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vergebennationalPlanung

Gutachten zum Erhalt der Straßenbrücke Kleinseebach

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK · Regensburg

Aktenzeichen 2025-811-000089veröffentlicht 28.08.2025

Frist im Verfahrenkeine Angabe

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

Auf einen Blick

Art des Auftrags
keine Angabe
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Verfahren
de-comp-wo-callCode der Quelle, national
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Regensburg
Einreichung
keine Angabe
Diese Bekanntmachung ist eine Kurzmeldung. Laufzeit, Lose, Eignungs- und Zuschlagskriterien stehen nur in den Unterlagen auf der Vergabeplattform.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Nur Unternehmen, die die Vergabestelle direkt auffordert, geben ein Angebot ab.

Wird verhandelt?

Über Inhalt und Preis kann verhandelt werden, der Zuschlag ist aber oft auch ohne Verhandlung möglich.

Was jetzt zu tun ist

Kein Angebot mehr möglich. Wer gewonnen hat und wie viele Angebote eingingen, steht unter Zuschläge; für Folgeaufträge lohnt der Blick auf Laufzeit und Vergabestelle.

Das Verfahren ist abgeschlossen; diese Meldung nennt das Ergebnis.

Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 128 Tage (4 Verfahren, 24 Monate).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 08.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 14 Monaten
  2. Heute

Beschreibung

Gegenstand des Angebotes ist die Nachrechnung der Brücke nach aktueller Handlungsanweisung Spannungsrisskorrosion (Ausgabe 06/2011) und nach aktueller Nachrechnungsrichtlinie (Ausgabe 05/2011) einschließlich Ergänzungen in der Stufe 1 und erforderlichenfalls Stufe 2 mit den heute üblichen Rechenmodellen und dem Stand des Wissens aus dem Einsturz der Carolabrücke. Ein Ziellastniveau ist anhand der Verkehrslastmodelle für WSV-Brücken im Bestand (Anlage 7) ggf. in Abstimmung mit dem AG fest zu legen. Es sind die Bestandsunterlagen und die bisherigen Erkenntnisse zu sichten. Zudem ist der Bauwerkszustand vor Ort zu sichten, soweit es nach der Nachrechnungsrichtlinie erforderlich ist. Sollte dafür der Einsatz eines Brückenuntersichtgerätes erforderlich werden, wird dieses nach Rücksprache mit dem AG von diesem angemietet einschließlich erforderlicher Verkehrssicherung und Verkehrsrechtlicher Anordnung. Weiter sind die Ergebnisse der letzten Prüfung aus besonderem Anlass, der letzten Bauwerksinspektionsmessung und die bisherigen Erkenntnisse in die Betrachtung mit einzubeziehen. Mit den Ergebnissen der Nachrechnung und der Beurteilung der Spannungsrisskorrosionsgefährdung nach aktuellem Stand des Wissens ist eine ingenieurmäßige Gesamtbeurteilung vorzunehmen. Es ist eine Handlungsempfehlung zu erstellen wie lange und unter welchen Bedingungen ggf. mit Nutzungseinschränkungen die Brücke erhalten werden kann. Des Weiteren ist eine objektbezogene Prüfanweisung für die Bauwerksprüfung zu erstellen.

Zuschläge

Zuschläge je Los
Zuschlag anAngebote
KHP König und Heunisch Planungsgesellschaft mbH & Co.KG–

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

Für diese Meldung fehlen Hauptgegenstand oder Bundesland, deshalb gibt es kein Marktumfeld.

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 03.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung a6d6109d-27ce-4ac4-a6ac-393301725404.