freiwillige Ex-Ante Veröffentlichung Beschaffung von fünf bargeldlosen Fahrkartenautomaten inkl. Hard- und Software sowie betriebsbereiter Bereitstellung

Die Bentheimer Eisenbahn AG betreibt Personenverkehr im Eisenbahnsektor und stellt ihren Fahrgästen Fahrkarten über verschiedene Vertriebswege zur Verfügung. Ein zentraler Bestandteil des Vertriebs ist der Verkauf von Fahrscheinen über stationäre Fahrkartenautomaten an öffentlich zugänglichen Standorten. Für den elektronischen Vertrieb von Fahrkarten und die Abwicklung von eTicket-Produkten ist bei der Bentheimer Eisenbahn AG ein zentrales Kunden- und Vertriebsbackend (KVP-System) der Firma Jarosch & Haas produktiv im Einsatz. Dieses System bildet die zentrale Plattform für die Anbindung an die VDV-Kernapplikation (VDV-KA) und übernimmt wesentliche Funktionen im Bereich Abrechnung, Clearing, Schlüsselmanagement und Interoperabilität innerhalb des eTicket-Deutschland-Standards. Im bestehenden Systemumfeld werden sicherheitsrelevante Funktionen der VDV-KA, insbesondere das Schlüsselmanagement, über einen SAM-Server der Firma Jarosch & Haas abgebildet. Dieser ermöglicht es, die für den eTicket-Betrieb erforderlichen Secure Application Modules (SAMs) zentral vorzuhalten und zu verwalten. Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer dezentralen Vorhaltung von SAMs in einzelnen Endgeräten, was sowohl den betrieblichen Aufwand als auch die sicherheitstechnischen Risiken signifikant reduziert. Die Anforderungen an Fahrkartenautomaten haben sich in den vergangenen Jahren deutlich weiterentwickelt. Neben klassischen Vertriebsfunktionen stehen heute insbesondere die vollständige Einbindung in bestehende eTicket-Systeme, eine hohe Interoperabilität mit Backend- und Abrechnungssystemen sowie gesteigerte Anforderungen an Betriebssicherheit, Verfügbarkeit und Schutz vor Vandalismus im Fokus. Zur Sicherstellung eines wirtschaftlichen, sicheren und zukunftsfähigen Vertriebs ist daher die Beschaffung von fünf neuen bargeldlosen Fahrkartenautomaten vorgesehen, die diese Anforderungen erfüllen und ohne Systembruch in die bestehende Vertriebs- und Abrechnungslandschaft integriert werden können.

Der Auftrag kann nur von einem bestimmten Unternehmen ausgeführt werden, da der Wettbewerb aus technischen Gründen nicht vorhanden ist. Die vollständige Erfüllung der zwingenden technischen Mindestanforderungen, insbesondere die interoperable Integration der Fahrkartenautomaten in das bestehende eTicket- und KVP-System einschließlich der VDV-Kernapplikation und des zentralen SAM-Servers, ist nur durch den Hersteller ICA möglich. Es besteht keine vernünftige Alternative oder Ersatzlösung. Der fehlende Wettbewerb ist nicht das Ergebnis einer künstlichen Einschränkung der Anforderungen, sondern ergibt sich aus den sachlich, betrieblich und sicherheitstechnisch begründeten technischen Notwendigkeiten.

Die Beauftragung soll nach Ablauf der Stillhaltefrist von 10 Tagen an die Firma ICA Traffic GmbH in 44149 Dortmund erfolgen. Die Lieferung und Inbetriebnahme der Fahrkartenautomaten ist für das Jahr 2026 vorgesehen.