LGS Tram Landgrabenstraße / Gibitzenhofstraße VP11 Verkehrssicherung

Der Zustand der Infrastrukturanlagen der Straßenbahn in der Landgraben-/ Gibitzenhofstraße ist mittlerweile stark in die Jahre gekommen und nähert sich der Verschleißgrenze. Die Schienen sind mittlerweile 22 bis 36 Jahre alt. Im Rahmen der Grunderneuerung wird der BOStrab-konforme Zustand wieder hergestellt inkl. einer fahrdynamischen Optimierung der Gleislage.

Durch die zwei neuen Straßenbahnlinien 10 und 11 entsteht zudem die Notwendigkeit der neuen barrierefreien Haltestelle „Melanchthonplatz“, damit die neuen Linien optimal eingesetzt werden können und es zu einer verbesserten Feinerschließung des Stadtteils Steinbühl kommt. Zudem wird die stark überlastete Haltestelle „Landgrabenstraße“ barrierefrei ausgebaut und verbreitert, welche zudem durch die neue Überlappung des Einzugsbereichs entlastet wird. Durch die neue Haltestelle „Melanchthonplatz“ kann die Haltestelle „Heynestraße“ aufgelassen werden.

Zur Nutzung von Synergieeffekten plant die Stadt Nürnberg im Zuge der Grunderneuerung der Betriebsanlagen der Straßenbahn eine städtebauliche Aufwertung der Landgrabenstraße zwischen der Gugelstraße und dem Melanchthonplatz. Hierfür wird der Straßenraum teilweise neu geordnet und mit Baumpflanzungen aufgewertet. Es wird unter anderem die Ordnung und Regelung des ruhenden Verkehrs sowie die verkehrstechnische Führung an die neu geplante Situation angepasst. Wesentliche Teile des Gesamtprojekts sind der Gleisbau durch die VAG, der Straßenbau durch SÖR und die Maßnahmen zur Kanalerneuerung der SUN sowie weitere Gewerke und weitere Vorhabensträger.

Für die Verkehrsführung während der Bauzeit soll mit dieser Ausschreibung die Herstellung und Unterhaltung der Verkehrssicherung vergeben werden.