Herstellung und Lieferung von drei Reachstackern

Herstellung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und betriebsbereite Übergabe von drei fabrikneuen gummibereiften Reachstackern. Die Ausschreibung besteht aus drei Losen an zwei verschiedenen Einsatzorten. Alle Reachstacker sollen auf Basis einer identischen Grundmaschine angeboten werden. Diese Grundmaschine wird zum einen als "reiner" Container-Handling-Reachstacker (Reachstacker-Variante 1) oder als intermodaler Reachstacker mit Intermodal-Spreader (Reachstacker-Variante 2) eingesetzt. Die Reachstacker unterscheiden sich nur am standortspezifischem Anbaugerät (Toplift-Spreader oder Intermodal-Spreader). Es werden nur Bieter berücksichtigt, welche auch alle drei Lose anbieten können. Der Antrieb der Reachstacker erfolgt über einen bewährten Dieselmotor, welcher die Abgasstufe EU Stage V (Stufe 5) erfüllen muss. Die Übertragung der Motorleistung auf das Fahrwerk hat aus Gründen der Sicherheit, des Verschleißes sowie des Umweltschutzes durch einen hydrostatischen Antrieb zu erfolgen. Der Reachstacker muss in der Lage sein, Container von 9'6" Höhe (HighCube-Container) 5-fach zu stapeln. Je nach Reachstacker-Variante werden unterschiedliche Tragfähigkeiten gefordert. Der Radstand jedoch hat mindestens 7,0 m zu betragen! In den Losen werden entsprechend weiterer standortspezifischer Besonderheiten gefordert.

Herstellung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und betriebsbereite Übergabe von drei fabrikneuen gummibereiften Reachstackern. Die Ausschreibung besteht aus drei Losen an zwei verschiedenen Einsatzorten. Alle Reachstacker sollen auf Basis einer identischen Grundmaschine angeboten werden. Diese Grundmaschine wird zum einen als "reiner" Container-Handling-Reachstacker (Reachstacker-Variante 1) oder als intermodaler Reachstacker mit Intermodal-Spreader (Reachstacker-Variante 2) eingesetzt. Die Reachstacker unterscheiden sich nur am standortspezifischem Anbaugerät (Toplift-Spreader oder Intermodal-Spreader). Es werden nur Bieter berücksichtigt, welche auch alle drei Lose anbieten können. Der Antrieb der Reachstacker erfolgt über einen bewährten Dieselmotor, welcher die Abgasstufe EU Stage V (Stufe 5) erfüllen muss. Die Übertragung der Motorleistung auf das Fahrwerk hat aus Gründen der Sicherheit, des Verschleißes sowie des Umweltschutzes durch einen hydrostatischen Antrieb zu erfolgen. Der Reachstacker muss in der Lage sein, Container von 9'6" Höhe (HighCube-Container) 5-fach zu stapeln. Je nach Reachstacker-Variante werden unterschiedliche Tragfähigkeiten gefordert. Der Radstand jedoch hat mindestens 7,0 m zu betragen! In den Losen werden entsprechend weiterer standortspezifischer Besonderheiten gefordert.

Herstellung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und betriebsbereite Übergabe von drei fabrikneuen gummibereiften Reachstackern. Die Ausschreibung besteht aus drei Losen an zwei verschiedenen Einsatzorten. Alle Reachstacker sollen auf Basis einer identischen Grundmaschine angeboten werden. Diese Grundmaschine wird zum einen als "reiner" Container-Handling-Reachstacker (Reachstacker-Variante 1) oder als intermodaler Reachstacker mit Intermodal-Spreader (Reachstacker-Variante 2) eingesetzt. Die Reachstacker unterscheiden sich nur am standortspezifischem Anbaugerät (Toplift-Spreader oder Intermodal-Spreader). Es werden nur Bieter berücksichtigt, welche auch alle drei Lose anbieten können. Der Antrieb der Reachstacker erfolgt über einen bewährten Dieselmotor, welcher die Abgasstufe EU Stage V (Stufe 5) erfüllen muss. Die Übertragung der Motorleistung auf das Fahrwerk hat aus Gründen der Sicherheit, des Verschleißes sowie des Umweltschutzes durch einen hydrostatischen Antrieb zu erfolgen. Der Reachstacker muss in der Lage sein, Container von 9'6" Höhe (HighCube-Container) 5-fach zu stapeln. Je nach Reachstacker-Variante werden unterschiedliche Tragfähigkeiten gefordert. Der Radstand jedoch hat mindestens 7,0 m zu betragen! In den Losen werden entsprechend weiterer standortspezifischer Besonderheiten gefordert.