Ingenieurleistungen einschl. Bürgerbeteiligungen/Planungswerkstatt zur Umgestaltung/Erneuerung der Venloer Straße in Straelen

Die kreisangehörige Stadt Straelen liegt im südlichen Teil des Landkreises Kleve, unmittelbar an der niederländischen Grenze in der Nähe des Großraums Venlo-Arcen. Im Jahr 2016 wurde ein Integriertes Handlungskonzept Innenstadt Straelen 2022 (InHK Straelen 2022) als Grundlage für die Aufnahme in das Städtebauförderprogramm "Aktive Stadt- und Ortsteilzentren" in einem dialogischen Prozess erarbeitet. Als Handlungsansätze für die Innenstadtentwicklung wird darin die Weiterentwicklung des historischen Stadtkerns im Sinne einer Stadtkernsanierung 2.0 mit ergänzenden Maßnahmen in Teilräumen der erweiterten Innenstadt parallel zur Anbindung ehemaliger Gartenbaugroßstrukturen und deren Umfeld an die Innenstadt fokussiert. Die Innenstadt von Straelen verfügt über einen von den historischen Stadtgrundrissen geprägten Stadtkern, in dem der Verlauf der Stadtmauer und die vier Stadttore noch zu erkennen sind. Südlich an den Innenstadtkern befindet sich die Venloer Straße, die als Hauptverkehrsstraße der Zubringer aus dem südlichen Bereich fungiert. Nebst Erschließung der direkten Anlieger stellt die Venloer Straße eine der wichtigsten Hauptverkehrsstraßen samt prägender Baumallee dar. Die Baumstruktur greift jedoch in erheblichen Maßen in die Infrastruktur ein, sodass die Verkehrssicherungspflicht nicht mehr dauerhaft gewährleistet werden kann. Die Kanalisation weist zudem einen dringenden Sanierungsbedarf auf. Ursprünglich war die Venloer Straße ein wichtiger Bauteil des eingangs beschriebenen Integrierten Handlungskonzeptes. Die Bedingungen des Prozesses haben eine Betrachtung der Venloer Straße in Gänze, was aus Sicht der Stadt Straelen zwingende Voraussetzung ist, jedoch nicht zu gelassen, sodass die Maßnahme als gesonderte Maßnahme betrachtet und in den Haushalt mitaufgenommen wurde. Das Planungsverfahren "Umgestaltung/Erneuerung" soll eine Planung zum Ergebnis haben, die die notwendigen Sanierungsmaßnahmen als auch Gestaltung sichert und funktional weiterentwickelt. Gleichfalls sollen Lösungen für die Verkehrs-/ Radwegs- und Parkplatzsituation, Ausbau der E-Ladeinfrastruktur sowie der Grünstruktur entwickelt werden. Wesentliche Eckdaten für die Umgestaltung / Erneuerung sind: - die Erhöhung der Verkehrssicherheit o eventuelle Anpassung des Straßenquerschnitts - die Förderung des Radverkehrs o u.a. Themenaufnahme des Radverkehrskonzeptes - die Verbesserung der Umfeldqualität o ggf. Neukonzeption der straßenbegleitenden Grünstrukturen Der Planungsraum bezieht sich auf die Venloer Straße vom Johann-Giesberts-Platz bis zum Ende der Bebauung Ortseingang hinter dem Kreuzungsbereich Römerstraße / Karl-Arnold-Straße. Der Bereich umfasst eine Gesamtfläche von ca. 17.750 m². Die Straßenplanung soll die erwähnten Eckdaten aufgreifen und berücksichtigen. Diese sollen im Rahmen der Beteiligungsarbeit / Öffentlichkeitsarbeit im Vordergrund stehen und im Rahmen von Veranstaltungen Varianten vorgestellt und weiterentwickelt werden. Neben der Gestaltung des Straßenraumes ist gleichzeitig die Erneuerung der Trennkanalisation im Bereich zwischen dem Fliederweg und Ende der Bebauung (ca. 200 m hinter der Römerstraße) neu zu planen. Die Kanäle (jeweils ca. 620 m) zeigen erhebliche Schäden auf. In diesem Zuge ist der Kanal von der Nebenanlage in die Straße zu verlegen. Der Titel "Kanal" soll in der Ausschreibung als separates Los wiederzufinden sein. Des Weiteren ist auf der gesamten Länge vom Johann-Giesberts-Platz bis zur Römerstraße die Trinkwasserleitung ebenfalls neu zu verlegen. Die vorhandene Grauguss-Leitung stammt aus dem Jahre 1935 und bedarf ebenfalls einer Erneuerung. Hier sind die Stadtwerke der Stadt Straelen als Eigenbetrieb federführend. Die Ausschreibungsunterlagen werden von dort aufgestellt und übermittelt. Diese sollen dann ggf. in die Gesamtausschreibung als separates Los eingearbeitet werden. Mit der Planung der Venloer Straße, Straßenbau als auch Kanalbau, soll daher ein geeignetes Planungsbüro beauftragt werden, welches ebenfalls weitreichende Erfahrungen in intensiven Beteiligungsprozessen nachweisen oder sich Dritten bedienen kann. Die Planung soll in mindestens drei Veranstaltungen mit den betroffenen Anliegern und der breiten Öffentlichkeit thematisiert werden. Innerhalb der Beteiligungs- / Öffentlichkeitsarbeit soll ein intensiver Beteiligungsprozess zur Planung erfolgen, der zunächst grundlegende Anforderungen aufzeigt und bis zur Vorentwurfsplanung gemeinsam im Rahmen von Ideen / Vorschlägen weiterentwickelt wird. Des Weiteren ist die Planungsvorstellung in mindestens zwei politischen Ausschusssitzungen vorgesehen. Die erarbeiteten Planungsvarianten samt Ergebnissen aus der öffentlichen Beteiligungsrunden sollen präsentiert und Anmerkungen aus dem politischen Raum gewürdigt werden. Darauf basierend soll die Fortführung des Planungsprozesses per politischen Beschluss gefasst werden. Gegenstand dieses Vergabeverfahrens sind Planungs- und Ingenieurleistungen für Verkehrsanlagen nach Teil 3, Abschnitt 4 und für Ingenieurbauwerke nach Teil 3, Abschnitt 3 der HOAI für den Straßen- und Kanalbau. Die Planung soll in mindestens drei Veranstaltungen mit den betroffenen Anliegern und der breiten Öffentlichkeit thematisiert werden.