VDV-Schrift 236 temperiert wird.Energiebedarf HVAC
Qualität
Die maximal erzielbare Reichweite des Fahrzeugs ohne Nachladevorgang stellt eine wesentliche Betriebsgröße dar, von der sich Aussagen zur flexiblen Einsatzfähigkeit im Bediengebiet ableiten lassen.Reichweite
Qualität
Das Kriterium Nachhaltigkeit bewertet die Nachhaltigkeitsstrategie sowie die Einhaltung von Umweltstandards.Nachhaltigkeit
Qualität
Das Kriterium Werkstattausrüstung bewertet die Einsatzfähigkeit der vorgesehenen Werkstatt für Wartung und Instandhaltung.Werkstattausrüstung

Eignung0 von 2 angegeben

Kriterien
keine Angabe
Nachreichen von Unterlagen
keine Angabe

Laufzeit und Umfang4 von 5 angegeben

Vertragsbeginn
30.11.2024
Vertragsende
28.02.2028
Verlängerung
keine Angabe
Optionen
Optionale Wartungs- und Serviceleistungen für den Zeitraum ab dem 3. Jahr nach Lieferung. Wartungs- und Servicearbeiten können erst mit der Lieferung starten und sind für mindestens 2 Jahre ab Lieferung, optional verlängerbar auf maximal insgesamt 10 Jahre vorgesehen.
Rahmenvereinbarung
nein

Angebot und Einreichung0 von 8 angegeben

Elektronische Einreichung
keine Angabe
Einreichung über
keine Angabe
Sprache
keine Angabe
Nebenangebote
keine Angabe
Mehrere Hauptangebote
keine Angabe
Bindefrist
keine Angabe
Angebotsöffnung
keine Angabe
Sicherheiten
keine Angabe

Ausführung1 von 4 angegeben

Vertraulichkeit
keine Angabe
E-Rechnung
keine Angabe
Vorbehaltene Ausführung
keine Angabe
EU-Mittel
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert

Rechtsschutz3 von 3 angegeben

Nachprüfungsstelle
Vergabekammer Baden-Württemberg beim Regierungspräsidium Karlsruhe, Durlacher Allee 100, 76137 Karlsruhe
Fristen für Nachprüfungsanträge
Hinweis zur Einlegung von Rechtsbehelfen: Vergabekammer Baden-Württemberg im Regierungspräsidium Karlsruhe Durlacher Allee 100 76137 Karlsruhe Für die Überprüfung, ob öffentliche Auftraggeber bei der Beschaffung von Waren,- Bau oder Dienstleistungen gegen das dabei einzuhaltende Vergaberecht ve … ganz lesenHinweis zur Einlegung von Rechtsbehelfen: Vergabekammer Baden-Württemberg im Regierungspräsidium Karlsruhe Durlacher Allee 100 76137 Karlsruhe Für die Überprüfung, ob öffentliche Auftraggeber bei der Beschaffung von Waren,- Bau oder Dienstleistungen gegen das dabei einzuhaltende Vergaberecht verstoßen haben, können bei den sogenannten europaweiten Vergaben die Vergabekammern angerufen werden. Antragsberechtigt sind ausschließlich Unternehmen, die ein unmittelbares Interesse am Auftrag haben und geltend machen, durch Vergabeverstöße in ihren Rechten verletzt worden zu sein. Die Unternehmen erhalten damit die Möglichkeit, ihre subjektiven Rechte in einem eigens dafür geschaffenen Rechtsweg geltend zu machen. Die Vergabekammern können bei Vorliegen von Rechtsverletzungen Maßnahmen anordnen, bis hin zur Aufhebung von Vergabeverfahren, um diese Rechtsverletzungen zu beseitigen. Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Der Antrag auf ein Nachprüfungsverfahren ist nach § 160 Abs. 3 des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen -GWB- unzulässig, soweit: 1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichung des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Abs. 2 GWB bleibt unberührt, 2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrages nach § 135 Abs. 1 Nummer 2 GWB. § 134 Abs. 1 Satz 2 bleibt unberührt. Auf die grundsätzlichen Regelungen zu Nachprüfungsverfahren in den §§ 155 - 184 GWB wird verwiesen.
Beschaffungsübereinkommen (GPA)
fällt darunter

