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Frist unbekanntnational

Hauptuntersuchung der Fahrwerke Combino Triebwagen (TW 102)

Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH · Nordhausen

Aktenzeichen VBN L 15/2026veröffentlicht 05.11.2026Öffentliche Ausschreibung

Frist im Verfahrenkeine Angabe

Auf einen Blick

Art des Auftrags
keine Angabe
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Nordhausen
Einreichung
evergabe-online.deArt der Einreichung nicht angegeben
Zu dieser Meldung liegen keine strukturierten Angaben aus eForms vor. Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.

Was jetzt zu tun ist

Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.

Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 3 Tagen
  2. Heute

Beschreibung

Hauptuntersuchung der Fahrwerke Combino Triebwagen (TW 102) Die Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH verfügt über Straßenbahnfahrzeuge des Typs Combino (Meterspur Fahrwerke). Die Fahrzeuge der Straßenbahnflotte müssen turnusmäßig einer Hauptuntersuchung unterzogen werden. Grundlage dafür ist die BO Strab und dort der § 57 Punkt 11, der besagt: „Die Instandhaltung der Betriebsanlagen und Fahrzeuge umfasst Wartung, Inspektion und Instandsetzungen, die sich mindestens auf die Teile erstrecken, deren Zustand die Betriebssicherheit beeinflussen kann. Art und Umfang der Wartung und der Inspektionen haben sich nach Bauart und Belastung der Betriebsanlagen und der Fahrzeuge zu richten. Inspektionen sind planmäßig wiederkehrend und innerhalb folgender Fristen durchzuführen (Pkt.11) Fahrzeuge, je nach Zurücklegung von 500.000 km, spätestens jedoch nach 8 Jahren.“ Im Zuge der Hauptuntersuchung der Fahrwerke unserer Combino-Triebwagen müssen folgende Arbeiten ausgeführt werden: 1. Transportorganisation und Anlieferung der Fahrwerke entsprechend der HUTermine vom Betriebshof des Auftraggebers (AG) zum Auftragnehmer (AN) durch den AN 2. Eingangskontrolle und Reinigung der Fahrwerke beim AN 3. Demontage der Hauptbaugruppen ( Motor, Getriebe, Portalachsen, Schienenbremsen, Fahrwerksrahmen ), der Hydraulik und der Elektrik 4. Entlacken und Rißprüfung der Fahrwerksrahmen in vollständig demontiertem Zustand 5. Inspektions-, Überholungs- und Instandsetzungsarbeiten entsprechend Lastenheft und Befundung 6. Aufarbeitung Portalachsen entsprechend Befundung, Aufarbeiten der Lagersitze /Lager mittels Aufspritzverfahren ( Metallspritzverfahren ) 7. Farbgebung der Fahrwerksrahmen, Baugruppen und Anbauteilen mittels Lack mit DB-Zulassung 8. Komplette Remontage der Fahrwerke inklusive Kabelverlegung und Rohrverlegung 9. Endprüfung mit Druckprüfung und Radlastprüfung des gesamten Fahrwerkes 10.Endabnahme der Fahrwerke beim AN durch den AG mit Übergabe der Zertifikate, Prüfzeugnisse, Zeugnisse und Dokumentationen. Unterzeichnung Abnahmeprotokoll 11.Transportorganisation u. Rückführung der kompletten Fahrwerkseinheiten durch den AN zum Betriebshof des AG

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

Marktumfeldvon uns ausgewertet

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Preise und WettbewerbPremium

Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 06.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung 5e2ff52a-7231-4064-9a83-a88eb0763b22.