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Frist abgelaufennationalArchitekturleistungenPlanungmögliche Doppelmeldung

Forschungsprojekt - DZSF - Planungsleistungen Erprobungs-Schallschutzwand Walddrehna - Lph 1-2

Eisenbahn-Bundesamt · Bonn

Aktenzeichen 111vb/025-0099#005veröffentlicht 06.10.2025Öffentliche Ausschreibung

Angebotsfristseit 352 Tagen abgelaufen

Dieses Verfahren ist abgeschlossen oder älter. Die Seite bleibt zur Information erreichbar.

Auf einen Blick

Art des Auftrags
keine Angabe
Geschätzter Wert
keine Angabe
Laufzeit
keine Angabe
Lose
1
Rahmenvereinbarung
keine Angabe
Ort der Leistung
Bonn
Einreichung
elektronisch: Zulässigevergabe-online.de
Diese Bekanntmachung ist eine Kurzmeldung. Laufzeit, Lose, Eignungs- und Zuschlagskriterien stehen nur in den Unterlagen auf der Vergabeplattform.

Einordnungvon uns ausgewertet

Wer darf bieten?

Alle interessierten Unternehmen dürfen ein Angebot abgeben.

Wird verhandelt?

Es wird nicht verhandelt. Gewertet wird das Angebot so, wie es eingereicht wurde.

Was jetzt zu tun ist

Unterlagen auf der Vergabeplattform abrufen und das Angebot vollständig bis zur Angebotsfrist abgeben.

Obergrenze: Nationales Verfahren: Der Gesamtwert liegt unter dem jeweiligen EU-Schwellenwert (216.000 € für Liefer- und Dienstleistungen, 5.404.000 € für Bauleistungen). Ausnahme: kleine Lose eines EU-weiten Auftrags.

Bei dieser Vergabestelle vergehen von der ersten Meldung bis zum Ergebnis im Mittel 169 Tage (28 Verfahren, 24 Monate).

Die Gewichtung von Preis und Leistung steht nicht in der Bekanntmachung, nur in den Vergabeunterlagen.

Unterlagen schon heruntergeladen? Vergabeunterlagen prüfen (Team): Fristen, Gewichtung, Mengen, Zertifikate und Fehler im Preisblatt.

Fristen und TermineStand 07.11.2026

  1. Veröffentlichung
    vor 13 Monaten
  2. Fragen bis 12:00 Uhr
    vor 12 Monaten
  3. Angebotsfrist 12:00 Uhr
    über evergabe-online.de
    vor 12 Monaten
  4. Heute

Beschreibung

Das Offene Digitale Testfeld (ODT) des DZSF im Raum Halle (Saale) - Cottbus - Niesky soll die Beschleunigung der Einführung neuer Technologien und weiterer Innovationen im Schienenverkehr ermöglichen. Fester Bestandteil des Offenen Digitalen Testfelds ist das LärmLab, in dem zur Reduzierung von Schall und Erschütterungen durch den Bahnverkehr geforscht wird. Das LärmLab dient der Erprobung und Weiterentwicklung von innovativen Maßnahmen für den Lärm- und Erschütterungsschutz unter Realbedingungen. Für die Quantifizierung der akustischen Wirksamkeit von innovativen Maßnahmen sind Messungen in der Betriebsumgebung geeignet. Für die Untesuchung von innovativen Aufsätzen auf Schallschutzwänden oder Wandmaterialien wird eine Erprobungs-SSW benötigt.

AuftraggeberZur Seite der Vergabestelle

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Marktumfeldvon uns ausgewertet

Für diese Meldung fehlen Hauptgegenstand oder Bundesland, deshalb gibt es kein Marktumfeld.

Preise und WettbewerbPremium

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Quelle: Bekanntmachungsservice des Bundes (oeffentlichevergabe.de), Lizenz CC0. Stand der Daten: 03.11.2026. Maßgeblich ist allein die Originalbekanntmachung. Kennung a3a26b3e-9e6a-43aa-a129-3ff4edbb550a.