Zusätzliche Informationen1 von 1 angegeben

Hinweis
Datenschutzhinweise: 1. Verantwortlicher für die Datenverarbeitung: Stadt Baden-Baden Fachgebiet Vergabe Marktplatz 2 76530 Baden-Baden E-Mail: vergabe@baden-baden.de 2. Kontaktdaten des behördlichen Datenschutzbeauftragten: Stadt Baden-Baden Behördlicher Datenschutzbeauftragter Briegelac … ganz lesenDatenschutzhinweise: 1. Verantwortlicher für die Datenverarbeitung: Stadt Baden-Baden Fachgebiet Vergabe Marktplatz 2 76530 Baden-Baden E-Mail: vergabe@baden-baden.de 2. Kontaktdaten des behördlichen Datenschutzbeauftragten: Stadt Baden-Baden Behördlicher Datenschutzbeauftragter Briegelackerstraße 8 76532 Baden-Baden E-Mail: datenschutz@baden-baden.de 3. Übermittlung in ein Drittland: Eine Übermittlung in ein Drittland ist nicht beabsichtigt. 4. Dauer der Datenspeicherung: Soweit erforderlich verarbeiten und speichern wir Ihre personenbezogenen Daten für die Dauer des Vergabeverfahrens und im Rahmen der gesetzlichen Aufbewahrungsfristen. 5. Ihre Rechte: Sie – als betroffene Person – können unter der o.g. Adresse Auskunft über die zu Ihrer Person gespeicherten Daten verlangen (Art. 15 DSGVO). Darüber hinaus können Sie unter bestimmten Voraussetzungen die Berichtigung (Art. 16 DSGVO) oder die Löschung (Art. 17 DSGVO) Ihrer Daten verlangen. Ihnen kann weiterhin ein Recht auf Einschränkung der Verarbeitung Ihrer Daten (Art. 18 DSGVO) sowie ein Recht auf Herausgabe der von Ihnen bereitgestellten Daten (Art. 20 DSGVO) in einem strukturierten, gängigen und maschinenlesbaren Format zustehen. In einigen Fällen gilt, dass das Recht nicht in Anspruch genommen werden kann oder darf. Sofern dies gesetzlich unzulässig ist, teilen wir Ihnen den Grund für die Verweigerung mit. Jede betroffene Person kann sich unbeschadet anderweitiger Rechtsbehelfe mit einer Beschwerde an den Landesbeauftragten für den Datenschutz und die Informationsfreiheit wenden, wenn sie der Auffassung ist, dass die Auskunft gebende Stelle ihren Pflichten nicht oder nicht in vollem Umfang nachgekommen ist. Landesbeauftragter für den Datenschutz und die Informationsfreiheit (LfDI BW) Lautenschlagerstraße 20 70173 Stuttgart Tel. 0711/ 615541 -0, https://www.baden-wuerttemberg.datenschutz.de/ 6. Zweck und Rechtsgrundlage der Verarbeitung personenbezogener Daten: Die Verarbeitung personenbezogener Daten erfolgt zur Durchführung von Vergabeverfahren, insbesondere - zum Bereitstellen von Vergabeunterlagen; - zur Beantwortung von Bieterfragen; - zur Abfrage und Überprüfung des Vorliegens von Ausschlussgründen; - zur Abfrage und Überprüfung der Eignung, Fachkunde und Leistungsfähigkeit; - zum Erfüllen vergaberechtlicher Transparenzverpflichtungen; - zu Dokumentationszwecken; - zur Durchführung in der Vertrags- und Bestellabwicklung; - zu Kommunikationszwecken. Die Datenerhebung ist notwendig zur Durchführung des Vergabeverfahrens sowie für die Abwicklung des Vertragsverhältnisses. Ihre Daten werden auf der Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. B und lit. C DSGVO erhoben. 7. Empfänger oder Kategorien von Empfängern von personenbezogenen Daten: Ihre personenbezogenen Daten werden – soweit dies erforderlich ist – weitergegeben an - das Bundeskartellamt wegen der Einsicht in das Wettbewerbsregister; - Referenzgeber zur Überprüfung von Referenzen; - beauftragte externe Dienstleister (z.B. Projektsteuerer, Planungs- bzw. Ingenieurbüros, Ausschreibungsdienstleister, u. ä.); - Teilnehmer von Vergabeverfahren zur Information über die Vergabeentscheidung im Rahmen der gesetzlichen Verpflichtungen; - die Fachämter zur Prüfung der eingegangenen Angebote und Erteilung des Zuschlags; - an die zuständige Nachprüfungsstelle, Vergabekammer bzw. Rechtsanwälte/ Gerichte im Falle von Rechtsstreitigkeiten.

Bezeichnungen aus den amtlichen eForms-Codelisten (EU und eForms-DE). Maßgeblich sind die Vergabeunterlagen.

Zuschläge

Zuschläge je Los
LosZuschlag anAngebote
1MAN Truck & Bus SE, München–
2MAN Truck & Bus SE, München–

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Name
Stadtwerke Baden-Baden
Art
Körperschaften des öffentlichen Rechts auf Kommunalebene
Anschrift
Waldseestr. 24, 76530 Baden-Baden
Kontakt
vergabe@baden-baden.de

Bei uns erfasst

41Bekanntmachungen
4Zuschlagsmeldungen

Alle Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle

Marktumfeldvon uns ausgewertet

Vergabemeldungen der letzten 24 Monate mit Hauptgegenstand CPV 341 (Kraftfahrzeuge) in Baden-Württemberg. Abgeleitet aus veröffentlichten Bekanntmachungen, keine amtliche Statistik. Zuschlagswerte unter 1.000 € zählen wir als Platzhalter nicht mit.

441vergebene Aufträge
2Angebote je Los im Median (752 Lose mit Angabe)
452.241 €Zuschlagswert im Median
278.196 € – 698.674 €mittlere Hälfte, 166 Werte

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Häufige Zuschlagsempfänger

Preise und WettbewerbPremium

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 04.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung fb519cd3-fede-4e51-9059-e04a40400ae3.