Fortschreibung des Verkehrsentwicklungsplans der Stadt Geesthacht

Die Stadt Geesthacht liegt im Südosten von Schleswig-Holstein, im Verflechtungsraum von Hamburg und ist dem Kreis Herzogtum Lauenburg zugehörig. Der Verkehrsentwicklungsplan (VEP) 2012 mit dem Prognosehorizont 2035 dient als Richtschnur und Entscheidungshilfe, um eine nachvollziehbare und langfristige Stadtentwicklung zu ermöglichen. Das darin enthaltene Radverkehrskonzept wurde beschlossen. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Die Stadt Geesthacht umfasst folgende Ortsteile: Düneberg-Nord, HEW-Siedlung, Oberstadt, Düneberg-Süd, Innenstadt, Krümmel und Grünhof-Tesperhude. Die Stadt Geesthacht setzt bei der zukünftigen Ausrichtung in den Themenfeldern Verkehr und Mobilität folgende Schwerpunkte: • Optimierung des Verkehrssystems der Gesamtstadt unter Berücksichtigung aller Verkehrsarten. • Entwicklung eines integrierten Verkehrssystems mit nachhaltiger Effizienz, mit komfortablen und verknüpfenden Mobilitätsangeboten für alle Verkehrsteilnehmenden. • Reduzierung der Verkehrsbelastung durch den MIV. • Entlastung der Innenstadt durch Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel sowie eine intelligente Verkehrslenkung. Reduzierung des Durchgangsverkehrs und Parkplatzsuchverkehrs • Veränderung des Mobilitätsverhaltens. • Ausbau der bestehenden Ansätze zur Förderung aktiver Mobilität (Fuß und Rad). • Optimierung der Erreichbarkeiten von zentralen Orten und Einrichtungen. • Sicherstellung der verkehrlichen Anbindung von zentralen Orten und Einrichtungen. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ziel ist es, für den Prognosehorizont 2035 leitbildartig die Weiterentwicklung abzuschätzen und strategische Ziele für die Entwicklung von Teilräumen zu stellen, geeignete Maßnahmen vorzuschlagen und eine Empfehlung zur kurz-, mittel- und langfristigen Umsetzung zu geben. Folgende Leistungen sind zu erbringen: 1. Grundlagenermittlung und Bestandsbewertung. 2. Entwicklung eines mobilitätsbezogenen Leitbildes. 3. Abstimmung des Leitbildes mit Bewohnerschaft und den politischen Gremien. 4. Formulierung von Handlungsbedarfen. 5. Konzeptentwicklung zu Teilräumen. 6. Maßnahmenvorschläge (Empfehlung zu kurz-, mittel- und langfristiger Umsetzung). 7. Entwicklung von Strategien und Projektideen. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Im Konzept soll eine Konzentration auf den Innenstadtbereich erfolgen und die Folgen für die Gesamtstadt mit beurteilt werden.